Habe bei BYD Österreich vor Ort nachgefragt bez. Beschränkungen im AHKModus. Auskunft vom Cheftechniker nach einer 1/2 Stunde 🤗 war, dass es ab August eine Fahrradträgereinstellung geben wird und getestet wird. Im Herbstupdate über OTA geben soll.
Find ich echt stark 👍👍👍👌👌💪
Wie beschrieben verschiedene Einschränkungen, die auf anhängerlasten mit 1500 kg ausgelegt sind ( z.b. max 110 kmh dann geht nix mehr)
Reichweite sehr heruntergefahren etc.. Ist in der info zum anhängermodus im Menü beschrieben. Macht für hohe last sinn. für nur fahrradtransport nicht ganz. Aber ok weil alles auf Sicherheit getrimmt..
Fotos muss ich noch machen.
Hab die GWD ist perfekt👍
9000 km /Durchschnitt 20,5/ Autobahn 60%
Habe den Eindruck, dass aus den Lüftungsdüsen beim handy keine (kalte) Luft kommt und kühlt. Muss man da was einschalten oder übersehe ich was? 
Habe die GWD vom Händler mit dem Hinweis montiert bekommen, dass die speziell für BYD gefertigt wird. Ihr findet sie auch auf der offiziellen Homepage. Mein Meister meinte, dass sie die Anweisung von BYD haben nur mehr diese und nicht die universelle AHK (auch für andere Modelle) zu verbauen, weil besser ist und unproblematisch.
Entscheidend sei der passende originale elektrokeinbausatz
Danke euch👍
Liebe Community !
Leider hat mir schon jemand in mein Ambientepanel rechts mit einem spitzen Gegenstand ein kleines „Loch“ (bei uns „einen Matzen“) gemacht. Frage: woraus besteht das Panel genau? Und wie könnte ich das reparieren?
Danke für eure Hinweise🙏
Habe meinen Löwen seit 21.03. und 3400 km gefahren. Tägliches Pendeln 120 km fast alles Autobahn (120 km/h). Wochenende viele Bergfahrten und Steigungen. Meistens Temperaturen zwischen 5 und 17 Grad.
Aktueller durchschnittlicher Verbrauch: 20.7 kw/100 km.
Mein Händler verbaut ausschließlich die originale AHK von BYD, weil die funktionieren. Offwhite hat das richtig beschrieben. Ich würde es überdenken BYD die Problematiken durch Fremdprodukte anzulasten. Eher der Kompetenz der ausführenden Werkstatt.
