also jetzt darf ich auch mal meinen Senf dazugeben. ich fahre seit 70 tkm einen Toyota BZ4X, maximale Ladeleistung 147 kw lt. Toyota.
Keine Vorkonditionierung möglich. Auto steht auch im Winter heraussen, ist wegen Rost viel besser.
im Jahresschnitt schaffe ich 70 - 80 KW als durschnittliche Ladeleistung, wobei ich in der Regel einmal 10-80% und dann noch mal 10-50% lade, bei 600km Trip.
im Winter stehe ich oft 45 min für die erste Ladung, im Sommer sind es dann eher 30min.
geladen werden aber maximal 42 kwh, da Toyota aus Gründen der Lebensdauer nur 85% des Akkus freigibt, wegen 1 Mio km Garantie.
Fazit: es kochen alle nur mit Wasser.
Für die Seallion Fahren: mind. 45 min vorwärmen und nicht über 20% anstecken, dann kommt ihrauch im Winter auf realistische Ladeleistungen (sofern alles am Auto in Ordnung ist).
Bin auch schon neben einem Model S 85D gestanden, der zog 37 KW bei 52%. 😅