Beiträge von Frank68

Auch bei mir das erste chinesische Fahrzeug und beim genaueren Nachdenken der X-te Herstellerwechsel.

Angefangen mit einem Golf II , dann kam ein Golf III Variant, es folgte ein VW Touran ein Seat Ibiza. Dann gab es einen Opel Corsa sowie Opel Astra Kombi, dann einen Opel Astra GTC.

Durch die Übernahme von Opel durch Stellantis folgte eine Mercedes GLA 4matic und ein Mercedes C Klasse T Modell.

Eigentlich sollte noch eine Mercedes V-Klasse angeschafft werden, aber ich wollte nicht ein Fahrzeug kaufen was mit Ausstattung den Preis eines Eigenheimes hat.

Und in diesem Moment haben diverse Händler plötzlich BYD auf dem Hof stehen. Somit wurde es halt ein BYD Sealion 7 .

Hallo, ich komme aus D und habe ebenfalls keine Möglichkeit zu Haus zu laden, außer vielleicht mit Schukoverlängerung aus dem Fenster. Ich lade meinen Seelöwen für 44/39 Cent pro KWh bei Shell am DC Lader. Ist nicht der schnellste mit 150 KWh, aber sind von mir nur 4 Minuten entfernt. Rein rechnerisch ist das für mich Top. Einen vergleichbarer Verbrenner (530 PS) gibt es wirklich nur von Audi S, BMW M, Mercedes AMG usw. , diese brauchen auf 100 Km ab 12 Liter Super Plus. Bei den heutigen Preisen also locker 25 bis 30 Euro pro 100 Km. Mein Seelöwe 19,5 KWh, also rund 20 KWh auf 100 Km. Also 8,80 Euro zu rund 25 Euro.

Bis jetzt habe ich den Umstieg auf die E-Mobilität noch keine Sekunde bereut. Das Vorgängerauto war eine C Klasse.