Hab nun rund 750 km auf den SL7 gefahren und spüre (immer noch) leichte Vibrationen. Ev zu hoher Reifendruck? (3.0) oder "abgestandene" Reifen? Was meint ihr? Hat jemand ähnliche Erfahrungen?
Beiträge von markulix
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So.
Heute bin ich zum ersten Mal mit Anhänger gefahren und habe die Kupplung montiert.
Anscheinend handhaben das alle bei BYD ein bisschen anders.
Bei mir sieht es jedenfalls nicht so russisch aus wie bei Gerald76.
Allerdings frage ich mich, was sich die Entwickler bei der Abdeckung gedacht haben.
Wenn ich sie ein paar Mal abnehme, sind die Laschen kaputt.
Außerdem hat während der Fahrt immer die Toter-Winkel-Anzeige im rechten Spiegel geleuchtet :-(“
Da hat mal jemand zunächst nachgedacht dann zum Ausschneiden/Fräsen begonnen. 👏 KOTTi - Danke für die super Fotos!
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Ja ja, die Warntöne
... geh auch bei jedem Start - wie ein Jetpilot - die Checkliste durch um alles wieder auszuschalten...Mein SL7 hat mich noch nie zum Aufladen erinnert wenn ich unter 80 % gefallen bin, denke lässt sich sich einstellen.
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Na ihr macht mir Spaß... nur mal kurz zusammengefasst ...
- 10 Jahre keine motorbezogene Steuer
- 10 Jahre KEINE Servicekosten
- 7 Jahre keine Stromtankkosten (gab jede Menge Tankstellen die gratis waren, zB bei Einkaufszentren)
- Die PV am Dach und der Speicher hat was gekostet, stimmt, aber die Strom(zukauf)kosten haben sich seither minimiert
- Und gefördert wurde das alles auch noch ...
- tja, bleibt der Wertverlust ... gekauft haben wir den Leaf gebraucht 2015 in D um 13.000,-- inkl Überführung nach Ö. verkauft 2020 in Ö um 8.000,-- und seither fährt meine Frau ihre Zoe ... schon wieder 5 Jahre, noch immer keine Reparaturen und schon wieder 60.000 km ...
da konnte mein Touareg nirgends mithalten 😃
Noch ein Wort zur Versicherung ... verstehe ich auch nicht wirklich, die Vollkasko fue den SL7 kostet mich rd 100 € bei einem SB auf die Scheibe von 150 € ... das gönn' ich ihm
Tja um es mit Niki Lauda zu sagen ... hab ja nix zu verschenken 😉
Dumme Frage, wenn sich das alles nicht für dich rechnet, warum fährst du dann ein eAuto ... die 530 PS Leistung, die ich täglich rund einmal 1-2 Sekunden abrufe, werden es ja nicht sein 😉
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Sorry, das Herumgetue mit dem Tarif für praktisch nichts sparen tu ich mir nicht an.
Aber das ist sicher Ansichtssache.
Ich lass mich doch nicht in meinem Leben von der Klimareligion, die uns solchen Schwachsinn beschert hat, einschränken.
Kommt noch soweit, dass ich dann kein Licht aufdrehe oder keine Spülmaschine.
Ich habe eine PV-Speicheranlage mit 23,5 kWp und einen Speicher mit 70 kWh.
Das reicht mir um jederzeit anzustecken - ohne Nachdenken ohne schlechtes Gewissen wenn ich doch „teuer“ Laden muss etc.
Ich spare so viel gegenüber früher vom Verbrenner, dass ich keinesfalls jetzt Pfennigfuchsen muss.
Die Gesamtinvestition hole ich sowieso im Leben nicht mit Stomverbrauch jemals wieder rein.
Ebenso ist der Wertverlust des Fahrzeuges derart hoch, dass Stromkosten dazu im 1:10 Verhältnis stehen (oder schlimmer) und von daher vollkommen irrelevant zu den Gesamtkosten sind.
1x Winterreifen kaufen oder Scheibenreparatur und die ganze Einsparerei war für die Katz.
Just my 2 cents
verstehe dich jetzt nicht - wir fahren seit 10 Jahren rein elektrisch ... und die "Gesamtinvestition" hat sich bei uns jedenfalls bezahlt gemacht ... 130.000 km ... kein Ölwechsel, keine Bremsen, kein nix ... und ja, eine Scheibenreparatur, die zahlte aber die Versicherung 
und Winterreifen, tja die brauchten wir beim Verbrenner auch ... -
meiner macht seit heute was "Neues". Bei jedem Tippen im Menü Blitz kurz die Ambiente Beleuchtung auf
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automatisches aufsperren der Türen / Begrüßungslicht wenn ich zum Auto komme, ohne dass ich den Schlüssel betätigen muss (zumindest habe ich nichts gefunden, wie ich das einstellen könnte)
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Interessant, ich ein S21ultra, damit habe ich es noch nicht geschafft.
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Was meinst Du mit „digitaler Schlüssel“?
Sperren und Fahren mit dem Mobiltelefon?
Sry, das ist schon OT
jop - hat mein Händler nicht aktivieren können. Er meinte es liegt am "Android"-System; mit einem IPhone sollte es gehen. Hab´s dann selbst noch mal probierte ... verbindet sich nicht; in einem anderen Beitrag hier im Forum habe ich gelesen, dass es mit Samsung-Handys noch nicht geht.
(vgl.BYD Sealion 7 Forum Bestell- und Wartesaal - Bestellen 2024 Lieferzeit 2025 - Auslieferung des BYD Sealion 7; #240) -
Super, Danke, wie bist du sonst zufrieden?
Radio ist ein Mist, siehst du das auch so?
Mist trifft es ganz gut
bin irgendwie überrascht, denn der Radio in meinem 20 Jahre alten Touareg leistet deutlich mehr ... zumindest zeigt mir der nicht nur die Frequenz, sondern auch den Radionamen (RDS) an, und da gibt es wohl noch das eine oder andere Problemchen, dass sich noch via OTA beheben lassen sollte ... sage nur "Memory-Sitze", "digitaler Schlüssel" (der in Ö noch nicht geht) ... wir sind eben alles "Testfahrer" für BYD 
