Hier mein Fahrzeug bei spritmonitor.de
Ich trage monatlich ein und alles inkl. der Ladeverluste, also was die Ladestationen abgegeben/verrechnet haben.
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https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/1616110.html
Ich trage monatlich ein und alles inkl. der Ladeverluste, also was die Ladestationen abgegeben/verrechnet haben.
Wie würdest Du Dein übliches Fahrprofil beschreiben? Anteil Autobahn, Überland, Stadt? Dynamisch oder gleitend?
Wie würdest Du Dein übliches Fahrprofil beschreiben? Anteil Autobahn, Überland, Stadt? Dynamisch oder gleitend?
Ich würde sagen 20% Stadt, 25% Autobahn 55% Überland, kann mich aber verschätzen.
Fahre täglich von etwa Maissau über die B4 und A22 in die Stadt in den 3. Bezirk über Praterstern und zurück.
Also ca. 115 km täglich, Kaum Stau da ich um 6 / 15 Uhr fahre.
Am Wochenende kann evt etwas mehr Autobahn dabei sein.
Meistens gleitend. Praktisch immer mit Tempomat 55/105/130
Ich würde sagen 20% Stadt, 25% Autobahn 55% Überland, kann mich aber verschätzen.
Fahre täglich von etwa Maissau über die B4 und A22 in die Stadt in den 3. Bezirk über Praterstern und zurück.
Also ca. 115 km täglich, Kaum Stau da ich um 6 / 15 Uhr fahre.
Am Wochenende kann evt etwas mehr Autobahn dabei sein.
Meistens gleitend. Praktisch immer mit Tempomat 55/105/130
Meine Strecke ist ähnlich - Leobendorf - Praterstern und retour - 26km x2 = 52km, davon jeweils ein 1/3 Stadt/Land/Autobahn. Fahre üblicherweise auch gleitend und komme je nach Außentemperatur von 18,7 - 22,9 kW/100km
kurze Info meinerseits:
Ihr könnt die Werte auch unterhalb eures Avatars anzeigen lassen 
Siehe dieses Thema:
Meine Strecke ist ähnlich - Leobendorf - Praterstern und retour - 26km x2 = 52km, davon jeweils ein 1/3 Stadt/Land/Autobahn. Fahre üblicherweise auch gleitend und komme je nach Außentemperatur von 18,7 - 22,9 kW/100km
Inkl. Ladeverluste wäre das sehr gut
Inkl. Ladeverluste wäre das sehr gut
Habe mich nach Deiner Anregung auch auf Spritmonitor.de registriert und die Ladedaten aus den Wattpilot Report gezogen. Muss noch eine kleine Korrektur vornehmen, da ich einmal auch den Atto3 meiner Frau (wird sonst in der Firma geladen) über den Wattpilot versorgt habe. Mit den Ladeverlusten würde ich dann auf 23,9-24,0 kWh/100km kommen. Werde nun das genauer beobachten.
