Beiträge von speedywheelie

Zitat von PhtEVen

Gruß in die Runde!

Hat jemand bereits Erfahrungen mit coding an EV‘s?

Das sämtliche Umstellungen mit einem OTA Update gelöscht werden ist mir bewusst, dennoch wäre es interessant wie weit man selbst in das System eingreifen kann um ein paar „lästige“ Vorgaben (überwiegend durch die EU) umgehen zu können ohne sich jedes Mal durch die Settings zu kämpfen nach dem Fahrzeug- Start.

Denke konkret natürlich an das bimmeln bei Geschwindigkeiten, Aufmerksamkeitserfassung und vor allem Innenraumüberwachung für Haustierbesitzer…

Meine Erfahrung mit Asiaten steht hinsichtlich Coding leider bei 0 und die letzten Jahre hatte ich den, bequemen, Shortcut mittels „ICarly“ gewählt - da wird für unsere BYD (bzw. Sealion 7) noch nichts hinterlegt sein fürchte ich.

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Ich habe bei vielen meiner Autos - zuletzt auch beim E-tron Codierungen machen lassen - z.B. Rückleuchten an bei Tagfahrlicht.

Die Codierungen waren auch nach den Softwareupdates bei allen Fahrzeugen noch vorhanden - hoffe, dass der Löwe da keine Ausnahme ist.

Zitat von Gerhard S.

Nein, habe keine Erfahrung mit dem Coding, aber in diesem Zusammenhang vielleicht dennoch interessant:

Wollte wie Björn mit einem OBD 2 Bluetooth Stecker und CarScanner (iOS App) Live Daten aus dem Akku Management auslesen. Hat leider nicht funktioniert. Habe mich an den Support von CasrScanner gewandt und folgende Antwort bekommen: "Hello. Unfortunately with latest updates BYD locked the car from 3rd party diagnostics "

Somit wird der OBD 2 Stecker wieder an Amazon zurückgehen.

... das wäre schade, da mit der App "Abetterroteplanner" (ABRP in der Pro-Version) samt Dongle eine perfekte Routenplanung möglich ist.

Würde mich wundern, wenn das bei BYD nicht funktioniert - der OBD Bluetooth-Dongle zeigt dann auch technische Daten der Batterie etc.

Ich gebe euch Bescheid, sobald ich das installiert habe.

Zitat von Gerhard S.

Da müssen die Reifensensoren nicht korrekt angelernt worden sein. Ich habe die Originalreifen (Sommer) drauf - noch nie ein Problem gehabt.

... würde ich auch meinen - Tipp: Kurz im Infotainment qiuttiren, dass der Luftdruck passt - sollte es wirklich einen rapiden Druckverlust geben, würde die Fehlermeldung sofort wieder erscheinen - anschließend, wie Gerhard scghreibt, die Sensoren überprüfen bzw. anlernen lassen.

... yessss Gerhard!

Die Philosophie von Audi, VW, BMW und Mercedes funktioniert nicht mehr - nämlich Autos mit immer weniger Qualität zu bauen und dafür immer mehr zu verlangen.

Audi will ja jetzt die ohnehin schon astronomischen Preise nochmals in die Höhe treiben und möchte nur mehr wenig, dafür aber absolut betuchte Elite-Kundschaft - Motto:

"Fährst du Audi, bist du reich - zahlen musst du dafür wie ein Scheich!"

Ich bin leider Otto-Normalverdiener und will mir kein neues deutsches Wüstenschiff vom Mund absparen - die Portokasse reicht ja zum Kauf schon lange nicht mehr.

Vor einigen Wochen bin ich von einigen Freunden belächelt und sogar bemitleidet worden, dass ich vom prestigeträchtigen Audi E-tron zu BYD wechsle.

Jetzt - viele Testvideos danach, die dem Löwen großteils nur Gutes nachsprechen - gibt es viele lange Gesichter - auch wegen des schier unglaublichen Preis-Leistungsverhältnisses.

Ja: Trauen muss man sich halt!

... und ich habe mich getraut

Wie heißt es so schön: "Früh gefreit, nie bereut!"

... siehe dazu folgendes Video (Minute 11:55) - (lt. Video funktioniert die YouTube App nur mit dem Handy als Hotspot - Minute 15:10 im Video)

Österreich:

Jänner + Februar 2025 alle BYD Modelle: 926 (!!)

= Verdreifachung gegenüber 01-02/2024

Zulassungszahlen nur für den Löwen habe ich (noch) nicht gefunden.

Zitat:

"Mit 926 Neuzulassungen im Jänner und Februar 2025 konnte BYD in Österreich die Neuzulassungen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum (01-02/25: 381 NZL) heuer erneut fast verdreifachen: „Bei den abgeschlossenen Kaufverträgen liegen wir in Summe heuer bereits deutlich im vierstelligen Bereich".

... habe (fast) die ganze Neuwagen Palette von VW und Audi-durch:

Mehrere Golf, mehrere Passat,

zahlreiche Audi (A4, A5, SQ5 und A6 ...

Zuletzt: Audi Q8 E-tron (Vorfacelift)

Ein neuer Q6 E-tron in Vollausstattung hätte mich knapp 120.000,- gekostet ... - Shame on You, Audi!

Für meinen neuen China-Löwen in Vollausstattung, mit Allrad und 530 PS muss ich (abzüglich der staatl. Ösi-Förderung und der BYD Einführungsaktion) nicht einmal 49.000,- bezahlen.

... und der Löwe fährt sich mindestens so gut wie mein Ex-E-tron, ganz zu schweigen von der soliden Verarbeitung und der tollen Materialanmutung, die jedem Audi-Boss die Schamesröte ins Gesicht treiben müsste ...

Unser Zweitauto: VW T-Rock

Wird in den nächsten Monaten ebenfalls einem E-Auto weichen

Wahrscheinlich wird's der neue BYD Atto 2 - mit Flottenrabatt

LG

... habe auch in Videos gesehen, dass eine eigene YouTube App installiert war ...

Möglicherweise gibt es bei uns lizenzrechtliche Gründe, dass die App fehlt.

... seit heute (zum insgesamt dritten Mal seit 27. Februar) den ganzen Tag nicht zu orten ...

Wie hat schon die legendäre Spyder Murphy Gang (in leicht geänderter Fassung) gesungen:

"Und draußen vor der großen Stadt, steht er sich die Füße platt!" ...

Aber ich bleibe optimistisch!

Um es mit Heinz Rühmann zu sagen:

"Ein Optimist ist ein Mensch, der alles halb so schlimm oder doppelt so gut findet".

Will heißen, dass ich mir durch die Verzögerung wohl endgültig erspart habe, dem Löwen kurzfristig für ein paar lächerliche Tage die Winterpantoffel anzuziehen

Zitat von Pfeili

Hallo Gerhard!

Er steht schon beim Händler in Ried im Innkreis😊, nur in der App hat sich noch nichts getan.

Ist auch nicht wirklich schlimm, aber irgendwie anders als bei den meisten anderen.

Hallo Pfeili!

... "steht schon beim Händler", na das ist ja schon mal eine Ansage! - Besser, du siehst ihn in natura beim Händler - und nicht so wie ich nur in der App in Bratislava ...

In diesem Sinne viel, viel Freude bei der Übernahme!

LG