Hm, komisch.
Ich fahre seit Tag Eins auf „dynamischer“ Anzeige und war der Meinung, dass er das auf die AEC (50km) berechnet. Bei mir ist das aber immer eine geringe Reichweite als bei „Standard“, wenn auch immer noch zu optimistisch…
Beiträge von PhtEVen
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Wie zuverlässig funktioniert das denn?
Und wie schnell wird die Heizung/Klima eingeschaltet, wenn man es über die App aktiviert?
Und bekommt man aufs Handy eine Benachrichtigung, sobald die eingestellte Temperatur im Innenraum erreicht ist?
Die MyOpel App für den Grandland meiner Frau funktioniert nur rudimentär. Oft stehen wir im Winter vor dem unbeheizten Auto und müssen noch Scheiben frei kratzen, weil der Befehl nicht angekommen ist.
Da hab ich eigentlich keinen Nerv dazu und ist auch ein Grund, warum wir uns nach was Anderem umschauen.
Beim Tesla, den wir auch behalten, funktioniert es nämlich zuverlässig und ohne spürbare Verzögerung.
Das Vorheizen funktioniert zuverlässig. Du kannst die Sitzheizung und Lenkradheizung zusätzlich aktivieren.
Du kannst auf die Wunsch- Temperatur einstellen oder „Max.“ auswählen (wird wohl als De- Frost geeignet sein).
Info für das erreichen der Temperatur bekommst du nicht, kannst aber die aktuelle Innenraumtemperatur abfragen. Nach maximal 30 Minuten ist Schluss. Auch das kannst du umgehen indem du das Fahrzeug „startest“ (Sitzheizung aktivieren), dann läuft es bis du kommst -> mit der zuletzt eingestellten Temperatur.
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tom2104, es gibt im Forum eine Betriebsanleitung für den Sealion, da kann man vieles nachlesen. Wenn ich lese was du alles gerne hättest, würde ich bei Tesla bleiben. Du scheinst ja konkret zu wissen was du im Auto benötigst, darum ist der BYD nicht genug für deine Bedürfnisse. Tesla ist sehr Innovativ und steht weit vorne in der Rangliste, dies kommt nicht von ungefähr.
Warum rätst du gefühlt jedem von dem Fahrzeug ab bzw. empfiehlst den Verkauf!?
Darf man keine Wünsche bzw. Erwartungen haben die man eventuell von anderen Marken kennt oder eventuell sogar gewohnt ist?
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Ja, wenn du auf „P“ bist und die Scheinwerfer über den neu hinzugefügten Button deaktivierst, hast du den Hundemodus. Nutze ich auch so für Besorgungen wo der Hund nicht mit kann.
Irgendwo hätte ich auch die Möglichkeit für die deaktivierung des großen Bildschirms gesehen, für die Fahranzeigen allerdings nicht. Die kann man nur abdunkeln.
Was auch bleibt - wenn du in „P“ absperrst, hupt er um zu signalisieren dass er noch eingeschaltet ist.
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Es amüsiert mich einfach, dass es so funktioniert.
Ist es beim Tesla nicht auch so?
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Hallo!
Ich Wisch regelmäßig bei einer umrundung mit einem Taschentuch drüber und alles ist wieder auf Anfang.
Das bin ich schon von meinen BMW so gewohnt.
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Ja, er muss am AC Netz laden. Manchmal hilft es die Appfunktion mehrmals neu zu laden, dann kommt der Aktivierung- Button.
Hat aber seit dem Update bei mir auch erst 2x funktioniert 🙄
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Wenn Du als Geschäftsmann für eine längere Distanz nicht genug Reisezeit planst, inklusive Zeitkontingente für Staus und sonstige Unvorhersehbarkeiten, dann bist Du nicht professionell, dann biste selbst schuld, wenn Du zu spät kommst.
Da hast Du recht + die 20-30min bei einer Fahrtstrecke von „normalen“ 2,5h in eine Richtung entspricht in meiner Sphäre einer (im Idealfall) verlorenen Zeitspanne von 1-2h am Tag.
Aber ich gebe auf, kritische Äußerungen sind einfach nicht erwünscht, auch wenn es nur der Versuch ist objektive Blickwinkel beizubehalten. Habe X- mal betont, dass es unter dem Strich ein gutes Fahrzeug mit top Preis/ Leistungsverhältnis handelt.
Wünsche weiterhin allen alles Gute und viel Freude damit.
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Bitte korrigiert mich, denn ich fahre ebenfalls mit den Telefonapps, aber die Akkuvorkonditionierung gibt es mit der Ladeplanung im Auto nach wie vor auch noch nicht?
Ich starte diese nun manuell immer ca. 10min vor dem geplanten Ladepunkt.
