Beiträge von Gerhard S.
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Hi Gerhard!
Dein Bild Nr. 1 trifft auf heute Vormittag zu (Warten aufs Verladen).

Wieso seit heute knapp vor 13 Uhr die Meldung "schwaches Netzwerksignal um das Fahrzeug" kommt und warum der Löwe wieder nicht zu orten ist, verstehe ich nicht

Dann lass mich Dein Prophet sein: Dein Fahrzeug ist verladen - ich hatte ebenfalls hier Funklöcher. Morgen gegen 8-8.30 Uhr ist er auf dem Weg zur Grenze. Dort habe ich ihm am Grenzübergang wieder verloren. Wollte dann nach einem Meeting um 10:00 Uhr nachsehen - keine Signal. Um 11.00 Uhr wieder Signal, er stand beim Händler in Tulln. Wohin wird Deiner geliefert?
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Hi kris!
... leider noch immer nicht eingetroffen!

Das Profilbild zeigt einen fremden Löwen - es soll aber "Hoffnung" symbolisieren .. .

Update zum Lieferstatus von heute:
- Standort seit dem Morgen vor der Halle, dort wo die LKW für die Auslieferung stehen - dachte schon, er steht am Sattelschlepper und geht auf Reise ...
- Am späteren Vormittag: Standort noch ein kleines Stück weiter von der Halle weg
- Dann: Wie schon so oft - "schwaches Netzsignal" - seitdem wieder einmal nicht zu orten

Wenn es so läuft wie bei mir, dann wird es ernst wenn folgender Platz erreicht wird.
Warten aufs Verladen ...
Am LKW:
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Ich hab mir die mobile Wallbox von NRGKick geholt, da sie in Österreich gefördert wird, und Überschussladen in Verbindung mit einem Huawei Wechselrichter kann.
https://www.nrgkick.com/nrgkick-ladeeinheit-pure/
Ich werde mal an einer öffentlichen Ladesäule versuchen.
Habe den SL7 seit gut einer Woche, und ständig per Schuko zu laden ist echt traurig

Verstehe ich - leider kann ich zu Deiner Wallbox/Deinem Setting nichts sagen. Ich benutze eine Fronius Wallbox, natürlich auch mit PV Überschussladen. Funktioniert gottlob perfekt. Fronius Wechselrichter, Wallbox, BYD Batteriespeicher und BYD Auto - es kommt mir vor, die können gut miteinander.

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Hallo an alle.
Ich hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen. Vor allem diejenigen, die daheim über den SL7 über Starkstrom laden.
Bei mir haut das leider nicht hin. Ich habe schon 2 verschiedene Kabeln und 2 verschiedene BYDs (Seal U und SL7) probiert.
Steckdose ist mit einer C16/3N gesichert, sollte die Info von Nutzen sein...
Hat sonst noch wer Probleme damit?
Wisst ihr vielleicht, woran das bei mir scheitert?
LG.
Welche Wallbox hast Du im Einsatz?
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Hallo Gerhard,
ich habe ebenfalls bei Abschluss des Kaufvertrages Ende Januar die FIN erhalten. Jedoch möchte die BYD App, dass ich den QR-Code aus dem Auto scanne, um das Fahrzeug hinzuzufügen. Wie hast du diesen QR-Code erhalten? Oder gibt es eine Alternative? Danke.
Viele Grüße,
Stephan
Hi Stefan, ich stelle Dir mal einen Screenshot von meinem Mail am 30.1. ein. Die Variante 1 geht ohne QR-Code des Autos. Variante 2 geht nur, wenn Du das Auto schon hast. Bin nur dem Link "Activate BYD App" gefolgt und es hat bei mir geklappt.
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Ich habe vom Mechaniker bzw. meinem Händler die Info bekommen, dass die EU Version des Sealion keinen Anschluss für die Dashcam hat.
Das zugehörige - ich nenne es mal so - Steuergerät, hat den Anschluss nicht bekommen und man kann daher die Dashcam nicht anschließen.
Warum auch immer das so ist, konnte er mich auch nicht sagen. Irgendwie hoffe ich, dass er sich irrt und nicht auskennt
LGJa, ich habe schon über ein Video auf FB die Aussage aus Frankreich gehört. Tatsächlich hat der Franzose auch zwischen den vorderen USB-C Steckern keinen SD-Card Slot. Er hat auch ein Foto von einem Steuergerät reingestellt, wo kein Anschluß für die Dashcam war. Bei mir (bei uns) ist aber ein SD-Card Slot - daher gibt es aus meiner Sicht noch Hoffnung, aber bei Gott keine Gewissheit. Wir bräuchten echt mal einen BYD Mechaniker im Forum, der Fakten schaffen kann. Leider fehlen uns die Zugänge zu vielen technischen Fragen.
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Nachdem der Radio vom Empfang her wirklich schlecht ist, habe ich mir „Receiver“ App geladen. Super riesige Auswahl an Radiosendern und funktioniert sehr gut über Carplay
Habe gerade im App Store gesucht - da gibt es einige. Welche ist es? Radio-Receiver um €3,99?
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... in meiner unmittelbaren Nähe hat man jetzt (nach Jahren) mehrere 50 kW Lader errichtet - ein paar 150er Säulen sollen noch folgen

Was nützen da die theoretisch 230 kW vom Löwen oder die neuen 1000 Volt BYD-Boliden?
Ich lade zu 95% bei mir in der Garage - und da werden auch in Lichtjahren nur die 11 kW möglich sein

... übrigens: Meine Beiträge diesbezüglich von gestern und heute morgen waren ironisch gemeint! ...

... und in meiner Garage habe ich Zeit. Bei AC Überschuss-Stromladen der PV kann er bis zum Erbrechen saugen.

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Jetzt hab ich schon wieder eine Frage. Wenn ich vorwärts einparke und auf ein Hindernis direkt vor dem Auto zusteuere (zum Beipiel auf die Garagenwand) kommt kein Warnsignal, bzw. erst wenn die Seitensensoren reagieren. Das ist aber dann schon immer ziemlich knapp (so 10 cm). Gibts da keinen Sensor in der Mitte oder hab ich da etwas nicht aktiviert. Ich kann schon die Kamera aktivieren und sehe die Entfernung, aber akustisch tut sich nichts.
Bei diese Gelegenheit ein besonderes Danke an die Forums-Profis für die tolle Unterstützung der nicht so versierten User wie mich. Das machts echt viel leichter, da die Unterstützung vom Händler nicht gerade so toll ist, bzw. der sich (noch) nicht so gut auskennt.
Ich kenne das Problem selber nicht, habe (glaube ich zumindest) davon aber schon in einem FB-Forum gelesen. Angeblich musst Du vorher den Retourgang einlegen, dann sollte es funktionieren. Der aktuelle Status ist eine Eigenheit, die aus Asien kommen soll. BYD Austria dürfte diese Sache für Europa abändern lassen wollen (OTA). Versuche es mal, ob es anders ist - vielleicht war es aber nur ein Fake.