Beiträge von Solarius

Zitat von KvdV

Bei uns hieß es Anfangs auch, das unser Auto noch auf dem Weg von China nach Deutschland ist. Am Ende stellte es sich heraus, das es schon seid Februar in Wilhelmshaven auf einem Parkplatz von BYD steht. Bestellt hatte ich ihn ca. Ende März. Angemeldet wurde er dann Anfang August.

Oh Mann, wenn man das so liest…..

Da scheint doch gewaltig was in der Orga zu klemmen.

• Keine S….in Wilhelmshaven bekommt mit, dass da ein Karre steht, die „gebucht“ ist.
• Es scheinen keine laufend Statusmeldungen in/an die Händlerschafft zu gehen. Oder die scheinen den „Wilhelmshaven-Status-aktuell“ nicht abfragen zu können. Oder er ist fehlerhaft.

Nicht das meine Karre dort auch schon Moos ansetzt und keiner weiß es, denn der Ausliefertermin lt. Auftragsbestätigung ist vor einem Monat gewesen.

Zitat von Stevi

Auch die Explorer No.1 ist wieder auf dem Weg zu uns. Erstes Ziel ist UK Southampton.

IMG_3580.jpg

Genau........

hier ist er wohl jetzt.

Die Rechtslenker müssen ja auch an die Frau/den Mann gebracht werden.

Die BYD JINAN weiter auf Europa-Kurs. Heute, 26.08.2026 kurz vor Gibraltar. Europäische Häfen sind noch nicht avisiert.

Hier ein weiterer Kandidat.

Die BYD HEFEI. Nächster Hafen: Südliche Einfahrt Suezkanal. Aber noch weit weg.

Hallo Thorsten,

das werden die, die es wissen dir nicht sagen und die, die du fragen kannst, wissen es nicht.

Fachbegriff dafür: Dilemma bei Wikipedia.

Aber hier mal die neuste Schiffsposition. Nächster Hafen am 22.08.2026 in Süd-Italien: Giola Tauro in Kalabrien.

Ahoi und viel Spaß beim tracking.

So liebe Wartenden………..

Man muss sich ja beschäftigen.

Wenn es von offiziellen Stellen Infos nur in homöopathischen Dosen gibt, dann muss die Selbstrecherche neue Hoffnung machen.

Hier ein Screenshot der gesamten BYD-Frachterflotte.

BYD Frachterflotte.jpg

Viel sind sehr weit weg von Europa und auch nicht auf Kurs. Z.B. vor der chilenischen Hauptstadt Santiago oder im Chinesischen Meer.

Ich verlinke hier mal zwei heiße Kandidaten.

• Kurs Europa, am 16.08.2026 in der Rotsee vor dem Sudan, Richtung Suezkanal.
• Kurs???, am 16.08. um Indien herum, im Arabischen Meer.

Dann fröhliches checken und lasst die Hoffnung nicht zuletzt sterben.

Hallo liebe Alpenrepublikaner,

was ist denn da schiefgegangen?

Bei uns gibt es ja den Ort Schilda. Dort haben sie seiner Zeit versucht „nur“ das Licht mit Säcken in die Häuser zutragen. Halt eben damals die Schiltbürger mit ihren Schiltbürgerstreichen.

Das hier ist fast noch besser, meine ich.

Bei mir auf dem Grundstück wenden immer mal die Fahrzeuge von Amazon und Co., auch wenn ich kein Paket bekomme.

Ich muss nachher noch raus und Schilder "Privatgrundstück" anbringen. Dann klappt das Geld verdienen.

Dann passt da unten auf wo ihr kurz mal anhaltet, zumal ihr ja garkeinen Sprit mehr braucht.

All Zeit Gute Fahrt

und immer ne Handbreit Luft ums Auto.

Na Mensch HNMV888E………….,

da geht es mir fast wie dir mit meiner Ex-Luxuskalesche und dem Fahrzeugalter.

Habe vor zwei Wochen meinen Opel Meriva A, Baujahr 2007 verkauft.

Er meinte er sei jetzt volljährig (19,5 Jahre) und dürfe selbstständig fahren.

Meine Hauptgründe: Die wenigen geleisteten Kilometer und der exorbitante Gewinn beim Gebrauchtwagenverkauf.

Gute Nacht.

Was es alles gibt.

Hi Ho Mario A,

ist das vielleicht was für dich?

Hallo Gemeinde,

zum Hintergrund meiner Frage:

Seid gefühlt 100 Jahren mache ich so einiges an unseren Familienautos selbst. Wechsele aller Medien, Auspuff, Bremsen usw. Was ja kein Hexenwerk und auch keine Raketenwissenschaft ist.

Bei E-Autos im Allgemeinen und auch beim Löwen kordieren die Bremsscheiben, besonders an der Hinterachse, durch wenig Nutzung schneller. Das Tragbild ist dann schnell schlecht und der TÜV-er sagt dann, raus damit.

Der Wechsel von Verschleißteilen wird eh nicht in der Fahrzeuggarantie berücksichtigt sein, nehme ich an und ich müsste es bezahlen. Was spricht also dagegen es auch hier weiterhin selbst zu machen?

Das Problem: Außer OE (Original-Ersatzteil) habe ich noch nix im Netz finden können.

Auch nicht die üblichen Verdächtigen. Sie führen das Teil im Katalog für 25 €, können aber nicht liefern.

Für frühere Autos habe ich dann auch mal etwas teurere Scheiben mit Beschichtung gekauft. Außen war dann nicht so früh Rost.

Also mal die Frage:

Steht das Problem noch nicht weil das Auto noch zu jung ist?

Hattet Ihr schon einen Wechsel der Scheiben in der Werkstatt? Was kosten sie dort?

Macht ihr den Wechsel selbst, wenn ja, wo kauft ihr?