Alles anzeigenHi MacGyver,
Ich war heute bei einem anderen Händler.
Ich habe gleich gemerkt das die nicht viel Ahnung haben. Er hat mir was von extra Steuergerät erzählt und er muss sich erstmal schlau machen.
Hast du vielleicht die Teilenummer von E-Satz für mich?
Und den Kontakt von deinem Händler.
Danke und Gruß
Steht ein paar posts weiter oben
Die Nummern die da irgendwo weiter oben stehen (sollen) kann ich nicht bestätigen!
Ich wurde von dem BYD-MA explizit gebeten keine Teilenummern hier ins Forum zu stellen, stattdessen kann man den Kollegen gerne kontaktieren um die aktuellen Teilenummern zu erfragen. Begründung war, dass sich die Nummern auch mal ändern können, wenn ein Teil überarbeitet/geändert wird und was einmal in einem Forum seht bleibt da für immer und ewig, auch wenn`s das Teil dann unter der Nummer nicht mehr gibt.
Ich hatte Kontakt zu BYD Sittensen (bei Hamburg) und die Leute dort waren sehr freundlich und auskunftsbereit.
Danke für die Info. Versuche mein Glück in Sittensen, hoffe die können mir den E-Satz zuschicken.
Eine Frage hätte ich noch zur Montage der GDW AHK.
Hast du den Bügel links an der Kupplung komplett weg gelassen?
Da er ja sonst aus der Abdeckung raus schaut.
Alles anzeigenIch habe bei meinem Byd Händler angefragt wegen Einbau einer AHK, und war ziemlich verblüfft vom Preis.
Pauschal 1.750 Euro. Auf meine Frage, warum das so teuer ist, habe ich die Erklärung erhalten, dass es 4 bis 5 Stunden Arbeit wären....
Wenn ich mir hier alles so durchlese, komme ich mit der AHK zum Beispiel bei Rameder auf ca. 800 Euro. Das würde bedeuten, die rechnen für die Stunde 200 Euro, lol.
Ich bin am Überlegen, was ich mache. Zum selbst fehlen mir die Fähigkeiten. Ich bekomme morgen noch ein Angebot von einer freien Werkstätte, aber ich möchte auf keinen Fall, dass irgendwas nachher nicht passt.
Was meint ihr zu dem Preis? Und kann mir jemand einen Tipp geben wo ich das in Oberösterreich bzw angrenzendes Bayern günstiger bekomme?
der hohe Preis ist auch der Tatsache geschuldet, dass dein Händler kein original BYD-Satz verwendet. Daher muss der Kofferraum zusätzlich zerrupft werden, die 8 Leitungen zerschnitten und wieder gelötet werden und ein Kabel nach vorn zum Fahrerbereich gelegt werden. Dann stimmt das mit den 5 Std. (statt 2,5 Std.) Das Problem ist wahrscheinlich, dass die meisten mit ihrem IT-System nicht umgehen können und deshalb nicht wissen wie man die original Sätze bestellt.
Z.B. waren gestern noch ca. 120 Sätze im Zentrallager verfügbar. Ein von mir kontaktierter Händler hatte sogar bei sich 20 St. auf Lager. (Während mein Händler über den doppelten Zeitaufwand und die absolute nicht Verfügbarkeit bei den original E-Sätzen jammert)
Lest einfach die Posts von McGyver66 und zieht euren Vorteil daraus. Auch sehr gut geeignet für diejenigen die sich den Einbau selbst nicht zutrauen. Kauft einfach die Kupplung bei AuKup und den E-Satz beim BYD und lasst dann das ganze in einer freien Werkstatt montieren. Dann könntet ihr mit 200€-400€ Montage hinkommen. Die Preise für Kupplung und E-Satz sind etwas teuer geworden (als seinerzeit von McGyver66 gepostet), aber euer AHK Projekt dürfte dann nicht teurer sein als ca. 890€ werden statt 1400€-1700€ (341 AHK, E-Satz ca. 150 inkl. Versand + 400€ Montage)
Guten morgen,
Richtig das Bild ist nicht von dir.
Es ging mir nur ums veranschaulichen.
Siehe Bild Montageanleitung GDW.
Da ist der gleiche Haken zu sehen.
Der bei dir nicht vorhandenen ist.
Oder stehe ich auf dem Schlauch?
Gruß
das habe ich mich auch gefragt. Muss der Haken abgeschnitten werden oder ist der verschraubt?
Alles anzeigenServus,
Teilenummer kann ich dir frühestens am WE zuschicken.
Die „Schablone“ aus Karton hab ich gerade auch nicht hier, kann ich dir in der Verdion aber auch nicht empfehlen.
Ich würde es heute ein wenig anders machen.
Ich würde die Lache mit der Öse nicht mehr direkt unterhalb der Halterung abschneiden, sondern nur so weit kürzen dass sie nicht zu lange ist (unter der Stoßstange raus schaut) oder „umbiegen“ wie hier im Forum auch schon mal gesehen. Der Winkrl wäre dann nur für die Steckdose und nicht zum einhängen des Sicherungsseils
Bei dem Haltewinkel für die Steckdose würde ich die beiden oberen Schrauben nutzen und nicht die beiden vorderen (oben und unten)
Das macht’s einfacher den Haltewinkel in der Schräge der Stoßstange zu positionieren,
Letzteres werd ich nochmal bei meinem Winkel ändern und danach kann ich gerne mal ein PDF davon posten.
Wird aber auch nichts vor nächster Woche …
Das habt ihr richtig gesehen und dazu hab ich in Beitrag #24 auch was geschrieben (siehe oben).
Hier im Anhang ein Maßhaltiges PDF zur Erstellung des Halters ...
Alles anzeigenIn die richtige Richtung abgekantet sieht das dann so aus ...
Und das war der erster Prototyp, den ich so nicht verwenden konnte (passte nicht!)
Das habt ihr richtig gesehen und dazu hab ich in Beitrag #24 auch was geschrieben (siehe oben).
Hier im Anhang ein Maßhaltiges PDF zur Erstellung des Halters ...
super Schablone! 
