Beiträge von MacGyver66

  • Hebepunkte für Hebebühne

    Was Zweinullzwei schreibt kann ich nur bestätigen.

    Ich hatte meinen SL7 im Oktober beim Reifenwechsel und der meinte dass die Wagenheberaufnahmen beim SL7 sehr gut und groß ausgebildet sind.


    Ich hab meine Räder im März selbst gewechselt und fand es sehr angenehm dass da kein Falz (wie bei vielen Fzg.) ist, sondern eine große, flache Auflage 👍🏻

  • AHK, inkl. E-Satz für unter 480,-, in <2h selbst montiert … easy!

    Hallo Goggi,


    so ähnlich hab ich das ja auch gemacht und für den Haltewinkel der originalen Dose eine Schablone erstellt.


    Den Quasar-Elektrosatz kenne ich nicht, den gab es im Juni letzten Jahres wohl auch noch nicht, sieht aber zumindest vom Kabel und dem Stecker her Danz nach dem originalen aus. Außer der Dose ... die ist beim originalen deutlich flacher und baut daher nicht so hoch auf.

    Wenn der Quasar-Elektrosatz identisch mit dem originale ist (bis auf die höhe der Dose) dann ist das auf jeden Fall eine deutlich günstigere Alternative :thumbup:


    Eine Frage noch zu deiner Version; wo hängst du das Fangseil ein?

    Ich kann hier keine Öse für sehen und die ist beim TÜV seit vielen Jahren Pflicht ... das Einhängen um den Kugelkopfarm wird nicht mehr akzeptiert!


    (P.S. Schnittkanten noch mit Rostschutz und etwas schwarzer Farbe schützen ;) )

  • Höchstgeschwindigkeit 115 km/h

    Ich bin auch auf V3.1.0 …

    Würd mich jetzt ja schon interessieren ob sich das bei meinem SL mit Wohnwagen so verhält wie bei deinem oder nicht. 😬


    Na, vielleicht ergibt sich ja mal die Gelegenheit das zu testen 🤗

  • Höchstgeschwindigkeit 115 km/h

    Michael70: Auf welchem SW-Stand ist dein Seelöwe?


    Ich hab (leider) keinen Wohnanhänger, daher kann ich das mit der 13 pol. Verkabelung nicht testen. Mein Anhänger (Nutzanhänger, für Gartenabfälle, Baumaterial und ab und an auch mal für mein Motorrad) Hat originär nur einen 7 pol. Stecker, der über einen Adapter an der 13 pol. Dose angeschlossen wird. Der kann den von dir besagten Check wahrscheinlich eh nicht.


    Herr Wenzel von BYD Sitensen hat mir damals davon abgeraten das SW-Update 3.0.0 zu machen, da sollte nach seinen Aussagen die Probleme mit der Abregelung haben. Ab Version 3.1.0 sollte das bereits behoben oder zumindest besser sein. Er hat mir damals geraten bis zum Update 3.1.0 im September/Oktober (2025) zu warten und erst dieses zu installieren. Ich hab interpretiere daraus dass da nix extra frei geschaltet werden muss und dass das Fzg. von selbst erkennt (evtl. Nut bei 13 pol. Verkabelung) dass ein Anhänger dran hängt und entsprechend die Assistenzsysteme und die Tempobegrenzung einstellt.


    Ich weiß nicht wie das mit einem Fahrradträger aussieht. Ich hab einen, an dem ist ein 13 pol. Stecker dran, aber ob der auch komplett belegt ist und ob ich‘s mit dem testen kann? Probier ich die Tage vielleicht mal … (vielleicht schraub ich auch mal den Stecker von Fahrradträger auf und seh nach ;), bevor ich mi die Mühe mit dem Testen mach).

  • AHK, inkl. E-Satz für unter 480,-, in <2h selbst montiert … easy!

    Ich glaube bin ich in diesem Beitrag noch eine Rückmeldung zum Thema „Abregelung bei Tempo 115 mit Anhänger“ schuldig.


    Ich bin seit Einbau ja sehr lange nicht mit Anhänger gefahren und hatte die Funktion nur „trocken“ mit einem Fahrradträger getestet, konnte also zum Thema Geschwindigkeitsbegrenzung nichts sagen.

    Vor ca. 2 Wochen bin ich dann mal mit Anhänger gefahren und da (versehentlich … man merkt den Hänger halt überhaupt nicht) deutlich über 115 km/h gefahren. Sicherlich nicht lange, aber das Fahrzeug wurde weder abgeregelt noch bekam ich eine Meldung! Bzgl. Assistenzsysteme ist mir auch nichts aufgefallen (musste aber auch nicht rückwärts fahren, falls das nur da auffällt).


    Meinen SL7 hab ich im Mai letzten Jahres bekommen und die SW, welche bei dem derzeit läuft, ist V 3.1.0.

  • Höchstgeschwindigkeit 115 km/h

    Ich glaube zu diesem Thema bin ich in meinem Beitrag „zum Selbsteinbau für ca. 480 EUR“ auch noch eine Rückmeldung schuldig.


    Ich bin seit Einbau ja sehr lange nicht mit Anhänger gefahren und hatte die Funktion nur „trocken“ mit einem Fahrradträger getestet, konnte also zum Thema Geschwindigkeitsbegrenzung nichts sagen.

    Vor ca. 2 Wochen bin ich dann mal mit Anhänger gefahren und da (versehentlich … man merkt den Hänger halt überhaupt nicht) deutlich über 115 km/h gefahren. Sicherlich nicht lange, aber das Fahrzeug wurde weder abgeregelt noch bekam ich eine Meldung! Bzgl. Assistenzsysteme ist mir auch nichts aufgefallen (musste aber auch nicht rückwärts fahren, falls das nur da auffällt).


    Meinen SL7 hab ich im Mai letzten Jahres bekommen und die SW, welche bei dem derzeit läuft, ist V 3.1.0.


    Diesen Eintrag werd ich auch im anderen Beitrag noch nachholen / in Kopie posten.