Hallo zusammen,
ganz aktuell von heute dieser Test:
Danke fürs Teilen.
Spiegel meine Erfahrung wieder
Zitat
Querdynamik liegt dem BYD nicht
Echte Dynamik strahlt er allerdings wenig aus. Die ganze Fuhre verhält sich schon bei Geschwindigkeiten jenseits der 120 km/h und schnelleren Richtungswechseln taumelig und nimmt Lenkbefehle allenfalls billigend zur Kenntnis. Das geht, 2,4 Tonnen Leergewicht zum Trotz, besser. Das gilt auch für die Bremsen. Warmbremswerte von knapp 38 Metern sind kein Ruhmesblatt. Und zu allem Überdruss bleibt auch der Abrollkomfort bei niedrigeren Geschwindigkeiten verbesserungswürdig.
Letztlich löst das bei uns die Frage aus, wen BYD mit diesem Auto eigentlich ansprechen möchte. Richtig sportlich fährt der Sealion 7 nicht – für regelmäßige, lange Autobahn-Trips fallen Test-Reichweite (318 Kilometer) und Ladeleistung (max. 150 kW, 10 auf 80 Prozent in 32 Minuten) dann auch wieder nicht gut genug aus.
Danke fürs Teilen.
Spiegel meine Erfahrung wieder
Das sind halt die Angaben zum Comfort!
Ja, und den habe ich, also spiegelt es meine Erfahrung wieder.
PS: der Excellence hat wohl die gleiche Bremsanlage und das gleiche Fahrwerk. Kann ich aber nicht 100% tig sagen.
Ja, und den habe ich, also spiegelt es meine Erfahrung wieder.
PS: der Excellence hat wohl die gleiche Bremsanlage und das gleiche Fahrwerk. Kann ich aber nicht 100% tig sagen.
Ich meinte nur wegen der Ladeleistung und der Dynamik, die bei 300Nm mehr schon eine ganz andere ist, zumindest was die Beschleunigung betrifft.
Absolut
