Beiträge von Becker
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Also nach mehrmaligen Anfragen an meinen Händler zu einer Versicherung über die Arval für eine Versicherung hat er es nicht geschafft mir ein Angebot vorzulegen.
Über Check24 habe ich dann die DA-Direkt gefunden, die mir mit der SF15 einen Jahresbeitrag von 943,-€ als "günstig" erschien.
Alle anderen waren weitaus teurer.
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Also ich habe die Shell-BYD Karte auch und muss sagen, dass ich mit der Kombination ADAC Mitgliedschaft bei Aral Puls im Moment echt am günstigsten lade.
Mit der Shell Karte und BYD Rabatt bekomme ich die Kilowattstunde für 0,58 €, bei Aral Puls sind es 0,55 €.
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Was denkt ihr, wie die Leasingfirma bei der Rücknahme reagiert, wenn die Bezeichnung fehlt?
Habt ihr einen Plan? Wollt ihr sie wieder drauf kleben oder wie habt ihr euch das vorgestellt?
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Ich denke auch, dass Carglass da wahrscheinlich alles hinbekommt.
Und natürlich übernimmt die Versicherung.
Die Garantie bzw. der Leasinggesellschaft sollte das ja wurscht sein.
Ich schau am WE mal.
Danke
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So, Leute, es ist passiert! Ein fetter Steinschlag im Sichtfeld auf der Windschutzscheibe.
Hat schon jemand Erfahrungen mit Frontscheibentausch? Kann Carglass das oder soll ich irgendwo zu einem Spezialhändler fahren?
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Hallo Becker, auch ich habe die Absicht, auf Ganzjahresreifen zu wechseln. Dabei habe ich über die vergangenen zwölf Monate viel darüber gelesen und Tests von ADAC und TCS (Schweiz) konsultiert. Ein Reifen stach immer hervor: Der Goodyear Vector 4-Seasons Gen3. Im neuesten Test des TCS tun sich aber noch drei weitere Reifen hervor. Ich verlinke Dir mal unten den Testbericht. Ich tendiere zum Goodyear, werde aber nochmals alle vier empfohlenen Reifen auf meine spezielle Situation hin anschauen und dann entscheiden, welchen ich nehme.
Auf Deine Frage bezüglich Luftdrucküberwachung habe ich momentan auch keine abschliessende Antwort. Ich tendiere jedoch eher dazu, Entwarnung zu geben. Bei meinem Vorgängerfahrzeug, einem BMW X3, und beim X6 zuvor, hatte ich auch eine Art Luftdrucküberwachung, und ich bin damals ahnungs- und bedenkenlos zum Reifenhändler meines Vertrauens gegangen und habe im Verlaufe der Zeit unterschiedliche Reifenmarken aufziehen lassen, ohne je ein Problem zu haben. Ich glaube, die Reifenfritzen wissen, wie man mit solchen Systemen umgeht. Zur Sicherheit würde ich jedoch vorgängig bei der Werkstatt anfragen, bzw. die Thematik besprechen.
Ich werde die neuen Reifen situationsbedingt erst Anfang November kaufen und dann an dieser Stelle wieder berichten. Würde mich interessieren, welche Reifenmarke Du wählst, und was Du weiter über die ganze Thematik erfährst.
Hier noch der Link: Ganzjahresreifen im TCS-Test 2025
Hallo Tomcat,
danke für deine Antwort.
Ich werde auch erst Ende Oktober kaufen und montieren lassen.
Derzeit tendiere ich zum Conti AllSeasonContact 2, der ist im Moment über Check24 im Angebot für 215€.
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Als Alternative habe ich derzeit noch den Pirelli Scorpion AllSeason SF2 im Auge, liegt auch so um die 200€
Mal sehen wie sich die Preise entwickeln.
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Hallo zusammen,
ich möchte gerne im Herbst auf Ganzjahresreifen i.V.m. den Originalfelgen wechseln.
Zum Ende des Leasings mach ich das dann wieder rückgängig.
Ich hab mir auch schon welche ausgesucht.
Aber muss ich aufgrund der Luftdrucküberwachung etwas beachten?
Muss die Werkstatt besonders qualifiziert sein oder kann das auch der ATU um die Ecke?
Ich habe dazu leider nichts gefunden.
Vielleicht hat ja jemand schon Erfahrungen damit gemacht was beim "Gummi-Tausch" zu beachten ist.
Vielen Dank
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Also im mit dem heutigen Entwicklungsstand finde ich die bisherigen, von BYD angebotenen Lösungen, mehr als befremdlich.
Ich hätte mir eine werkseitige Lösung mit einem Knopf/Hebel im Kofferraum zum ausklappen der Kupplung gewünscht.
Alles andere finde ich heutzutage leider suboptimal.
Glücklicherweise brauche ich keine AHK. (noch nicht)
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Also ich stehe in der Tiefgarage und hatte damit noch nie Probleme.
Selbst das Updaten ohne WLAN in der Tiefgarage funktioniert einwandfrei.
Hast du mal einen "Neustart" mit dem Lautstärkebutton versucht?