Hallo zusammen,
ich möchte gerne im Herbst auf Ganzjahresreifen i.V.m. den Originalfelgen wechseln.
Zum Ende des Leasings mach ich das dann wieder rückgängig.
Ich hab mir auch schon welche ausgesucht.
Aber muss ich aufgrund der Luftdrucküberwachung etwas beachten?
Muss die Werkstatt besonders qualifiziert sein oder kann das auch der ATU um die Ecke?
Ich habe dazu leider nichts gefunden.
Vielleicht hat ja jemand schon Erfahrungen damit gemacht was beim "Gummi-Tausch" zu beachten ist.
Vielen Dank
Also im mit dem heutigen Entwicklungsstand finde ich die bisherigen, von BYD angebotenen Lösungen, mehr als befremdlich.
Ich hätte mir eine werkseitige Lösung mit einem Knopf/Hebel im Kofferraum zum ausklappen der Kupplung gewünscht.
Alles andere finde ich heutzutage leider suboptimal.
Glücklicherweise brauche ich keine AHK. (noch nicht)
Also ich stehe in der Tiefgarage und hatte damit noch nie Probleme.
Selbst das Updaten ohne WLAN in der Tiefgarage funktioniert einwandfrei.
Hast du mal einen "Neustart" mit dem Lautstärkebutton versucht?
Super, Becker. Freue mich drauf. Weiterhin schönen Urlaub...
Hier sind meine Leuchten ☺️
Hey, ich bin gerade in Spanien im Urlaub aber wenn ich wieder zu Hause bin schicke ich dir gerne mal ein Bild
Hallo Becker, ich komme zurück auf Deinen obenstehenden Beitrag. Gerade habe ich einen Beitrag im Thema Gummimatten und Kofferraumschalen gepostet, mit der E-Mail Adresse des After-Sales Managers von BYD DE. Schau doch mal rein. In dem Artikel habe ich auch geschrieben, dass die Auslieferungspauschale bei Riess Electric in Rottweil 1050 Euro betrug. Das war, laut Zolldeklarant an der Grenze schon "ziemlich fett". Hast Du auch soviel bezahlt, wenn ich fragen darf?
Ich habe der Firma Riess 1249,50€ für Auslieferung bezahlt.
Hätten die mir das Auto von Ravensburg wenigstens nach Köln geliefert, hätte ich ja nichts gesagt aber ich habe es in Ravensburg selber abgeholt.
Ist schon eine ordentliche Stange Geld für eine Dienstleistung, die zu einem Neuwagenkauf dazugehört.
Danke, DLS, für diese Auskunft. Du hast die Fahrzeuge nicht etwa bei der Riess Gruppe gekauft, oder? So oder so verstärkt sich mein Gefühl, über den Tisch gezogen worden zu sein. Würde mich wundern, was der Kollege Becker bei Riess Electric in Ravensburg für die Auslieferung seines SL7 bezahlt hat....
1249,50 € 🤦🏼♂️
Du kannst nach 1x Abschalten des Tempomats mittels "Res+" den reinen Abstandstempomat mit der vorherigen Geschwindigkeit reaktivieren.
Der intelligente Tempomat kommt erst mit dem Drücken der Lenkradtaste wieder dazu.
Ja Tom, das weiß ich... ich glaube, du hast mich falsch verstanden. Den intelligenten Tempomat habe ich grundsätzlich ausgeschaltet. Den Abstand Tempomat nutze ich regelmäßig und finde ihn auch gut.
Was ich gerne dauerhaft abschalten würde, wäre der Spurhalteassistent.
Gerade in engen Baustellen, greift er mir schon mal ins Lenkrad, obwohl das völlig unpassend ist. Da finde ich die Unfallgefahr manchmal schon echt hoch.
adaptiven Tempomat finde ich ganz ok...den "intelligenten" (saulästigen) hab ich schon längst dauerhaft deaktiviert
Ja, habe das genau so gemacht.
Der Spurhalteassistent ist auf den Autobahnbaustellen, wovon wir ja leider genug haben, leider auch super nervig.
Hier wünsche ich mir die Möglichkeit, diesen auch dauerhaft ausschalten zu können.
Mein Auto steht noch in Bratislava, könnte aber demnächst ernst werden. Bezüglich Radkasten hab ich auch schon überlegt, da ich sie optisch nicht so prickelnd finde. Hat schon mal jemand an Folierung gedacht?
Excellence schwarz/schwarz
Folierung wird bei dem Untergrund schwierig denke ich.
