Und was die Wahnsinnigen Preise betrifft sind die gar nicht so Wahnsinnig sondern es ist die Inflation. Ich habe vor wenigen Jahren für eine Unze Gold 750 € bezahlt jetzt bekomme ich dafür über 3000 €
Und man darf aber natürlich auch nicht ein Chinesisches Produkt mit Europäischen vergleichen. Die verdienen dort im Jahr nichtmal ein drittel. Dort kostet der Sealion ein vermögen für die Einheimischen.
ZitatNur halt nicht in den hohen absoluten Werten wie bei teuren Fahrzeugen.
Genau das hat tomturbo doch geschrieben
Hm mein Mercedes konditioniert auch unter 10% Ladezustand noch vor mit und ohne Klima. 40% scheint mir schon arg übertrieben.
... also meiner Meinung nach ist es egal, ob originale oder nicht originale AHK - die massiven Softwareprobleme mit dem nicht erkannten Anhänger und den falsch reagierenden Assistenzsystemen liegen ja am Auto und nicht an der AHK ...
Ich finde bei einem Neuwagen sollten nur für dieses Fahrzeug gebaute AHK´s verbaut werden. Was der Kunde später am Aftermarkt verbauen lässt ist eine andere Geschichte und kann genauso gut sein, aber beim Neuwagen sehe ich das anders.
Nur weil viele Lenkräder abgeflacht sind muss das nicht jeder gut finden. Ich mag es zb. auch nicht.
Tja da muss natürlich die Betriebserlaubnis gestrichen werden 
Alles anzeigenSo.
Heute bin ich zum ersten Mal mit Anhänger gefahren und habe die Kupplung montiert.
Anscheinend handhaben das alle bei BYD ein bisschen anders.
Bei mir sieht es jedenfalls nicht so russisch aus wie bei Gerald76.
Allerdings frage ich mich, was sich die Entwickler bei der Abdeckung gedacht haben.
Wenn ich sie ein paar Mal abnehme, sind die Laschen kaputt.
Außerdem hat während der Fahrt immer die Toter-Winkel-Anzeige im rechten Spiegel geleuchtet :-(“
Das ist bei weitem die bisher beste Lösung, allerdings der Totwinkelassistent ist lästig.
Alles anzeigenIch war am Freitag in der Früh bei Ionity vorher ca. 60km gefahren mit 20km Autobahn. Außentemperatur 7Crad
Angefangen bei 8% mit 122KW
10% 130KW
21% 138KW
32% 211KW
37% 231KW
51% 185KW
78% 113KW
80% 38KW
Bei 92% abgesteckt in 50 Minuten 82KW Geladen
Zum Vergleich ich fahre einen EQE habe vergangene Woche ebenfalls 83,46 kWh lustigerweise auch so um die 6 Grad geladen bei Ionity in 47" damit bin ich auch zufrieden wobei schneller immer besser wäre
