245/40R21 wäre die passede umschlüsselung.
- müsste man aber in Bezug auf Komfort, Lautstärke im Innenraum und Reichweitenverlust testen.
Von der Optik her wäre 21" sicher ein absoluter Gewinn - die serienmäßigen 20-Zöller sind nicht unhübsch, wirken aber in den riesigen Radkästen wie eine Sparvariante und sind optisch ziemlich verloren ...
Als absolut reichweitengeschädigter E-tron Fahrer belasse ich es beim neuen Löwen vorerst mit der Serienbereifung und warte die ersten Testberichte der besonders Mutigen ab, die sofort auf dem buchstäblichen großen 21 Zoll Fuß leben (fahren) möchten