Ja, der Wert is´nett. Kann man so machen. 
Beiträge von EVfun
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Gibts nicht .... Screenshot_20260125_172253_BYD.jpg
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Zwar stehts bei den Genehmigungen, aber in der App gibts die Funktion nicht.
Das ist ja was - Kann es sein das du mit einer alten APP-Version unterwegs bist? sollte z.Zt. 3.1.6 sein
leider kenne ich nur die IOS Variante, vielleicht können hier mal die Forumskollegen unterstützen
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Bei mir dürfte Laub auch dazu gekommen sein, ist seit paar Tagen hörbar.
Hast du eine logische Erklärung weshalb die Akku- Vorwärmung bei Ladestand 100% an der Wallbox nicht möglich ist?
Verstehe nicht warum die benötigte Energie nicht einfach von AC entnommen wird…
Merkwürdig, bis 99% Ladung war sogar eine ständig wiederholte Fahrvorwärmung während des Ladens an der WB möglich, bei 100% war es dann aber vorbei.
Auch die Hinweise in der APP, weshalb nun eine Vorwärmung plötzlich nicht mehr nötig ist finde merkwürdig:
zuerst: "Bedingung* nicht erfüllt. Fahrvorheizung kann nicht eingeschaltet werden". (welche Bedinngung* ist denn nicht erfüllt?)
danach: "Optimale Batterietemeratur. Fahrvorheizung nicht erforderlich". (ach was, nun auf einmal?)
*Bedingungen gemäß APP:
- Die aktuelle Batterietemperatur ist niedrig (was immer auch "niedrig" bedeuten mag)
- Das Fahrzeug ist nicht gestartet
- Das Fahrzeug verfügt derzeit über ausreichend Batteriekapazität
- Das Fahrzeug ist nicht im Schnelllademodus
- Keine weiteren Auffälligkeiten usw. (das kann auch so vieles Bedeuten)
Habe die Wallbox dann abgeklemmt und den Akku mittels Heizungen wieder auf 98% entladen. Das half dann aber auch nicht mehr.
Die Fahrvorwärmung kann jetzt wohl erst wieder funktionieren wenn der Akku auf z.B. 4C° runtergekühlt ist.
So wie du es vorher ja schon festgestellt hattest: Die Fahrvorwärmung funktioniert, blos bei 100% nicht. Aktuelle Lösung dazu: Ladebegrenzung auf 99%
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Ich habe diese Funktion gar nicht in der App. Auch spannend.
vielleicht eher doch
ich weiß natürlich nicht wie gut du dich mit der App auskennst und lege deshalb erst einmal los:
Auf der ersten App Seite ganz nach unten scrollen, dort auf "weitere Funktionen" tippen
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Bei mir dürfte Laub auch dazu gekommen sein, ist seit paar Tagen hörbar.
Hast du eine logische Erklärung weshalb die Akku- Vorwärmung bei Ladestand 100% an der Wallbox nicht möglich ist?
Verstehe nicht warum die benötigte Energie nicht einfach von AC entnommen wird…
Nein, eine solche Erklärung habe ich leider noch nicht. Werde das aber heute mal testen ob es bei meinem SL auch so ist.
Die Vorwärmungen des SL sind insgesamt denn doch ein leicht komplexes Thema...
Die Steuerung des SL bedient sich da vieler Daten. Es gibt so einige Abhängigkeiten:
- Aktueller Akkustand
- Aktiv an einer Wallbox, oder nicht
- Außentemperatur
- Innentemperatur der Kabine
- Temparatur des Akkus
- Softwarestände der Steuergeräte
und sicherlich noch einiges mehr.
Wenn es jemanden hier im Forum gäbe der eine entprechende BYD-Serviceschulung genossen hat könnte der uns bestimmt weiterhelfen.
Leider hat sich dazu bislang niemand gemeldet, so müssen wir uns eben selber durcharbeiten.
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Soweit ich das verstanden habe, hat das Vorwärmen des Akkus über die App, die Funktion, die Leistung beim Fahren zu erhöhen - wärmere Batterie höhere Leistungsabgabe beim Fahren.
So ist es wohl. Siehe in der APP unter dem Fenster <Akku Aufwärmen> die Beschreibung "Fahrvorheizung"
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Fehlt eigentlich nur noch, dass du wissen müsstest ob links hinten die Großmutter mütterlicherseits oder väterlicherseits sitzt!Na Gott sei Dank habe ich deine Sorgen nicht.Lg aus Österreich 😉
Hä? -
Huch, das "Akku aufwärmen" macht aber deutlich Krach. Der SL knurrt nun lautstark vor sich hin. Klingt irgendwie so wie ein größeres Lüfterrad das irgendwo schleift.
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Ps.: Die Heizung zum Akku-Aufwärmen benötigt ca. 2,5kW und will den Akku aktuell in 40 min. fertig ausgewärmt haben. (Gemäß meiner zuvor aufgeführten Berechnungsdaten. Außentemp. -1C°)
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Wow, "schnelles Aufheizen" geht ja wirklich zügig. Es dauerte bei -1C° Außentemperatur ca. 5 Minuten um den SL von 4C° auf 23C° zu bringen. Dazu bedarf es natürlich Leistung, in den ersten 2 Minuten ca. 8,5kW dann reduzierte es sich auf ca. 5,5kW. Errechnet aus den Werten meiner Wallbox (Gesamtleistung) und der Anzeige in der BYD-App (aktuelle Ladeleistung der Batterie).
Habe dann das schnelle Heizen bei 24C° über die APP beendet. Die A/C Temperatur blieb dann auf HI stehen. Im Grunde klar, das war ja auch der zuletzt eingestellte Wert. Diesen Werte habe ich dann auf 22C° eingestellt und die normale Aufwärmung, nach Abkühlen des Fahrzeuges, wieder gestartet. Die von mit unter >Mehr Einstellungen< vorgegebene Zeiteinstellung ist dabei aber unverändert bei 30 min und Zirkulation geblieben.
Teste das Ganze später noch einmal ohne angeschlossener Wallbox.
