Als ich die BYD Shell Karte bekommen habe bin ich direkt zur Ladesäule gefahren. Natürlich konnte ich mit der Karte die Säule nicht Starten. Die Nummer auf der Karte angerufen und mit der Dame am anderen Ende die Sachlage besprochen. Sie überprüfe alles und melde sich wieder. Nach 15min war die Karte Aktiviert und die Dame hatte mich zurückgerufen. Die Karte hat dann auch funktioniert. ![]()
Beiträge von Zweinullzwei
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Das weiss ich nicht, aber gut möglich.
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Könnte die Verteilung ganz banal auch nach Alphabet geschehen?
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Sieht nach 2026 aus.
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Wakler kann es nicht sein, ansonsten würde die rechte Seite des Lichts ausfallen.
Das Modul schaltet sich ab wobei der Strom weiterhin durchgeschlauft wird.
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Bei mir musste der Händler meine E-Mail aktivieren. Danach wurde es aufgeschaltet.
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Ich habe drei Android Auto Geräte, bei allen fällt es ab und zu aus. Beim Sealion habe ich aber das Gefühl, wenn ich es nicht auf dem Induktionlader habe, läuft es besser.
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Habe heute Upgrade durchgeführt und jetzt ist nur aufgefallen dass mein BYD Logo das ich vor ein paar Monaten eingebaut habe nicht mehr leuchtet.
Bin mir nicht sicher ob das mit dem Upgrade zusammenhängt oder vielleicht vorher schon war. Vielleicht kann das von euch jemand checken. LG
Glaube ich nicht, Kämpfe auch mit der Beleuchtung 😀
Kurz nach Einbau, war es wieder dunkel. Nahm Kontakt mit Top BYD auf, sie meinten ich solle die Stecker Prüfen. Gesagt getan, ausgesteckt eingesteckt und siehe da, es leuchtet wieder. Vor wenigen Tagen musste ich aber erneut feststellen dass es nicht leuchtet. Wieder ausgesteckt eingesteckt, leuchtet wieder. Erneut mit Top BYD Kontakt gehabt, sie senden mir ein neues, anscheinend eine bessere Version.
Bin gespannt ob es wirklich eine andere Version ist. Habe das Gefühl dass es mit Licht ein und aus, ausgeschaltet wird. Gab ja einen Code wie man es aus bzw einschalten konnte. Hat aber bei mir nicht funktioniert. Inzwischen Brauch ich keine 5min um das Modul auszubauen.

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Das ganze kann ich bestätigen

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Bei Atto3-Forum ist auch eine Thread wo SoC-verlust der Thema bei mehreren Autos ist. Da wird schlechte 12V Batterie als ursache genannt. Der kleine Batterie wacht den Auto ständig auf um sich mit ladung zu versorgen. Die ersten Attos von 2023/24 haben einen "Normalen" Starterbatterie, und neueren einen besseren LFP-Akku. Meine hat den alten gehabt, aber trotzdem nie ein einziges Prozent SoC verloren.
Das klingt plausibel, da die grosse die kleine immer auf der gewünschten Spannung halten muss.