Der „errechnete“ Wert trifft gut zu.
Bei deiner genannten Geschwindigkeit kommst du ca. 220km weit.
Bei 135kmh kommst immer 360km weit oder mehr
Beiträge von PhtEVen
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Ich fürchte es besteht keine reale Chance, dass wir wieder OBD nutzen können, für z.B. ABRP,nach dem Update?
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Kein Versuchsaufbau, einfach „aus dem Leben gegriffen“.
Keine Windschatten, eher zügiges Fahrverhalten.
Jeder kann damit anfangen was er möchte, ich habe keine 35kWh verbrauch - fahre aber auch nicht Vmax 🤣
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Bei mir dürfte Laub auch dazu gekommen sein, ist seit paar Tagen hörbar.
Hast du eine logische Erklärung weshalb die Akku- Vorwärmung bei Ladestand 100% an der Wallbox nicht möglich ist?
Verstehe nicht warum die benötigte Energie nicht einfach von AC entnommen wird…
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Korrekt, wollte meinen früheren Beitrag „unterstreichen“.
Auch zügiges Fahren auf der Autobahn bei Minusgraden sind durchaus unter 30kWh möglich im warmen Auto inkl. Sitz- und Lenkradheizung.
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Kann beide Erfahrungen bestätigen.
Zusätzlich wird bei schnellem Aufheizen auch die Umluft wieder aktiviert statt Frischluft.
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Sorry, meinte dass ich bei -8 Grad gestartet bin
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Heute extra festgehalten, nach ca 55km (nach reset) auf der Autobahn bei -8 Grad ging es los:
PS: „Trip A“ bitte zu ignorieren, hat damit nichts zu tun.
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Korrekt!
Man kann die Zeiten in der App voreinstellen. Regelmäßige Kontrolle ist leider erforderlich, besonders nach Updates.