Beiträge von HPR

Zitat von Andreas

dann lassen wir uns mal überraschen,

derzeit gibt BYD 11.700 € Sondernachlass.

Das macht den Kauf schon recht interessant.

Das ist aber eher der Standard Rabatt von ca. 23-25% den jedes Autohaus gibt, bzw. den jeder so verhandeln sollte beim Sealion.

Kennt jemand den Lackcode von Atlantis Grey für den europäischen Markt? Anscheinend gibt es zwei verschiedene Atlantis Grey mit dem Code HB5 und HB6.

Sehr gutes Thema!

Ich ärgere mich gerade ein wenig, weil ich bei der Probefahrt und dem Kauf danach nicht mal unten drunter geschaut habe. Ich dachte mir da wirds eh nicht viel zu sehen geben wegen montierten Verkleidungen.

Ich habe hier mal ein chinesisches Video gefunden

Also wie ich das sehe ist standardmäßig keine Unterbodenverkleidung vorhanden?

Bestimmt mache ich mir hier jetzt Feinde, aber bei dem Fahrzeugpreis sollte das schon drin sein!

Die Teilenummern die du genannt hast stehen ja in der offiziellen Zubehörliste. Leider ohne Preise. Auf die schnelle konnte ich nur ein paar Shops ausfindig machen. Für die 3 Teile werden nochmal satte 500-600€ fällig.

edit:

muss mich verbessern, bzw. meine Befürchtung, dass keinerlei Unterbodenverkleidung vorhanden ist, ist wohl unbegründet.

Hier im Video bei 01:16:00 ist eine Standardmäßige Unterbodenpappe zu sehen

Heißt wohl die Zubehörteile sind dann aus Metall, was auch den Preis erklärt. Ob diese dann wirklich nötig sind muss jeder selbst entscheiden.

Zitat von Frygo

Hallo Leute,Was für eine Mittenloch / Mittenbohrung hat die Original felge? Das muss genau einhalten, oder?

2 Beiträge über deinem wird 64,1mm für die Radnabenbohrung/Mittelloch genannt. Bei Zubehör Felgen geht immer größer, was mit Zentrierringen ausgeglichen wird. Kleiner natürlich nicht.

Zitat von Onkelbob0204

Rechts unten am Instrument wo auch dem Momentan verbrauch angezeigt wird.

hmm.. wie bereits geschrieben habe ich das Fahrzeug noch nicht und kann es deswegen nicht testen. Deshalb ja die Frage ob jemand in etwa berechnen kann, dass z.B. eine halbe Stunde Vorkonditionierung 2kw verbaucht?

sieht man eigentlich im Tacho Display beim aktuellen Verbrauch eventuell den Wert im Stand? Viellleicht kann man dann mit eingeschalteter Vorkonditionierung einen ungefähren Verbrauch ermitteln?

Hab leider noch meinen SL7 nicht und kann es nicht testen. Eventuell steht ja im Display im Stand bei Heizung an 2kw und bei Vorkonditionierung dann z.B. 4kw?

Heute gibts den Sealion 7 Exellence für 48900€ über Neuwagen-AH inkl. Überführung. Ärgerlich, habe vor 4 Tagen 2100€ mehr bezahlt

Zitat von Kabacci

Ich habe mir nun originale Winter-Kompletträder gekauft. Da ich keine Lust habe 2x pro Jahr zu BYD zu fahren um die Drucksensoren anlernen zu lassen möchte ich mir Sensoren besorgen die zu klonen sind.

Ich war heute bei einem renomierten Reifenhändler in Österreich und dieser teilte mir mit dass das bei BYD nicht funktioniert.

Hier im Forum gibt es jedoch Leute die das empfehlen und angeblich bei ihren BYD´s proplemlos funktioniert.

Nun zur Frage:

Welche Sensoren soll ich mir besorgen die zu klonen sind und ordnungsgemäß funktionieren,

Genauer Markenname und Ort wo ich sie erwerben kann wäre sehr nett..........

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Hi,

im Prinzip gibt es von jedem Hersteller für Reifendruck Sensoren auch Universal Sensoren, die mit dem jeweiligen kommunizierenden Protokoll des Fahrzeugs beschrieben werden können. Deswegen verstehe ich die Aussage des Reifenhändlers nicht bei dem du warst. Das wurde hier auch schon beschrieben, dass das Klonen funktioniert.

Es gibt Sensoren mit Single Protokoll, das sind meist OEM Sensoren die bereits auf einen Hersteller programmiert wurden.

Multiprotokoll Sensoren, die auf wenige Hersteller mit dem gleichen Protokoll vorprogrammiert sind. Oder Universalsensoren die auf jede Automarke programmiert werden können.

Du musst nur wissen, welche Sensormarke der Reifenhändler verbaut und auch programmieren kann.

Benutzt er z.B. Autel Sensoren, ließt er die vorhandenen Sensoren mit seinem Autel Programmiergerät aus, und überträgt die HEX ID auf einen neuen Universalsensor von Autel. Gleiches bei Schrader, Orange, COB... etc (das sind die bekanntesten).

Wenn man die HEX ID von den verbauten Sensoren ausliest und sich notiert, kann man diese auch fertig geklont bestellen, falls ein Reifenhändler keine Möglichkeit zum klonen hat.

Aktuell gibts einen Angebotspreis für einige Modelle, unter anderem den Sealion.

Die staatliche Förderung ist ja individuell, somit ergeben sich folgende Preise:

Comfort - 41990€

Design - 46740€

Exellence - 49240€

Alles in der Farbe Atlantis Grey (ohne Aufpreis)

Wichtig: Zu den Listenpreisen bzw. Angebotspreisen kommen immer noch Überführungkosten (je nach Händler, im Durchschnitt schätze ich mal 1000-1700€)

Wenn jemand den Angebotspreis noch weiter drücken gerne Bescheid geben

Hi,

ich werde wohl in den nächsten 1-3 Monaten auch einen Sealion mein Eigen nennen dürfen und bin kräftig am Stöbern nach neuem Wissen hier im Forum. Wow, dieser Thread geht ja schon ganz schön ab mit 33 Seiten !

Aber das wäre genau mein Thema, ich habe einen Reifenservice im Nebenerwerb.

Ich fasse mal zusammen was sich in den letzten 33 Seiten zusammen getragen hat:

• ABE teilweise nicht in Österreich gültig (eher gesagt eintragungs/abnahmepflicht > Zusatzkosten), vorzugsweise ECE Zulassung, aber wenig Auswahl
• Viele gehen den Weg über den originalen Radsatz mit Ganzjahresreifen:
  Ich vermute, dass die orginalen Räder mit der polierten Fläche leider nach einer gewissen Zeit vom Salz angegriffen werden, dass passiert vielleicht nicht in einem Jahr, auch nicht nach 2 Jahren, aber dann könnte es schon durch nicht verhinderbare Mikrosteinschläge Unterwanderungen geben, ja auch wenn eine dünne Schicht Klarlack drauf ist. Ich sehe zu hauf solche Felgen. Häufige Pflege und eine Keramikbeschichtung kann die Lebensdauer stark erhöhen.
• Der Sealion kann sich max. 1 Radsatz merken, ein Anlernen ist für den Kunden nicht möglich.
  So wie ich das sehe, muss sogar ein Tausch der Räder von vorne nach hinten und andersrum neu angelernt werden per OBD, da im Boardcomputer nicht möglich. Erkennen wird er die Räder noch, nur die Position ist falsch.
• Selbiges Problem selbst bei Original Sensoren, müssen per Händler oder OBD fähigem Gerät angelernt werden.
• Zubehör Sensoren die bereits auf BYD programmiert sind ebenso.
• Universal Sensoren (können auf jedes Fahrzeugmodell angelernt werden) können geklont werden, das heißt die originalen Sensoren werden ausgelesen und die ID auf den neuen Sensor kopiert/geklont.
  Vorteil: das Fahrzeug merkt keinen Unterschied und kann die Sensoren direkt erkennen, da diese das gleiche Signal mit gleichem ID Code senden. Dazu müssen aber um es korrekt zu machen, die Räder mit den neuen Sensoren an der gleichen Position wie vorher gesteckt werden.
  Hier sei noch gesagt, dass "Universalsensoren" nur mit dem herstellerbezogenem Gerät programmiert werden können (ich kenne das nicht anders). Z.B. Schrader Sensoren nur mit Schrader Programmiergerät (das reine Auslesen eines Sensors und per OBD einprogrammieren funktioniert wiederum mit jedem Programmiergerät).
  

Ich persönlich versuche IMMER die neuen Sensoren vom vorhandenen Radsatz zu klonen, so gibt es nie Probleme. Das Problem mit nur einem speicherbaren Radsatz hat nicht nur BYD, teilweise Renault und ältere Opel ebenso.

Preise von über 60€ für das Anlernen wie ich es hier lese (jede Saison!) sind unverschämt, ich nehme da vielleicht 10-15€. Eigentlich würde ich gar nichts nehmen, da nur 5 Klicks, aber ein bisschen Equipment möchte man dann doch bezahlt haben.

Noch was... ich persönlich sitze ja an der Quelle, auch wenn nur 1 Mann Betrieb im Nebenerwerb: Ich fahre trotzdem "Billigreifen vom Chinesen" seit über 5 Jahren auf meinen derzeitigen Wagen und bin mehr als zufrieden. Und bei meinem neuen Sealion werde ich es auch probieren. Ich habe sehr gute Erfahrungen mit der DELDO Company die mehrere Marken vertreibt (kommen aber alle aus einem Werk). Letztendlich muss hier aber jeder für sich entscheiden. Ich werde wenn es soweit ist ein gerne ein Fazit geben!

Gerne kann ich auch bei Bedarf mal ein Angebot oder Vergleichsangebot für einen Radsatz oder Reifen geben. Das dann aber per PN (Persönliche Nachricht). Oder auch Hilfestellung zu Fragen in einer ABE/Gutachten. Das soll hier keine Werbung sein! Ansässig bin ich südlich in Rheinlandpfalz Kreis Alzey-Worms.