Neue Softwareplattform beim Sealion.

  • Hallo,


    gerade habe ich mir den Test von Tophie Elektrisiert angesehen. Bei circa Minute 27:23 erzählt der Tester etwas von einer neuen BYD Softwareplattform. Hat diese schon jemand und ist das einfach ein großes Update?

    Nicht das mein bestellter Sealion von Oktober noch ein dann veraltetes Softwarepaket hat.

    Bei meinem Volvo XC 60 wurde im Sommer ein größeres Update gestartet, wo danach eigentlich gefühlt alles neu war.

    Gruß Fränki

  • Also theoretisch ja: " Google Automotive Services (GAS): BYD führt schrittweise ein Android-basiertes Betriebssystem (GAS) direkt von Google ein, das den Google Play Store, Google Maps sowie den Google-Sprachassistenten ins Fahrzeug bringt. Zur Nutzung muss das Auto mit einem persönlichen Google-Konto verknüpft werden (via QR-Code-Scan über das Smartphone) und benötigt teils eine aktive Datenverbindung/Hotspot."


    ist ja interessant


    Quelle: Google -> sealion 7 google plattform

  • genau so ist es im Volvo auch eingeführt worden. Das ist super mit Google Gemini. Beim Volvo wurde auch eine Satellitenkarte für die Navigation eingeführt.

    Nur macht mich die Aussage etwas skeptisch, das der Tester sagt das man das Display nach dem Update nicht mehr drehen kann. Oder habe ich das nicht richtig verstanden?

  • Im BYD Sealion 7 sind ab Werk keine Google Automotive Services (GAS) (auch bekannt als Google built-in) nativ integriert.


    Aktuelle Software-Ausstattung

    • Systembasis (BYD DiLink): Das Infotainmentsystem des Sealion 7 basiert auf einer herstellereigenen Anpassung von Android (AOSP) namens DiLink. Es enthält keine nativen Google-Dienste wie den fahrzeugintegrierten Google Play Store, Google Assistant oder natives Google Maps.
    • Eigener App-Store & Navigation: BYD nutzt einen eigenen App-Store mit freigegebenen Drittanbieter-Apps sowie ein bordeigenes Navigationssystem (mit HERE-Kartendaten).
    • Smartphone-Integration: Um Google-Dienste zu nutzen, steht Android Auto (sowie Apple CarPlay) sowohl kabellos als auch kabelgebunden zur Verfügung. Google Maps, Spotify, YouTube Music und Google Assistant laufen somit über das verbundene Smartphone.

    Ist ein nachträgliches GAS-Update per OTA geplant?

    Nein, sehr wahrscheinlich nicht.


    • Google Automotive Services erfordern eine direkte Google-Zertifizierung des Fahrzeugs, systemspezifische Hardware-Architekturen sowie Lizenzverträge.
    • Nach aktuellem Stand erhalten bestehende Baureihen des Sealion 7 kein Software-Upgrade auf GAS.

    Wo setzt BYD Google Automotive Services ein?

    BYD rollt GAS schrittweise bei neueren Fahrzeuggenerationen und Modellpflegen aus (z. B. beim Atto 3 EVO, Atto 2 DM-i oder dem Sealion 8 in ausgewählten Märkten). Für den Sealion 7 bleibt vorerst Android Auto die primäre Möglichkeit zur Nutzung der Google-Suite.

  • Weiß jemand ob die alte Software Architektur trotzdem weiterhin gepflegt wird von BYD ? Oder wird der Focus eher auf das neue GAS gelegt ?

    Vielleicht hat ja jemand Infos darüber.


    Beste Grüße.

  • Was verstehst du unter dem Begriff „gepflegt wird“?

    Es mag zwar noch das eine oder andere Update oder OTA geben, jedoch ist der BYD Store äußerst dürftig, und ich gehe stark davon aus, dass sich daran nichts ändern wird. Wenn du dir einen größeren Funktionsumfang wünschst, bliebe dir lediglich der Weg über ein Sideload.

    In dieser Hinsicht agiert BYD alles andere als innovativ.

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