Beiträge von Tomcat50

Zitat von Dompteur

Nach 2 Monaten und 6000 km mit dem Design bleibt festzuhalten, dass er die 150 kw selten sieht. Wenn es um die 30 Grad auf der Autobahn hat, geht's nicht über 70 kw.

Das ist echt nervig.

Und jetzt hatten wir 8 Grad und trotz Vorheizung war bei 80 kw Schluss.

Im Endeffekt bleibt festzuhalten, dass der Löwe ein soliden Fahrzeug ist, aber die Chinesen auch nur mit Wasser kochen.

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Mein Seelöwe, ein Excellence AWD, lädt problemlos, auch bei über 30 Grad, mit über 200 kw am Schnelllader. Natürlich fällt er nach einer Weile auf unter 200 kw, dann unter 150 kw, aber das ist - glaube ich - absolut normal. Habe das diesen Sommer einige Male in Südfrankreich und Italien bei sehr hohen Temperaturen beobachtet. Ich bin sehr zufrieden mit der Ladegeschwindigkeit. Ja, auch die Chinesen kochen nur mit Wasser. Wer etwas anderes erwartet hat, war wohl etwas zu optimistisch in seinen Erwartungen.

Zitat von Dompteur

Ich habe Conti drauf. Vibrieren auch. Der Löwe ist halt nicht für Geschwindigkeiten jenseits der 120 kmh gebaut.

Das glaube ich jetzt mal nicht. Bei mir gibt es keine Vibrationen, egal bei welcher Geschwindigkeit. Empfehlung: geht zum Händler bis der Doktor kommt! Wenn Ihr Vibrationsprobleme habt, soll der Händler sie beheben. Dafür ist er da. Das sind Gewährleistungsansprüche. Ausserdem: Wenn jeder immer seine eigenen Probleme zu beheben versucht, ist das zwar schön für den Hersteller, aber es zwingt ihn nicht dazu, sich mit der Behebung der Ursache zu beschäftigen. Also geht doch bitte zum Händler. Der wird dann schon bei BYD vorstellig, wenn er das Problem nicht selbst beheben kann. Und wenn genug Händler das tun, wird BYD handeln (müssen). Jammern, oder wie hier, die Hände resigniert in den Schoss legen, löst das Problem nicht.

Zitat von Phil_B

Hallo zusammen, danke an alle für die Beschreibungen zum Einbau des LIN Moduls, sieht wirklich toll aus. Habe es vor ca. 2 Wochen installiert und bin heute zufällig drauf gekommen, dass es nicht mehr leuchtet 😕 Hat hier noch jemand die Erfahrung? Ich habe auch gelesen dass man das Modul durch eine Kombination von Schalterstellungen aktivieren bzw. deaktivieren kann? Funktioniert das bei jemanden bzw wie ist die Kombi, vielleicht könnt ihr mir helfen, danke.

LG

Mein Logo leuchtet nach wie vor stolz. Ich sage: Auf zur Fehlersuche. Möglicherweise ist es nur ein loser Kontakt in den Steckern. Vielleicht hast Du einen nicht komplett eingeklipst, und er ist nun herausgesprungen. Bevor ich etwas anderes täte, würde ich das nochmals sorgfältig überprüfen.

Zitat von ManfredL

Genau, Qashqai war FWD oder AWD.

Kann man beim Seelöwen überhaupt AWD abschalten ?

Beim Schourlaub kann es ja vorkommen dass mit Verkehrszeichen Kettenpflicht angeordnet wird und wenn kein Zusatzschild Ausnahmeregel Allrad dabei ist muss man ja montieren.

Ja, man kann AWD abschalten, und zwar wenn man als Antriebsmodus "Eco" wählt (Tippschalter auf der Mittelkonsole). Dann - so hat's mir der Händler erklärt - fährt der Seelöwe nur mit dem Heckmotor. Das sollte man gemäss Handbuch, für die Einfahrperiode von 2000 Km eh tun. Es gibt offensichtlich ein paar Youtube-Filme über die Fahrmodi beim SL7, wie ich gerade festgestellt habe. Da kannst Du mehr über das Thema erfahren. Aber davon abgesehen soll der Eco-Modus - immer laut meinem Händler - auch zu grösseren Reichweiten führen. Also ich fahre, besonders auf der Langstrecke, meistens im Eco-Modus. Du spürst den Unterschied zum AWD eigentlich nicht.

Was die Kettenpflicht in AT angeht, so kenne ich mich da nicht aus. Ich wohne in der Schweiz und bin mit meinen AWDs in den letzten 25 Jahren jährlich mehrmals im Winter in den Alpen gewesen, ohne dass ich je gezwungen war, zu Ketten zu greifen. Die Ketten, die ich noch besitze, waren für den Frontantriebler im vergangenen Jahrhundert. Ich würde mir da weniger Sorgen machen. Mit AWD und den Verhältnissen angepasster Fahrweise kommst Du fast immer ans Ziel. Aber wenn Ketten, dann am Hinterrad.

Zitat von ManfredL

Hi,

wie seht Ihr das Schneekettenthema? Laut Bedienungsanleitungen müssen Schneeketten auf die Hinterräder montiert werden. Ich Frage mich ob das bei AWD sinnvoll ist nur an den Hinterrädern zu montieren. Mein Verkäufer meinte er würde die Vorderreifen bevorzugen.

Bei meinem bisherigen Nissan Qashqai 4x4 habe ich Allrad ausgeschaltet und auf den Vorderrädern montiert wenn es sein musste.

LG

Manfred

Ich glaube nicht, dass ich bei meinem SL7 AWD Schneeketten brauchen werde. Ich fahre seit 25 Jahren Allrad und habe nie Ketten benutzt. Allerdings wohne ich nicht im inneralpinen Bereich, wo vielleicht in extremen Situationen Schneeketten hilfreich wären. Aber gewiss nur in extremen Situationen, auf ungepfadeten Strassen mit viel Schnee, und im gebirgigen Gelände. Das wird bei mir eher selten der Fall sein. Der SL7 hat zudem eine "Schnee" Antriebsoption, die wohl auf solche Bedürfnisse angepasst ist.

Ganz allgemein gilt aber, und das ist eigentlich eine Binsenwahrheit, die Ketten gehören auf die Antriebsräder. Dein Qaschqai war wohl bei abgeschaltetem AWD ein Frontantriebler. Ich glaube, unser Seelöwe ist bei abgeschaltetem AWD ein Heckantriebler, und somit gehören die Ketten auf die Hinterräder. Ich bin mir fast gewiss, dass Du bei unserem Fahrzeug keinen Frontantrieb wählen kannst, sondern nur Heck- oder Allradantrieb. So gesehen ist, was Dein Verkäufer von sich gab, halt ziemlicher Verkäufer-BS. Ich lasse mich aber gerne eines Besseren belehren. Allzeit gute Fahrt.

Schon wieder was Neues gelernt. Danke Dir, bambusbjoern72!

Wo steckst Du denn die SD-Karte ein, bambusbjoern72? Etwa in den Slot in der Mittelkonsole, zwischen den beiden USB Anschlüssen?

Zitat von mba

Danke für die Hinweise!

Ich fürchte, dass ein Umbau teuer wird…

Normalerweise fahr ich nicht so lange (in den Süden), dann nehme ich es halt gemütlich…

Der Kabelsatz selbst kostet bei Rameder 266 Euro. Siehe folgenden Link: ECS 13 pol Elektrosatz Datenbus | Rameder Elektrosätze

Der Einbau sollte für einen Experten nicht allzu lange dauern...

Aber teuer ist natürlich immer relativ. Mit einer saftigen Busse wäre das schon bezahlt. Und - man soll nichts Schlimmes denken - wenn Du einen Unfall verursachst, steigt der Vergleich ins Unmessbare. Der gute Vorsatz vom gemütlich fahren ist lobenswert, aber Du weisst schon, dass der Weg zur Hölle mit guten Vorsätzen gepflastert ist! Allzeit gute Fahrt...

Zitat von mba

Letzthin fuhren wir mit Ebikes auf der AHK und stellten fest, dass BYD Sealion nur noch maximal 115km/h fährt. Nach mehreren Telefonaten von unterwegs in den Süden mit Händler (es war Samstag) stiessen wir aufs Problem:

Scheinbar ist Fehler erkannt bei BYD und wird im nächsten update gelöst…

(Wir behalfen uns damit, den Stecker zeitweise nicht einzustecken - nicht gesetzeskonform, aber hilfreich beim Überholen… )

Ich würde mal nicht die Luft anhalten in der Erwartung, dass da bald etwas kommt. Du könntest an Sauerstoffmangel leiden. BYD kündigt gerne vollmundig Dinge an, und liefert dann nicht, oder nur mit allergrösster Verspätung. Du hast schlicht das Pech, den Original-Kabelsatz verbaut zu haben. Mit dem ECS Kabelsatz (z.B. bei Rameder) hast Du keine Geschwindigkeitsbegrenzung. Wenn das zu lange dauert mit dem Update, würde ich an Deiner Stelle den ECS Kabelsatz einbauen lassen. Ohne E-Anschluss zu fahren finde ich hingegen etwas verantwortungslos und gefährlich. Du könntest damit einen Unfall auslösen. Wenn was passiert, zahlt Dir keine Versicherung einen Cent. Und ob die Herren von der Polizei Dich mit einer Ermahnung laufen lassen, wenn Sie Dich ohne angeschlossene Beleuchtung erwischen, wage ich zu bezweifeln. Für ein paar Überholmanöver, und ein paar Km/h auf der Autobahn mehr ist es das nicht wert!

Zitat von thefrogi

Lin Modul verbaut. Die extra Clips hatte ich bestellt. Waren auch 5 Stück dabei in der Lieferung. Keines kaputtgegangen.

Logo nun beleuchtet

Danke an alle die hier ausführlich dokumentiert haben.

Lg

Thefrogi

Gratuliere, sieht doch echt geil aus, nicht war? Übrigens: Die Beleuchtung der Kofferraum-Umrandung kostet wenig Geld, ist schnell und einfach zu montieren und sieht - entgegen einer anderslautenden Meinung - gar nicht schlecht aus. Vor allem finde ich sie sehr nützlich als Zusatzbeleuchtung in dunklen Umgebungen. Untertags fällt sie gar nicht auf... Allzeit gute Fahrt!