Werde mir demnächst ein Leasingangebot legen lassen und dann ernsthaft überlegen, ob es nach Jahren BMW doch mal eine neue Marke wird 😬
Hi Mike!
... auch wenn ich mich noch ein bisschen wie ein Testfahrer fühle, weil der Löwe noch sehr jung am Markt ist, würde ICH sprichwörtlich sagen:
Früh gefreit, nicht gereut! 
Und vergiss bei deinen Überlegungen folgende Rechnung nicht:
Für einen vergleichbar konfigurierten Bayern bekommst du 2 Löwen 
LG
Anmerkung meinerseits zum Eco-Modus:
... der Löwe hat so viel Power (Excellence Version), dass man den Eco-Modus so gut wie gar nicht spürt - man hat nicht das Gefühl, dass die Leistung vermindert wäre - es lässt sich auch sehr entspannt in diesem Modus fahren, da die Beschleunigungskurve etwas sanfter ist und der Löwe nicht ganz so "giftig" auf Strompedal reagiert - alles in allem meiner Meinung nach eine runde Sache und keine "Einbuße", wenn man, vor allem auf Langstrecke, Strom sparen und Reichweite gewinnen möchte 
.... auf meinem Ei-Fon ist V 2.6.6 - bis dato keine Aktualisierung erfolgt - und es hat sich nichts geändert ...
... mein Bericht nach mittlerweile 2.500 gefahrenen Kilometern:
Ganz leichte Vibrationen am Lenkrad haben bei mir nach den ersten ca. 200 Kilometern aufgehört.
Seither nullkommanull Vibrationen - bin noch nie zuvor mit einem Auto so seidenweich durch die Lande geschwebt ...
Und die Bereifung ist ein Traum und absolut flüsterleise 
Limit bis zur Fehlerbehebung setzen und dann vom Kauf zurücktreten.
Was anderes bringt nichts.
... ja, wie tomturbo schreibt - nur so geht's:
Schriftlich eine angemessene Frist für die Beseitigung der groben Mängel setzen - gegebenenfalls nach gescheiterter Reparatur noch einem weiteren Reparaturversuch zustimmen - und wenn dann die Fehler noch immer nicht behoben sind, eine Wandlung des Kaufvertrags verlangen.
Geldmäßig schaut's dann im Regelfall so aus:
Auto retour, Geld zurück, abzüglich amtliches Kilometergeld für die gefahrenen Kilometer ... - that's it
Schade, dass du scheinbar ein Montagsauto bekommen hast - ist mir auch schon passiert - und solange das Auto noch ganz jung ist, ist eine Fahrzeugrückgabe bei nicht behebbaren groben Mängeln auch rechtlich für den Konsumenten sehr gut abgesichert ...
Ionity Kaiserwald hab ich schon mal mit 230KW geladen
Hi Roni!
Vielen Dank für den Hinweis!
... dann werde ich mit dem König der Löwen einen hurtigen Ladetest in Kaisers Wald machen!
LG
Hast du es schon probiert und andere Erfahrungen?
Hi tkalcher!
Mein Tipp:
Habe als Mitglied selbst die auch die ÖAMTC-Karte - mit ihr (allein) wirst du auf lange Sicht nicht glücklich werden
Besorg dir zusätzlich die EnBW-Karte - die funktioniert verlässlich (fast) immer und überall ... (Abrechnung selbstverständlich nach kW)
LG
Da wird wahrscheinlich dein Datenvolumen zu ende sein. Denn soweit ich informiert bin, wird nur für OTA das Datenguthaben nicht verbraucht. Für alles andere schon.
Schau mal im Auto in beim Datenmonitor.
Und ja, mit Update 1.2.0 ist auch Youtube verfügbar, allerdings ist diese App schlecht. Schaut so aus, als ob die WebAnsicht einfach als eigene App dargestellt wird.
Hi Mario!
... Datenvolumen (1GB) war tatsächlich verbraucht - Ursache: Die Amazon Music App hat in kürzester Zeit 800 MB weggesaugt ...
Habe den Löwen mit dem Handy verbunden und jetzt Softwarestand 1.2.1 und die YouTube-App runtergeladen.
YouTube App:
Bei mir habe ich eine tolle Ansicht, allerdings nicht ganz formatfüllend - am Display bleiben links u. rechts ca. 2 cm und unten ca. 3 cm schwarzer Rand.
ist aber trotzdem ein sehr gutes "Fernsehbild".
Meiner Meinung hast du nach dem Starten der App und des gewählten Videos nicht auf Video-Vollbild-Modus umgestellt (Rechteck im Videofenster rechts unten) ... - siehe Foto
LG
Hi Duke!
... letzter Stand von vor ein paar Tagen war 1.2.0 - dann hatte ich kein Datenvolumen mehr (1 GB verbraucht ;-(( )
- habe daher heute das Handy für WLAN benutzt und nach Software-Updates gefragt:
Meldung (ohne dass ein neuerliches Update gemacht wurde): 1.2.1
- klingt seltsam, aber scheinbar ist softwaremäßig ohne mein Wissen der Letztstand erreicht ...
Ob sich heimlich auch etwas an den Assistenzsystemen getan hat und eine Verbesserung eingetreten ist kann ich (noch) nicht sagen.
LG
... vielen Dank für die Ladesäulen-Tipps!
Dennoch nochmals (m)eine Frage:
Ich möchte gerne an einer Ladesäule testen, wo verlässlich(!) bekannt ist, dass sie die versprochene Leistung auch tatsächlich bringt.
Eine Auflistung in einer App reicht da nicht, da oft viel mehr versprochen wird, als tatsächlich rauskommt.
Kurzum: Ich möchte den Löwen dort testen, wo der eine oder andere von uns schon mal live gesehen hat, dass (entsprechendes Fahrzeug vorausgesetzt) vor Ort mit mehr als 250 kW geladen werden kann.
Meine Erfahrung:
An vielen Säulen steht verheißungsvoll "300 kW" (z.B. Graz, OMV Murpark) - tatsächlich bringen die Ladesäulen oft nicht einmal 150 kW - auch wenn man mit einem Porsche Macan an der Säule steht ...
Für einen einigermaßen objektiven Lade-Test müsste man also wissen, ob der Lader auch tatsächlich die versprochene Leistung hat.
