Beiträge von DLS

Wir haben alle BYD bei Zürich. Die sollten in DE auch zu haben sein. Bezahlen zwischen 1200 und 1500 CHF für die EVs.

Huawei P70 Ultra lädt auch immer mit 50W. Bisher nie Probleme gehabt, auch nicht mit Hülle.

Starke Phantombremsung hatte ich bisher noch nie. Nur eine Verlangsamung, weil wohl die Kamera dachte, irgendwas gesehen zu haben.

Hatte zwei Tage Volvos zum testen, da hatte ich jeweils 2 volle Phantombremsungen (90 -> 0). ICC habe ich eigentlich immer eingeschaltet.

Du kannst die User auf eine Ignoreliste stellen, dann wird nichts angezeigt und nichts benachrichtigt.

Aber falls es dich beruhigt, ich seh's gleich wie du, für mich war's ne Notlösung, ich bin auch nicht unzufrieden, aber eben auch nicht begeistert. Das vorhandene Potential wird leider nicht genutzt.

Wir haben auch das Autel gekauft, weil sogar der BYD Verkäufer keins hat. Wir machens auch selber. Ich kauf mein Kram bei Reifen. Com und lass es an die Garage liefern, die das Zeug über Winter einlagert, im Moment hab ich nur die Pneu dort und lass die wieder auf die Felge montieren. Hab leider no ne Saison mit den Michelin gemacht. Für den Winter Ultra Grin Performance, ist wie ein neues Auto, dann endlich wieder mit Grip zu fahren.

Nein, du brauchst ein Beiblatt, dann kannst du das mal eintragen lassen. Wenn nicht eingetragen, fliegst du durch die MFK und die Rennleitung kann motzen. Ich habe meistens minimum die ABE dabei, wenn die noch nicht eingetragen sind.

Falls mal jemand von euch die Daten aufbraucht, könnt ihr testen, ob dann Spotify noch geht via Tethering (WLAN Hotspot)? Das Problem wurde scheinbar bei der 3.2.x noch nicht behoben.

Zitat von sigi007

Ich muss mich betreffend GOFAST korrigieren. In Bremgarten West hat es 4 Stationen. I-2 war heute besetzt. Ich wollte bei R-2 laden, aber bei jedem Startversuch bin ich in einen Timeout hineingelaufen. Ich habe dann festgestellt, dass GOFAST an dieser Station immer noch eine offene Verbindung hatte. Es hat mich danach gefragt, ob ich die Verbindung vom Vorgänger abrechen möchte. Irgendwie scheint der Abmeldeprozess beim Vorgänger nicht richtig funktioniert zu haben. Also habe ich daneben an R-1 geladen. Ich bin während dem Ladevorgang zum Nachbar I-2 hingegangen und habe die Lady gefragt, ob ihr das auch schon mal passiert sei. Sie hat mir bestätigt, dass ihr das bei GOFAST schon mehrmals passiert sei.

Fazit: schnell und günstig ist nicht immer auch zuverlässig.

Das hatte ich hingegen noch nie. Bei mir waren immer alle Säulen frei. Bisher hatte ich aber keinen Bedarf für externes Laden, ich probiers aber nochmals, wenn ich irgenbdwo vorbeikomme. GOFAST wurde von einem Kunden von mir übernommen, ev. kann ich da noch an Hintergrund-Infos gelangen.

Ok spannend, darf ich fragen an welcher Säule? Ich kann mir nicht vorstellen, dass genau meine Mühe ein Problem macht. Hab jetzt schon 4 verschiedene Standorte probiert.

Leider scheint in der Schweiz aktuell GOFAST ein Problem mit BYD bzw. dem SL7 zu haben? Die sind leider ziemlich verbreitet (und auch Kunde von uns, daher bevorzugt), aber seit einiger Zeit nicht mehr nutzbar. Da ich so gut wie nie auswärts tanke, kann ich nicht sicher sagen, ob es nach einem Update angefangen hat, aber in 2025 habe ich die genutzt ohne Probleme.
Ionity ist bei uns in der Schweiz sehr selten, aber ich muss eingestehen, dass die Station in Lyss BE (steht irgendwo im Scheiss draussen), bisher die beste Ladeleistung von 226KW gebraucht hat. War postiv überrascht, weil in DE hat Ionity das bisher nie geschafft.