Beim ersten Mal Ziehen wird der Frunk geöffnet, beim zweiten Ziehen wird die Sicherung entriegelt. Das muss so sein – bei einer Motorhaube ist es genau dasselbe, nur entriegelt man dort direkt am Haken.
Schliessen: Frunk-Deckel auflegen und nachdrücken.
An einer bestimmten Stelle am Bildschirm , oder ist es egal ?
Oben links das Geschwindigkeits Symbol berühren und danach im neuen Fenster OK.
Thema Frunk: einfach nach Anleitung zweimal ziehen – dann funktioniert es auch.
Bei einer durchschnittlichen Temperatur von 4 °C sind Verbrauch und Rekuperation absolut nichts Überraschendes. Wenn man zusätzlich noch stärker bremst, gehen natürlich deutlich mehr kW durch.
Beim Verbrauch hat er meiner Meinung nach ziemlich ins Schwarze getroffen. Das deckt sich auch mit meiner Erfahrung: 250–300 km Reichweite bei kaltem Wetter sind realistisch.
Die Ladeleistung ist wie bei allen anderen Herstellern auch – mal gut, mal weniger gut. Die 11 kW AC sind für mich ehrlich gesagt kein grosses Thema, wenn man sowieso keine 22 kW zur Verfügung hat. Ich lade zum Beispiel bis etwa 60 % schnell und danach gemütlich mit 11 kW die letzten 3–4 Stunden. Eine 50-kW / 11-kW-Ladestation ist bei mir etwa 10 Minuten zu Fuss entfernt.
Unterm Strich muss man auch einfach sagen: Das Auto kostet zwischen 40’000 und 50’000 Franken, ist sehr gut verarbeitet und hat ordentlich Leistung. Zeig mir in dieser Preisklasse erst einmal ein anderes Auto, das gleichwertig oder sogar besser ist.
Klar, der Sealion ist keine „Eierlegendewollmilchsau“ – aber für den Preis macht er verdammt viel richtig. 
Halte ich für unwahrscheinlich, bzw ist der Tempomat schneller und präziser bezüglich Steigung. Meistens reagiert man zu träge für die Geschwindigkeit anzupassen. Daher denke ich, wenn man das Tempo selbst genau einhält, wäre der Verbrauch identisch.
Könntest du nachfragen wo der Temp.Fühler eingebaut ist?
Das würde auf der linken Seite auftauchen, wenn es verwendet worden ist. Man kann bestimmen welche Apps überhaupt im AA angezeigt werden.
Sehe da ein Play Button, oder meinst du den Zugriff auf die Musik Apps ?
Das wäre dann die neun Punkte auf der linken Seite, da geht das Menü auf mit den verschiedenen Apps.
Ach komm schon, seine überspitzte Art ist doch durchaus amüsant. Hätte ich so ein Talent würde ich es auch nutzen.
Geht auch darum, dass die 530Ps ganz gut zu gebrauchen sind, eben auch zum ziehen. Übrigens, wenn auf dem Tacho 140 steht, sind es wohl eher 130. 
Meine BYD Shell Karte wurde Migriert zur Shell APP, Preise sind trotzdem überteuert.
Aber eine Frage an die Schweizer BYD Shell Karten Besitzer, fängt eure NR mit CH an oder DE ?
Ich muss jetzt einfach etwas loswerden;
Warum kaufen einige ein Auto aber beschweren sich sogleich?
Top Speed bei einem E-Fahrzeug ist sowas von unwichtig, alleine schon der Tatsache geschuldet, dass man mehr oder weniger nur in DE das benutzen könnte. Die ganzen Leistungs Daten ist doch nur Blödsinn. Meistens nutzt man diese nicht, also nicht relevant bzw muss man niemanden etwas beweisen. Ich fahre schon länger auch Motorrad, da bewegt man sich möglichst wenig auf der Autobahn. Da das selbe, Drehmoment ist mehr nutzbar als Top Speed. Was nutzt es mir wenn die Kiste 400km/h geht, aber nutzbar ist bis 120.
Sorry finde es einfach lächerliche, sich über etwas zu äussern, was man selten nutzen kann.
