Beiträge von skipper_1964
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Frage: Das neue Zusatzmenü bzgl. Anhängerkupplung, kommt das nur, wenn die AHK eingesteckt ist? Das fehlt bei mir, sonst alles andere vorhanden
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Meine letzte Ladekurve bei IONITY Pinkafeld 5 Autos dort
228kw bis 21%
175kw bis 50%
107kw bis 80%
Danach mit 100kw bis ungefähr 90%, da habe ich abgebrochen, da ich mehr als genug nachgeladen habe
39ct je kwh
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3.2.2 heute installiert
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Als E Auto Anfänger musst Du Dich an das neue Geräuschspektrum gewöhnen, auch das leise hohe Geräusch beim Beschleunigen oder beim Rekuperieren sind neu. Da kommen auch Fahrwerksgeräusche deutlich durch, die bei einem Verbrenner nicht so deutlich wahrnehmbar sind.
Aber falls es schlimmer wird, ab in die Werkstatt und schönen Gruß von der Garantie.
Übrigens, mein Vorgängermodell, Volvo xc40 pure recharge TWIN, vollelektrisch Allrad, machte beim Rekuperieren ein Geräusch wie eine einfahrende U Bahn.
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Bei den Updates ist tatsächlich Luft nach oben, so wie bei vielen Mitbewerbern.
Aber sonst? Ist das Auto super, perfekte Verarbeitung und macht viel Spaß.
Ob das Update ein oder zwei Wochen früher oder später kommt, ist mir vollkommen egal.
Weil es ein Chinese ist, wird einfach mehr darüber geschrieben.
Und der Preisunterschied zu vergleichbaren Deutschen ist auch nicht schlecht.
Ich bereue es nicht, mich für ihn entschieden zu haben.
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Bei mir genauso, an der Funktionsweise hat sich nichts geändert. Eventuell wird dieses benötigt, damit 322 funktioniert.
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Wirrwarr? Ionity hat auch eine Ladelkarte, die mit dem jeweiligen Tarif verknüpft ist und die Kreditkarte nicht vorbelastet.
EnBW ebenfalls.
Die Apps sind ein Pendant zu den Kundenkarten.
Und diese ganze Nervosität, wo lade ich, legt sich mit der Zeit. Bei einer längeren Reise einfach Ionity, EnBW, Elektra etc. checken, wo Ladestationen sind. Fertig.
Ich fahre seit drei Jahren problemlos und stressfrei. Auch mehrmals im Jahr Langstrecke nach Italien.
Und in Google Maps via Android Auto kannst Du sogar Deine bevorzugten Ladeanbieter einstellen!