Beiträge von Baumi

    Ich hatte vor dem SL7 einen EV6 4x4 und danach einen EV6 GT, allerdings jeweils das Modell vor dem Facelift.


    Wenn man "Sportlichkeit" (wie immer das auch definiert sein mag) als Massstab nimmt, schwingt der EV6 GT natürlich weit obenaus. Aber dieses Auto zielt auf eine andere Zielgruppe und passt deswegen hier nicht hinein. (Spass gemacht hat der aber schon... ;))


    Der SL7 ist im Vergleich zum "normalen" EV6 komfortabler abgestimmt. Damit ist eigentlich schon alles gesagt. Beide sind nicht für die Rennstrecke gebaut, aber ich schätze den höheren Komfort und die geringeren Fahrgeräusche des SL7 im Alltag sehr. Ausserdem ist der BYD in meiner bescheidenen Wahrnehmung qualitativ deutlich besser als mein EV6 es war, zu einem geringeren Preis. Der angeblich "fehlende sportliche Biss" ist mir bei diesem Auto völlig egal.


    Man sollte solche Vergleichstests wirklich nicht überbewerten. Sie sind (manchmal) unterhaltend, aber schlussendlich hat jede und jeder ein ganz eigenes Punktesystem, teils basiernd auf objektiven Kriterien, aber nicht zuletzt auch basiernd auf einem Bauchgefühl. Und das Budget spielt dann, ganz nebenbei, auch noch eine Rolle. Deswegen ist die Rangliste bei solchen Vergleichstests in meinen Augen völlig bedeutungslos.


    Also was soll's? Geniesst euren SL7 und lasst AMS schreiben, was sie wollen.

    Hallo thefrogi


    Bei mir stand auch ewig lange V1.0.0, obwohl der Funktionsumfang offenbar aktuell war. Aber solange das Auto funktioniert und ich keine wichtige Funktion vermisse, interessiert mich das auch nicht (mehr).


    Natürlich: Wenn jemand eine wichtige Funktion, z.B. für Anhängerbetrieb oder so, braucht und diese per Update ins Auto kommt (oder kommen sollte), sieht die Situation anders aus.


    Grüsse, Baumi

    Ich bin, angesichts des Preises, überzeugt vom SL7. Er ist in meinen Augen ein ausgewogenes Gesamtpaket. Natürlich gibt es Verbesserungspotential. Aber bei welchem Hersteller nicht?


    Möglicherweise sind die Assistenzsysteme bei anderen Marken eleganter integriert. Und natürlich gibt es Hersteller, die noch mehr Aufwand in die Abstimmung des Fahrwerks und die Geräuschdämpfung investieren. Aber die lassen sich das auch mit richtig viel Kohle bezahlen.


    Es ist einfach nicht fair, den SL7 über zig Preisklassen hinweg mit den jeweils Klassenbesten zu vergleichen. Mein Mercedes CLE hat ein besseres Fahrwerk, ein besseres Infotainment und besser integrierte Assistenzsysteme. Aber er kostet auch (viel) mehr als doppelt so viel. Und jetzt?


    Vom Preis-Leistungsverhältnis her ist der SL7 top. Ich bereue die Anschaffung keine Sekunde.

    Es hat sich bei uns noch etwas dazugesellt... Ein Mercedes CLE 53 AMG mit Strickdach. Meine Frau war schockverliebt und ich habe mich, zugegeben, nicht wahnsinnig heftig dagegen gewehrt. ;)


    Benz.jpg


    Wir betrachten den Benz als Motorradersatz. Total unvernünftig, aber cool und trotz des Rollstuhls meiner Frau noch mit genügend Platz für Gepäck. Autos dieser Art werden wohl über kurz oder lang aussterben. Technisch zwar absolut auf der Höhe, aber eher auf dem falschen Technologie-Ast. Schade.


    Und der CLE ist der fahrende Beweis, dass man die verhassten Assistenzsystem mit etwas Sorgfalt auch so gestalten kann, dass sie a) mehrheitlich funktionieren und b) einem nicht dauernd auf die Nerven gehen. Hallo BYD, hört ihr zu?

    Ich bin vor dem SL7 einen Kia EV6 GT gefahren. Gegen dessen Fahrwerk (welches für ein sportliches Auto sehr gut ist) fährt sich der SL7 äusserst sanft und leise. Ich fühle mich im Vergleich wie auf Watte gebettet. :)

    Ich höre zwar nur DAB, aber nach dem Update steht bei meinem SL7 in der Senderliste bei UKW Sendern einfach "RDS". Die Sender werden auch problemlos gespielt.


    Die ganzen Diskussionen wären nicht notwendig, wenn BYD bei Updates die Änderungen sauber Dokumentieren würde. Aber das ist ja ein universelles Problem in der Softwareentwicklung. ;)