Beiträge von caponord

    Nun, hansdampf, das Design ist ja Geschmackssache, und da sind wir wohl alle bei Dir. Was "enttäuschend" ist, ist jedoch sehr, sehr subjektiv. Du, und vielleicht ein paar andere, sind vielleicht einfach etwas leicht zu enttäuschen. Deine Enttäuschung kann durchaus davon kommen, dass Du unrealistische und überzogene Erwartungen an das Produkt hast. Ich war auch sehr enttäuscht, dass ich meinem Hund das Walzer tanzen nicht beibringen konnte. Bis mir Martin Rütter sagte, dass Hunde generell schlecht auf zwei Beinen unterwegs sind. Ja das hätte man mir doch schon vorher sagen können!

    Im Ernst jetzt, ich wusste, was mich erwartet in punkto Reichweite und Leistung. Also hat mich die Wirklichkeit weder überrascht noch enttäuscht. Ich finde beides nicht berauschend, aber durchaus akzeptabel. Von "enttäuschend" zu reden, finde ich jetzt ein wenig übertrieben. Und dazu muss mal wieder Eines klar gesagt werden: Die allermeisten, überwältigend meisten gefahrenen Kilometer sind sowas von Kurzstrecke, dass sowohl Reichweite wie auch Leistung kaum bis sehr wenig überhaupt eine wichtige Rolle spielen. Und auf Langstrecke performt der Seelöwe allemal gut, insbesondere im direkten Vergleich mit anderen EVs. Wir haben hier wirklich künstliche Debatten, die mit den Realitäten nichts, aber rein gar nichts, zu tun haben.

    Es will mir scheinen, dass Du die "Norweger-Tests" vom ÖAMTC nicht gelesen und / oder sauber analysiert hast. Hättest Du das getan, müsstest Du anderst reden. Also, tu uns allen einen Gefallen, lies sie doch bitte!

    Die 530 PS sind reine Nebensache. Für die gilt analog dasselbe, was ich oben gesagt habe: Wo die PS überhaupt ins Spiel kommen, ist im niedrigen einstelligen Prozentbereich des Alltagsgebrauchs, und auch das ist eine komplett künstliche und unnötige Diskussion. Last, but not least, wenn ich schon meine persönlichen Ansichten kundtue: Wer heute noch mit über 200 km/h durch die Landschaft brettert, egal mit welchem Fahrzeug, aber speziell mit einem 2.5T SUV, hat nicht alle Tassen im Schrank. Nichts für ungut, und allzeit gute Fahrt!

    "Deine Enttäuschung kann durchaus davon kommen, dass Du unrealistische und überzogene Erwartungen an das Produkt hast. Ich war auch sehr enttäuscht, dass ich meinem Hund das Walzer tanzen nicht beibringen konnte."

    Dies als Argument, gegen eine Enttäuschung eines anderen Posters über die Qualität des Fahrzeuges vorzubringen, halte ich für höflich ausgedrückt etwas "ungewöhnlich".

    Dem Niveau der Diskussion ist es jedenfalls nicht zuträglich.

    Jetzt aber mal ehrlich, Caponord. Bist Du hier, um um der Diskussion willen zu diskutieren, oder willst Du tatsächlich einen Beitrag in diesem Forum leisten? Zuerst willst Du uns ernsthaft glauben machen, Du hättest Dein Auto extra wegen der Vorheizfunktion gekauft, und wenn man dies in Frage stellt, weichst Du aus und Waffelst und Falafelst herum. Das ist reine Zeitverschwendung. Meine Zeit, wohlverstanden.

    Zusammenfassung, falls das posting von mir etwas ermüdend war:

    "Ich habe meinen Sealion 7 aus verschiedenen Gründen gekauft. Und einer davon war die Standklimatisierung"

    Ist da noch etwas unverständlich?

    Mir ist aber vor einer Woche aufgefallen, dass in den App-Einstellungen etwas aktiviert war. Ich hatte anscheinend „Bei Nichtbenutzung App pausieren“ eingeschaltet. Seit ich das deaktiviert habe, hatte ich keine Probleme mehr.

    Könnest du nochmal kurz schauen. Steht das in der (iPhone?) BYD-APP unter "Ich" => "Einstellungen"?

    Bei mir ist da leider auch nichts.

    bzw. meintest du iPhone => "Einstellungen" => "Apps" => "BYD" => "Hintergrundaktualisierung"

    das ist bei mir aktiviert.

    Mir ist vorgestern auch etwas passiert, dass ich nicht zuordnen konnte; vielleicht hat da wer eine Idee.

    Ladesäule, nicht vorgewärmter Akku; lädt seit etwa 20min mit ungefähr 80kW (kalt und gerade nicht das Thema).

    Ich war nicht neben dem Auto und komme zum Auto zurück. Das Telefon verbindet sich in der iPhone APP per Bluetooth mit dem Auto.

    In dieser Sekunde geht die Ladeleistung auf 11kW zurück, obwohl er erst bei 70% war.

    Kann Zufall sein, oder einmaliger Effekt. Ich muss auch noch schauen, ob ich dass reproduzieren kann;

    aber vielleicht ist da jemandem was aufgefallen, oder hat eine Idee.

    Das kann wohl nicht Dein Ernst sein, Caponord. Du willst uns tatsächlich weis machen, dass eines Deiner wichtigsten Kaufkriterien für ein Fahrzeug dessen Vorheiz-Funktion war? Wo wohnst Du denn? Im arktischen Norden Kanadas, oder gar in der Antarktis? Come on, Caponord! Die Worte hör' ich wohl, allein mir fehlt der Glaube. Herzlich, Thomas Aquin

    OK, dann mal etwas direkter:

    Ich habe meinen Sealion 7 aus verschiedenen Gründen gekauft. Mit vielen Funktionalitäten bin ich zufrieden, mit vielen nicht.

    Und einer davon war die Standklimatisierung und ich werde hier mit einem "Marketingmanager von BYD" nicht darüber diskutieren, ob dass ein zulässiges Kriterium sein kann ein E-Auto zu kaufen oder nicht.

    Schönen Tag.

    Ich bin jetzt bald einer der nächsten, die sich hier wieder verabschieden.

    Die Angebotsprospekte für Deine Argumentation herbeizuziehen, Du verzeihst mir meine Direktheit, ist einfach schwach. Einfach schwach!

    Also wenn ein schriftliches Angebot (und der Angebotsprospekt ist Teil davon) nicht der Wahrheit entspricht und man sich darüber beschwert, ist das rechtlich nicht wirklich schwach......außer man verkauft Autos......

    Ich habe eigentlich nur auf die untenstehende Aussage von TomCat50 gepostet:

    "Dann fordere ich Dich jetzt auf, Deine "Fakten" hier bildlich darzulegen. Zeige uns doch bitte ein Bild, in dem BYD verspricht, in 18 Minuten zu laden."

    Ich erachte diesen norwegischen Test als durchaus realistisch, objektiv und glaubwürdig

    Nun dass, kann natürlich jeder für sich selbst beurteilen wie er möchte.

    Ich würde aber gerne den Umkehrschluss ziehen:

    Wenn der Test vom ADAC ein gänzlich anderes Ergebnis bringt, dann müsste der ADAC ja die Daten gefälscht haben, oder?

    Beides kann ja eigentlich nicht als richtig nebeneinander existieren, oder?

    Rausgehen, auf und zusperren. Dann auf schnell Heizen in der App. Oder einsteigen und die Maximalheizung = Enteisung starten. Hilft in Minuten. So kratzt es sich einfac

    Kann man machen. Wenn man sich aber extra das E-Auto auch wegen der Vorheizfunktion gekauft hat, dann empfinde ich etwas Bedauern darüber, dass ich etwas bezahlt habe, dass ich nicht nutzen kann.

    (Vor allem wenn man, wie ich von einem Verbrenner kommt, der mit Standheizung ohne Probleme funktioniert hat....)