Von Jahreswagen würde ich zum heutigen Zeitpunkt noch abraten. Dazu ist der SL7 für mich einfach noch zu neu im Markt. Vorführwagen dann schon eher, wenn der Preis stimmt. Für mich geht jedoch nichts über einen Neuwagen. Als Pensionist kaufe ich den direkt. Als berufstätiger würde ich mir günstige Leasingkonditionen ansehen. Dann kannst Du die Büx nach zwei oder vier Jahren wieder abgeben und ein neues Fahrzeug besorgen. Ich denke, Du solltest auch bei geleasten Fahrzeugen in den Genuss der Förderung kommen...
Gross verhandelt habe ich damals (vor ziemlich genau einem Jahr) nicht; das Fahrzeug war gerade erst auf den Markt gekommen. Da es den Seelöwen in der Schweiz noch gar nicht gab, war es für mich relativ unerheblich, ob ich ihn in DE, F oder AT kaufe. Ich habe also den deutschen Preis mit jenem in Oesterreich und Frankreich verglichen. Der österreichische Preis war, wenn ich mich richtig erinnere, 4 - 5'000 Euro billiger als in Deutschland. Ich habe den Händler in DE darauf aufmerksam gemacht, und er hat mir den Preis entsprechend angepasst. Also ein bissel Verhandlungsspielraum scheint da zu sein. Vielleicht sind die Händler sogar heute noch etwas flexibler. Der Absatz von EV hat ja bekanntlich im vergangenen Jahr ziemlich gestockt. Es könnte durchaus sein, dass Händler u/o BYD auf zuviel Inventar sitzen und froh wären, das eine oder andere zusätzliche Gefährt loszuwerden. Ein Versuch wäre es jedenfalls wert. Und Autohändler sind ja etwa ähnlich wie Teppichhändler: Wenn Du bei denen nicht feilschst, wirst Du nicht respektiert. Viel Glück, und allzeit gute Fahrt.