Beiträge von Tomcat50

    Danke Tom für die rasche Antwort . Ok , verstehe - bloß vor jeder Fahrt ( ich fahre öfter kurzstrecken ) ist das auch lästig , oder hast Du da einen Trick wie das zügig geht .

    Danke und liebe Grüße , Edwin

    Eine Abkürzung kenne ich leider nicht. Ich nenne meine Pre-Flight Routine die heilige Dreifaltigkeit. Eigentlich ist es nun die Vierfaltigkeit. Wie gehe ich damit um? Ich versuche, nicht daran zu denken, nach dem Motto, "Herr gib mir die Gelassenheit, mit dem umzugehen, was ich nicht ändern kann". Es ist eine Einstellungssache. Am Anfang fällt das einem schwer, dann wird's zur Routine. Heute, nach 3/4 Jahren und 20'000 km geht das ganz flott vonstatten und ärgert mich nicht mehr.

    Das hatte ich ebenfalls schon . 2x kurz vor dem einordnen bei einem Kreisverkehr , obwohl weit und breit kein Auto war . Schlimm wenn der Nachfolgende knapp auffährt und nicht reagieren kann

    Ja, und auch den schalte ich konsequent aus. Spurhalte Assi, Automatische Notbremse, Geschwindigkeitswarner: immer aus.

    Hallo Edwin, ich glaube nicht, dass sich da viel machen lässt. Du wirst Dich wohl damit abfinden müssen. Du könntest natürlich einige dieser - aus meiner bescheidenen Sicht - völlig überflüssigen und nervigen Assistenten abschalten. Besonders der "intelligente Geschwindigkeitswarner" der sich in Kombination mit der völlig schwachen und fehlerhaften Verkehrszeichenerkennung als besonders nutzlos und dümmer als dumm erwiesen hat, nervt da sehr. Ich stelle aber aus Prinzip diesen, und einige andere Assistenten, vor Antritt jeder Fahrt konsequent aus. Allzeit gute und störungsfreie Fahrt!

    Danke für diesen Hinweis, Paul! Ich hab's gleich ausprobiert und bin wieder dort gelandet, wo ich auch schon ein paar Mal war: Der Ring springt immer wieder auf "0" zurück, wenn man ihn loslässt. Für normal Denkende heisst das, das Nebelschlusslicht (NSL) ist aus. Wie ich mit Hilfe meiner Gattin herausgefunden haben, stimmt das aber nicht, bzw. nur bedingt. Die Anzeige auf dem Hebel ist irreführend. Dreht man das Rad einmal und lässt es dann los, ist das NSL an, obwohl der Pfeil auf dem Hebel auf "0" steht. Das sieht man dann auch mit dem entsprechenden Symbol auf dem Instrumentendisplay. Dreht man den Ring erneut, erlischt die Nebelschlussleuchte wieder. Völlig kontraintuitiv, aber wenn man's weiss, dann weiss man's! Nochmals vielen Dank, und allzeit gute Fahrt. Thomas

    Freunde, kann mir jemand erklären, wo und wie ich die Nebelschlussleuchte an- und ausschalte? Wenn ich den Instruktionen im Handbuch folge, klappt das nicht. Was mache ich da falsch? Danke für Eure Hinweise!

    @Tomcat: Auch ich nehme an, dass es sich hier um einen Fake handelt. Aber ich bin jedes Jahr in China und sehe wie kurz die Entwicklungszyklen dort sind und wie schnell ein Modell überarbeitet wird. Das heisst nicht zwingend, dass sich das auch so in Europa zeigen wird, aber in Sachen Tempo sind uns die Chinesen bei weitem voraus.

    Auch die Chinesen orientieren sich an betriebswirtschaftlichen Prinzipien und tun nichts, das ihren Erfolg schmälern würde. Sie sind womöglich die allergrössten Kapitalisten, die die Welt je gesehen hat.

    Leute, habt Ihr jemals eine Automarke gesehen und erlebt, die nach nur ganz kurzer Zeit, in Europa wäre das nur ein Jahr, ihr Erfolgsmodell, Ihr Flagschiff, mit einem neuen Modell ersetzen? Nie und nimmer! Das macht weder marketingtechnisch noch betriebswirtschaftlich Sinn. BYD hat wohl noch nicht annähernd die Entwicklungskosten dieses Modell hereingespielt. Jetzt ein neues Modell zu bringen, das das alte kannibalisiert, wäre betriebswirtschaftlicher Selbstmord.

    Zum Zweiten: Habt Ihr jemals einen Autohersteller gesehen, der sein erfolgreiches Flaggschiff-Modell durch ein radikal anderes Design, aber mit gleichem Namen, ersetzt? In der Regel reizen Hersteller den Lebenszyklus eines Modells so lange wie möglich aus und hoffen dann, mit einem Facelift dem alten Modell einen zusätzlichen Lebenszyklus zu verschaffen. Ein Facelift ist eben gerade, und nur, ein Auffrischen des Aussehens und nicht eine grundlegende Erneuerung. Kein Hersteller würde das tun, was das Bild suggeriert. Es ist ein Fake. Können wir jetzt wieder über Wichtigeres reden? Allzeit gute Fahrt.

    Was meint ihr zu dem Preis? Und kann mir jemand einen Tipp geben wo ich das in Oberösterreich bzw angrenzendes Bayern günstiger bekomme?

    Also ich habe meine GDW Anhängerkupplung vergangenen August bei Rameder in Memmingen für 1393 Euro montieren lassen (siehe unten) und fand den Preis - für Schweizer Verhältnisse - durchaus vernünftig. Bei uns wäre es deutlich teurer geworden. Wenn Du ein bisschen Geduld hast und bei Rameder regelmässig reinschaust, wirst Du vielleicht einen Spezialrabatt auf der Montage bekommen. Vielleicht einen Osterrabatt, oder "mei, is denn scho Frühling-Rabatt" oder sowas. Viel Glück.


    Referenznummer: OX.5812271 #237900







    1 ST




    195366




    Montagetarif

    EAN 4059335998595




    19,00%




    499,00 EUR




    1 ST




    211589




    Komplettsatz

    EAN 4066342401512 2870T60+BD004DX




    19,00%




    893,98 EUR




    1 ST




    BEILAGEDE




    Beilage rameder.




    19,00%




    0,00 EUR




    Positionen brutto




    1.392,98 EUR




    Mehrwertsteuer 19,00 %




    222,41 EUR




    Gesamtsumme netto




    1.170,57 EUR




    Endbetrag




    1.392,98 EUR







    Danke, aber ich denke, dass das so noch nicht ganz passt. Ich höre z. B. zu 90% BR24, wenn dann BR3 die Verkehrsmeldungen bringt wird automatisch umgeschaltet und das Fenster zum Verkehrsfunk angezeigt. Soweit ist das ja auch wunderbar, so kenne ich das auch von meinen bisherigen Autos.

    Aber wenn ich jetzt auf "abbrechen" klicke passiert eben gar nichts, die Verkehrsdurchsage wird bis zum bitteren Ende weiter abgespielt und danach automatisch zurück auf mein BR24 geschaltet. "Abbrechen" hat nur eine einzige Auswirkung: das Fenster wird geschlossen, aber das hilft nicht wirklich viel ...

    Also ich befürchte, Du wirst damit leben müssen. Die meisten Sender, die ich höre, lesen ihre eigenen Verkehrsdurchsagen. Da scheint es bei Dir die eine oder andere Ausnahme zu geben. So oder so, ob Fremd- oder Eigendurchsage, bei "Abbrechen" geht nur das kleine blaue Fenster zu. Sonst passiert nichts. Meine Empfehlung: Arrangiere Dich damit, lerne damit zu leben. Es gibt Schlimmeres, als Verkehrsfunk zu hören. Dauert ja meistens weniger als eine Minute.

    Willkommen in der Community, Thomas. Die Verkehrsdurchsagen kommen über Deinen Sender, und dementsprechend kannst Du sie nicht abstellen, es sei denn, Du wechselst den Sender. Zu was der Display auf dem Bildschirm dienen soll, erschliesst sich mir nicht.