Beiträge von Tomcat50

Wäre sicher auch eine Lösung. Wenn man die entsprechenden Werkzeuge dazu hat. Keine schlechte Idee! Das werde ich mir mal anschauen. Aber eigentlich sollte ja GDW selbst auf die glorreiche Idee kommen, das Teil zu kürzen...

Zitat von Rblacho73

Ich bemängel den absoluten Informationsfluss den es irgendwie scheinbar überhaupt nicht gibt.Ich weiß bis heute nicht ob der Sealion schon gebaut wurde oder nicht.

Das Informationsverhalten von BYD war von Anfang an grottenschlecht. Davon wissen viele von uns ein Lied, nein, eine Arie zu singen. Möglicherweise ist das ein kulturelles Problem, wo die Chinesen noch viel lernen müssen. Und das werden sie, denn die Chinesen sind intelligent. Aber ganz so schwarz, wie Du die Welt zu sehen scheinst, ist sie auch nicht. Nur weil Du nicht weisst, wo Dein Fahrzeug ist, heisst nicht, dass es nicht schon gebaut, oder nicht schon auf dem Weg zu Dir ist. Es wird kommen, vertrau' darauf. So wie Weihnachten jedes Jahr auch kommt. A propos: Als Drei- oder Vierjähriger wusstest Du auch nicht, wann Weihnachten kommt. Nur, dass es kommt, und daran hast Du wohl nie gezweifelt. Und es ist gekommen. Jedes Jahr! Also.... ?

Zitat von Rblacho73

Ansonsten muss ich wirklich von diesen Vertag zurücktreten.Wäre zwar schade aber über den Tisch ziehen lass ich mich nicht.

Ich bin mir nicht ganz sicher, Rblacho73, was Du mit "über den Tisch ziehen" meinst. Der Liefertermin war doch unverbindlich, oder? Und Du hast Doch ganz aus eigenem Antrieb, völlig freiwillig und ohne Zwang von aussen, Deinen Wagen in Zahlung gegeben, mit den besagten Konditionen. Oder täusche ich mich da? Es will mir scheinen, dass hier bis jetzt niemand jemanden über den Tisch gezogen hat. Vielleicht kommt ja das Fahrzeug wie angekündigt, und dann ist ja alles in Ordnung. Vielleicht stänkerst Du etwas früh... Und wenn's nicht klappt, kannst Du gewiss noch etwas nachverhandeln, was die Kilometer auf Deinem Eintauschfahrzeug angeht. So schnell würde ich die Flinte nicht in's Korn werfen. Der Seelöwe ist es wert, darauf zu warten, glaube mir! Allzeit gute Fahrt.

Als Nachtrag: Die untere Hälfte der Abdeckung hätte nicht abgeschnitten werden müssen; eine rechteckige Aussparung für das hersausstehende Metallteil für den Sicherungshaken hätte es auch getan. Das braucht ein wenig handwerkliches Geschick, aber ein Mechaniker sollte das ja im Blut haben. Ich würde auf so einer Lösung bestehen, oder eine andere AHK wählen, wo das Problem gar nicht vorkommt. Es will mir scheinen, in diesem Forum haben einige Mitglieder eine derartige AHK gekauft. Das kannst Du in diesem Forum gut nachlesen.

Hallo Mario.A, ich habe im August 2025 bei Rameder in Memmingen eine abnehmbare GDW Anhängerkupplung einbauen lassen. Die haben prinzipiell einen guten Job gemacht, und ich bin sehr damit zufrieden. Einzig dass der Mechaniker die untere Hälfte der Abdeckung abgeschnitten hat, und sie damit nicht mehr richtig hält. Ich habe schon zwei davon verloren. Das wahr ein Fehler, aber ich war wohl damals unter den Ersten, die einen Seelöwen mit AHK bestückt hatten, und mit hoher Wahrscheinlichkeit der Erste bei Rameder in Memmingen. Ich nehme ihnen das nicht übel. Ansonsten war alles gut. Es gibt bei Rameder zwei Kabelsätze (so habe ich es zumindest in Erinnerung), und ich würde sicherstellen wollen, dass Du den Kabelsatz ohne Geschwindigkeitsbegrenzung bekommst. Allzeit gute Fahrt.

Zitat von AnHo

Guten Morgen, hab mal eine ganz blöde Frage, muß man irgendetwas beachten wenn man in die Waschstraße fährt, reicht das dann nicht den Wählhebel auf neutral zu stellen?

Ich stelle den Schalthebel auf "N" und klappe die Spiegel ein. That's it, that's all.

Hallo AnHo, willkommen und viel Spass an Eurem neuen Fahrzeug. In diesem Forum findest Du einen Thread über die Beleuchtung des Logos am Fahrzeugheck, inklusive Bilder. Ob sich das Frontlogo beleuchten lässt, und ob das zulässig wäre, weiss ich nicht. Das Logo am Heck kann jedoch mit einfachen Mitteln beleuchtet werden. Wie Du in den verschiedenen Beiträgen lesen kannst, brauchst Du dazu nur ein sogenanntes "LIN-Modul", das Du bei einem chinesischen Zubehör-Händler bestellen kannst, und mit ein paar wenigen Handgriffen hast Du dieses mit dem bereits vorhandenen Logo verbunden. Et, voilà, das Logo leuchtet rot!

Wie all das geht, wo Du das LIN-Modul kaufen kannst, und wie Du es einbaust, alles ist bereits in diesem Forum beschrieben. Such' Dir den Thread, und happy reading!

Hallo Achim H., und herzlichen Glückwunsch zu Deinem Kauf. Ich spreche wohl nicht für mich allein wenn ich sage, Du, und Deine Frau, werden den Kauf nicht bereuen. Ich wünsche Dir / Euch viel Fahrspass mit Eurem neuen Seelöwen.

Nun zu Deinen Fragen: Die Fahrerüberwachungskamera im linken A-Rahmen kannst Du in den Menus auf dem Hauptdisplay ausschalten, aber nur jeweils für eine Fahrt. Für eine neue Fahrt beginnst Du von vorne. Das gilt auch für andere Assistenzsysteme, wie den Spurhalteassistenten, "intelligente" Geschwindigkeitswarnung u.v.m., welche per Gesetz / Verordnung aktiv sein müssen, es sei denn, man schaltet sie bewusst aus. (Was aus Sicht des Gesetzgebers heissen will: "Wir haben's Dir gesagt, und Du hast es bewusst ausgeschaltet, so ist die Verantwortung für die Folgen eindeutig bei Dir"). Zurück zur Fahrerüberwachungskamera: Im entsprechenden Thread findest Du einen Link für einen 3-D Printer File, mit dem Du Dir eine Abdeckkappe drucken (lassen) kannst, die Du auf die Linse steckst, und mit der Du das System buchstäblich vergessen kannst. Aus und vorbei! Schau Dir die zu diesem Thema geschriebenen Beiträge an, und Du wirst klar sehen.

Ich empfehle Dir ganz generell, Dir die Zeit zu nehmen, gewisse für Dich relevante Themenbereiche durchzulesen. Für viele Deiner offenen Fragen wirst Du darin bereits die Antwort finden, komplett mit Pro- und Kontra- Meinungen zum Thema. Das wird sehr hilfreich sein. Das gilt speziell für Deine Frage zu anderen Assistenzsystemen. Bei der Lektüre wirst Du erkennen, dass was für den Einen lästig ist, ist für den Anderen total cool und erwünschbar. Dabei findest Du meisten auch heraus, aus welchem Grund. Dann kannst Du Dir Deine eigene Meinung bilden, was für Dich erwünscht ist, und auf was Du verzichten kannst. Ich, für meinen Teil, halte einige dieser Assistenzsysteme für überflüssig und für Firlefanz, den man eigentlich nicht braucht. Den ACC (= Tempomat) finde ich nützlich, den ICC ("intelligenten Tempomaten mit Spurhalteassistent) hingegen für unnütz bis lebensgefährlich. Ebenso ist die intelligente Geschwindigkeitswarnung m.E. alles andere als intelligent, weil sie öfters eine falsche Geschwindigkeit erkennt, als eine richtige, und entsprechend immer wieder falsche akkustische Warnsignale von sich gibt.

Wie gesagt, jeder hat so seine eigenen Präferenzen, und die wirst auch Du haben. Um Dich auf Deine Fahrpraxis mit dem Seelöwen vorzubereiten, empfehle ich Dir dringend, die einschlägigen Threads zu lesen. Du siehst danach schon viel klarer, und Deine Fragen werden auch viel präziser, fokussierter. Allzeit gute Fahrt!

Yep, das HUD hatte ich ganz vergessen. Fahre seit 2008 mit einem und würde es stark vermissen, wenn es nicht mehr da wäre. Also eindeutig Excellence.

Ich stimme Skipper_64 zu: Ich würde auch den Excellence nehmen. 4000 Km ist wie neu. Ich würde meinen nicht hergeben wollen.