Beiträge von PPrecht

  • Logo-Beleuchtung Serie oder nicht?

    Hallo tomcat50,


    vielen Dank für die Infos. Bei Audi hat mich das großkotzige Auftreten und die Unfähigkeit zur Problemlösung geärgert. Ich habe, da der Wagen aus dem Showoorm gekauft wurde, ein paar Sachen von Kufatec ( bekannter Hersteller für Nachrüstlösungen beim VW Konzern) nachrüsten lassen.


    Blindspot, Induktive Handyladung und vom anderen Dienstleister die AHK.


    Beim großen Update war der Wagen zwei Wochen in der Werkstatt, weil die das Update nicht hinbekommen haben. Ich hatte die Codierdongle extra mitgegeben. Und wenn ich der Werkstatt mitteilen muss, was sie zu tun haben damit die Funktion wieder ohne Warnleuchten aktiviert ist - läuft was verkehrt.


    Die haben echt gesagt: Update ist drauf, für die Warnanzeigen müssen sie zum dem gehen, der Ihnen das eingebaut hat.

    Darauf habe ich mich nicht eingelassen und ihnen noch einmal erklärt, was zu tun ist. Durch eine EU-Vorschrift kann man nicht wie früher anbauen und shcnell codieren sondern die Steuergeräte müssen vom Audi-Server die Erlaubnis haben, da was reinzuschreiben.


    Also anscheinend nur noch Teiletauscher.....


    Bezüglich Hitzeproblem hätten sie das gerne auf das nächste Jahr verschoben - ok am 05.04.2026 wäre die Garantiezeit beendet...


    Aber das ist nun kein Problem mehr für mich....


    Wo finde ich die Druckdatei für den Big Brother? Da ich selbst einen 3D Drucker besitze kann ich ja schon einmal das Ding aus weichem Kunststoff drucken.


    Habe gerade mal bei TopBYD nachgefragt, die schwarzen Abdekungen für das Logo gibt es nicht mehr, da wohl zu viele Reklamation waren, da die Logos wohl leicht unterschiedlich groß waren und der Kleber nicht gut haftete- schade....


    Gibt es eine Möglichkeit, meinen Garagentoröffner über den Touchscreen zu bedienen? Ist ein Standard Hörmann Tor. Im Audis habe ich so einen Minisender im Zigarettenanzünder, aber der ist im Löwen ja etwas tief angebracht.... Alternativ einen guten Platz oder gerne 3D Druckhalter für die Funkfernbedienung?


    Ich lese schon fleißig....


    Peter

  • Logo-Beleuchtung Serie oder nicht?

    Hallo,


    gerne etwas zu mir und meinem SL7:


    Ich komme aus der Nähe von Hamburg und bin 60 Jahre alt. Bislang bn ich nur "deutsche" Fabrikate ( VW, Audi, BMW und als "fastdeutsch" einen Skoda gefahren) Grund für mich war die Einstellung - zahle ein bisschen mehr und dafür hast Du einen Gegenwert.


    Zu Zeiten der staatlichen Förderung war der Skoda Karoq knapp 4 Jahre alt und Ersatz stand an. Also bei mehreren Firmen Probefahrten von E-Autos vorgenommen. Mercedes CLA ( für mich schlechte Sitze und Innendesign gefiel mir nicht), Polestar ( zu beengtes Raumgefühl) , Hiundy Ioniq 5 ( missratenes Inneraumdesign) kam ich durch Zufall zum Q4 Sportback, der direkt beim Händler in der Halle zur Verfügung stand, da der Händler 66 Sportback vorbestellt hatte konnte er schnell liefern.


    Eigentlich ein schönes AUto, aber von der tollen Verarbeitung meines Audi von 1999 blieb nicht viel über. Hartplastik wohin man schaut und schlechte Software.

    Beispielsweise musste ich jedesmal beim Start einen Datenschutzhinweis wegklicken, die Schaltfläche "Nicht mehr anzeigen" war ausgegraut, weil die Software einen Fehler hatte. In der Neuproduktion wurde der Fehler behoben, die ausgelieferten Fahrzeuge musste fast 2 Jahre warten bvor das Update in der Werkstatt aufgespielt wurde. Dazu noch eine Werkstatt, die für ein eAuto unfähig waren.


    Highlights auch eine Routenberechnung Restreichweite 120 km, geplanter Ladestop in 129 km, eine seit einem Jahr immer häufigere Anzeige keine Mobilfunkverbindung ( nicht nur bei mir, da scheint Audi an Kosten zu sparen) einmal Ausfall der Schnellladefunktion ( zum Glück wollte ich vor der Fahrt von 400 km noch vorher mit einem HPC aufladen - sonst wäre ich auf halber Strecke an einem AC Lader mit 7 kW gelandet. Aufgrund der Garantiebedingungen - ich kann ja fahren - keinen kostenlosen Ersatzwagen...


    Der ausschlaggebende Punkt war jetzt ein kurioser Fehler: Wenn der Wagen in der Sonne steht fällt nach 2 Stunden Keyless entry auf der Fahrerseite aus. Die Werkstatt konnte den Fehler nicht nachstellen ( einfach wie besprochen den Wagen in die Sonne stellen hätte gereicht) Als sie es dann nachstellen konnten haben sie den Wagen für die Abholung in die Waschstraße gebracht und der Wagen hat sich mit Schlüssel auf Beifahrersitz liegend selbst verriegelt. In meinem Urlaub war er 10 Tage in der Werkstatt und es wurde ein Softwareupdate aufgespielt - das natürlich nichts gebracht hat.


    Der kleine Akku war auch Mist, im Winter die Schwiegereltern bei Düsseldorf besuchen ( 400 km) konnte schon mal 2 Ladestopps bedeuten, da die Ladepower überschaubar ist.


    Ok, ein Auto , bei dem die Garantie im April abläuft und diese Baustellen kombiniert mit einer unfähigen Werkstatt haben meinen Fabrikathorizont erweitert.

    Also war die Prämisse für die Auswahl:


    - großer Akku

    - schnelles Laden

    - AWD

    - HUD

    - 360 Grad Kamera

    - Frunk


    Angeschaut auch den XPeng G6 Facelift - da irrtierte mich das Fehlen des Handschuhfachs, die elektrischen Türen . Top bei dem die AHK, die komplett elektrisch bedient wird und der im Heckspoiler versteckte Scheibenwischer.


    Da dieser aber kein HUD hat war mir dies wichtiger als eine AHK, die ich einstecken muss.


    Da es aktuell sehr schwierig ist, ein gebrauchtes eAuto zu verkaufen gab es für mich nur die Option Leasing.


    Mit den Ausstattungswünschen blieb demnach nur der SL 7 excellence AWD - bei dem die Qualitätsanmutung einfach sehr gut ist .

    Auch Kleinigkeiten wie der klappbare Deckel für die Schnellladebuchse im VErgleich zum Gummideckel beim Audi gefallen mir.


    Ich habe mich für schwarze Außenfarbe mit schwarzer Innenausstattung entschieden + AHK.


    Liefertermin bestätigt ist 30.11.2025 - ich hoffe er kommt früher - zumal mein Q4 am 07.11.2025 vom gewerblichen Aufkäufer (über carwow verkauft) nach Finnland geht....


    Die Teile bei topbyd sind alle schon gestern bestellt, auch den Displayschutz habe ich eben bestellt .


    Mit dem Logo muss ich mir mal die Anleitung anschauen, das Teil ist ja schnell geliefert.


    Gruß

    Peter

  • Übersicht, welche Funktionen in der app möglich sind?

    Hallo, habe gerade meinen SL7 bestellt.


    Die app für meinen Audi Q4 war sehr "übersichtlich" man kann auch sagen arm an Funktionen.


    Habe die BYd App installiert, aber ohne Auto sieht man noch nichts..


    Gibt es eine Übersich toder Screenshots, wie sie aussieht?


    Interessant für mich wären Sachen wie zum Beispiel

    - Auf- ud Zuschliessen aus der Ferne (kann Audi nicht beim Q4)

    - Temperierung mit und ohne Timer

    - Akku vorwärmen für schnelles Laden....

    - Akkuzustand (SoC)

    - Ladeschwellen?


    Danke

    Peter

  • Höhenbegrenzung Heckklappenöffnung?

    Hallo,

    da meine Garage nur Standardhöhe hat und ich vorwärts in die Garage fahre kommt die große Heckklappe schnell mit der führung des Garagentors ins Gehege.


    Bei meinem Audi Q4 gab es die Möglichkeit, die maximale Aufschwinghöhe zu begrenzen, damit es keinen Crash gibt.


    Gibt es diese Funktion auch beim SL7?

  • Umstieg auf einen SL7?

    Zitat von Tomcat50

    3. Die Leistung ist einfach hervorragend, und der Verbrauch für ein SUV mit diesem Gewicht, und der Leistung, für mich absolut akzeptabel. Wenn Du dazu noch mit eigenem PV-Strom lädtst, dann umso besser.

    4. Die Verarbeitung ist wirklich tadellos; ich habe noch keinen gefunden, der dies nicht bestätigen würde. Es gibt Stimmen, die behaupten, dass die Verarbeitung, und die Features, manches Fahrzeugs der oberen Mittelklasse, oder gar der Oberklasse, übertreffen.

    5. Das mit der AHK war und ist kein Ruhmesblatt für BYD, aber ich verspreche Dir, nach spätestens zwei Wochen hast Du es vergessen, weil es weder Dir, noch sonst jemandem, wirklich auffällt.

    Mit dem Leasing vermeidest Du jedes Wiederverkaufs-Risiko. Am Ende der Leasingperiode gibst Du das Ding einfach ab, egal wo der Marktwert des Fahrzeugs dann steht.

    !

    Hallo tomcat50,


    vielen Dank für Deine Worte.


    Ok meine Bemerkung zur Software: Wenn da mal was schlecht übersetzt wurde habe ich damit kein Problem, wenn die Funktion dann trotzdem geht. Aber wenn der Audi Händler dir einen vom Pferd erzählen will:


    Anfragezu der merkwürdigen Ladeberechnung_ die fehlenden 9 km wären kein Problem, wenn er 0 Kilometer Reichweite anzeigt könnte man noch 50 km fahren Alle Quellen, die ich gefunden habe sagen aus Akku = 0 bedeutet noch 2-3 mal aus einer Gefahrenzoneherausfahren und das war es dann....



    Ich habe tatsächlich eine eigene PV-Anlage und noch 6 Monate Zeit, den Wagen 2 x in der Woche kostenlos auf der Arbeit aufzuladen. Danch bin ich im Ruehestand - fahre dann auch nciht mehr zur Arbeit.


    Die Verabeitung ist wirklich top. habe gestern eine Probefahrt mit einem Hyundai Ioniq 5 gemacht, der in der gefahrenen Ausstattung dann bei 58.000 EUR liegt.

    Und im Vergleich um SL7 ist die Materialanmutung und Design einfach unterirdisch - und die wollten für Leasing mit den gleichen Bedingungen wie beim SL7 808 EUR haben.


    Alternativ kam für mich dann noch der XPeng G6 2025 in Frage, aber da fand ich die inneren Türgriffe, das fehlende Handschuhfach sowie das Design des Lenkrads unschön - der hatte aber eine komplett elektrische AHK....


    Ich denke mal, von den Chinesen auf dem deutschen Automarkt werden nur die Großen überleben, da sollte man mi BYD die bessere Wahl getroffen haben...


    Kauf vs. Leasing: Der BYD Verkäufer hat mit gleihc dazu geraten anderweitig zu verkaufen - udn bei Hyundai haben sie mir 16.000 EUR geboten für einen Q5 Sportback 35 mit guter Ausstattung und 67.000 km und Neupreis von 53.000 EUR - deshalb soll jetzt geleast werden...