Du musst dich bei ABRP mit der primären E-Mail, also dem ersten Nutzer anmelden. BYD hat es auf den ersten Nutzer limitiert.
Im ABRP kannst du die Abfragehäufigkeit einstellen. 5 Minuten sind Standard und die nehmen bei mir ca 1-2% Ladung pro Tag weg.
es ist egal welche Mailadresse, ich verwende auch meine sekundäre/zweite Mailadresse und ABRP funktioniert mit dieser einwandfrei.
Das klingt zwar gut aber mal abwarten was kommt. Die Seite hat kein Impressum. Es steht nur eine Person dahinter, die nur über Scamadviser gefunden wird und nur dadurch dass die Website auf diesen Namen registriert ist. Wenn man den Namen googelt kommt kaum ein Ergebnis. Wäre da vorsichtig.
Weiters ist 24/7-Überwachung, wie weiter oben beschrieben, in Österreich auf öffentlichem Grund verboten.
Wäre aber toll wenn es eine risikolose Sache ist. Es kann aber auch sein, dass bei den europäischen Modellen für Drittanbieter-Software der Zugriff auf die Daten und Kameras gesperrt ist.
Na ich bin mal gespannt.
Es gäbe auch noch jemanden der auf GitHub (https://github.com/yash-srivastava/Overdrive-release), der auch den sentry mode frei zugänglich gemacht hat und daraus entstand "Overdrive" (https://overdrive-5lc.pages.dev/). Allerdings auch hier noch nicht für den SL7 möglich.
Siehe sonst auch Reddit Postings dazu: https://www.reddit.com/r/BYD/s/i6slMj79V6
Für Dilink 2 & 3 gibt es eine aus Brasilien entwickelte App eines Drittanbieters: https://electro.app.br/
Für den Sealion 7 aber aktuell nicht zugänglich.
Hi, hat hier schon jemand aus Deutschland das Connect Abo gekauft, wenn ja wie? Bei mir im Store wird da nichts angezeigt und lt. Support gäbe es das für den SL7 noch nicht zu kaufen.
Hi, nein ist nicht möglich, weil wie du es ja bereits schreibst und vom Support erfahren hast, gibts das noch nicht für den Sealion 7.
Was lädtst Du denn so, kabellos? Soviel ich weiss, brauchst Du zum Laden des Seelöwens immer ein Kabel. Zumindest bis jetzt habe ich noch nichts von Qi-Ladestationen für Autos gehört.
"Ironie on" und "Ironie off" nicht vergessen!
Bei mir funktioniert das kabellose Laden des Smartphones weiterhin ganz normal nach dem Update auf 3.2.2
Ist jemandem noch aufgefallen, dass mit dem Update auf 3.2.2 die vorderen Parksensoren früher bzw. empfindlicher reagieren? Finde ich so jetzt definitiv etwas besser, da man ja vorne mittig ja keinen Sensor hat.
Habs vorhin probiert, wenn ich weder mit Maps noch mit ABRP navigiere, aber beide Apps nur geöffnet habe, passiert nichts. Hab dann bei der Rückfahrt nur mit Maps navigiert und ABRP im Hintergrund geöffnet - da hat ABRP dann auch mitgerechnet.
Ich denke wenn du sowohl mit ABRP, als auch mit Google Maps gleichzeitig navigierst, sollten beide parallel laufen können
Man kann die geplante Route von ABRP mit Google Maps teilen. Du müsstest dann immer wenn du den Akkustand bei Ankunft sehen willst (ob sich dieser zB verändert) hin- und her wechseln. Kann man ja einfach mal ausprobieren.
Ich konnte eine Verbindung zu meinem OBD Stecker aufbauen und die sichtbaren Werte in der Carscanner App wirken plausibel. Leider arbeitet ABRP aber nicht mit diesem Dongle zusammen, vielleicht muss ich noch irgendetwas besser einstellen.
Das wäre ja unglaublich!! ABRP muss die OBD Verbindung erst freigeben, da es bisher noch nicht möglich war via OBD irgendetwas aus der Batterie auszulesen.
wobei man sagen muss, dass wir alle mit unterschiedlichen Apps nur die Inkompetenz eines Autoherstellers umgehen. Wenn ich ein E Auto baue dann muss ich damit rechnen, dass die Kunden unweigerlich laden müssen. Da ist es für mich schon in der Entwicklung ein "must have" eine richtige Ladeplanung mit diversen Ladeanbietern in das Eco System Auto zu integrieren. Nicht falsch verstehen, ich mag unseren Löwen aber das Thema Software ist echt grottig gelöst. Das wir in Europe anders ticken als der chinesische Markt ist auch kein Geheimnis.
Da hast du recht, aber eigentlich sollte es ja auch egal sein bei wem man ladet, die Bindung zu einem Ladesäulenbetreiber mit Abomodellen ist hier das eigentliche Problem, da du natürlich versuchst nur dort zu laden/planen um nicht das Doppelte zu zahlen (--> Abozwang).
