Beiträge von kris

    Hi, gratuliere zum SL 7 und willkommen!


    - Auf- und Zusperren ist möglich

    -Temperierung: Für Innenraum mit Timer möglich. Akku vorwärmen ist auch möglich, aber keine genaue Akkutemperaturanzeige

    -SoC wird angezeigt

    -Ladeschwellen: kann man nicht einstellen, da LFP Akku (Blade Battery) und laut BYD ist das Laden bis 100% unbedenklich. Einen Timer von wann bis wann geladen werden soll kann man einstellen als eventuelle Alternative wenn man beispielsweise Zuhause ladet

    Ich hatte bisher keine Probleme mit angelaufenen Scheiben. Habt ihr auch bei den Fahrzeugeinstellungen/Klima "Automatischer Umluftbetrieb beim Parken" ausgeschaltet?

    Habe mir bei reifendirekt 4x passende LM Felgen und Pirelli SF3 Ganzjahres für den Winter geholt.

    Aber natürlich noch nicht umgesteckt.

    Daher keine Erfahrung, ob die RDKS auch erkannt werden.

    Habe notfalls ein Programmiergerät für RDKS, welches ich benutzen kann.

    Welche Felgen hast du dir denn genommen? Mit ECE Freigabe gibt es ja nur die bereits bekannten von Dezent.

    Hi,

    hab den Wagen seit April. Ich lade als Stadtbewohner AC ausschließlich öffentlich und hatte weder mit der Ladeklappe, noch mit der Ladebeschränkung (habs öfter mal während der Arbeitszeit limitiert) jemals irgendwelche Probleme gehabt.

    Ich habe gestern beim BYD Kundendienst nachgefragt, was das Update nun tatsächlich bringen sollte, weil doch sehr viele Pakete installiert werden. Folgende Antwort:



    SEALION7 – OTA V3.0.0

    Übersicht

    Neue Funktionen

    1. BYD Assistant in mehreren Sprachen hinzugefügt.
    2. Schalter für das Tagfahrlicht im PAD hinzugefügt.
    3. Einstellbare Fahrzeug-Hinweiston-Lautstärke mit drei Stufen (Standard: niedrig).
    4. Anzeige von Navigationsinformationen aus Android Auto & Apple CarPlay im HUD (nur bei Fahrzeugen mit HUD).

    Optimierungen

    1. Verbesserte Nutzererfahrung bei der Sitzbelüftung.
    2. Optimiertes System-UI-Design.
    3. Optimierte automatische Ein-/Ausschalt-Logik der Scheinwerfer bei Nacht.
    4. Optimierte Sprachhinweise für Fahrerassistenzsysteme.
    5. Ladevorheizfunktion optimiert → bessere Ladeeffizienz bei niedrigen Temperaturen.
    6. Verbesserte Netzwerkstabilität bei schlechter Verbindung.
    7. Optimierte Anzeige der Totwinkel-Erkennung (BSD) im HUD.

    Details Neue Funktionen & Optimierungen

    • BYD Assistant: Neu in Dänisch, Niederländisch, Schwedisch und Hebräisch verfügbar.
    • Lichtsteuerung:
      • Schalter für Tagfahrlicht im PAD (nur bei P-Gang aktivierbar/deaktivierbar).
      • Automatik-Scheinwerfer optimiert (Trigger durch Bewegungs- und Ein-/Ausschaltstatus).
    • Sprachhinweise:
      • Einstellbare Lautstärke (3 Stufen).
      • Fahrerassistenz: ACC/ICC/DOW Sprachausgabe deaktiviert, aber Signaltöne bleiben.
    • HUD (nur mit HUD):
      • Navigation aus Android Auto & Apple CarPlay auf HUD (CarPlay nur mit Apple Maps).
      • BSD-Anzeige farblich an Kombiinstrument angepasst.
    • UI: Bessere Layout-Proportionen und Textübersetzungen.
    • Ladevorheizung: Batterie kann bis ca. 25 °C vorgeheizt werden.
    • Sitzbelüftung: Geräuschreduzierung.
    • TBOX: Stabilere Verbindung, weniger Neustarts, genauere Fahrzeugortung.
    • Routenplanung:
      • Automatische Berechnung von Lade-Routen (umschaltbar).
      • Einstellbare SOC-Werte für Lade-Stopps und Ziel.
    • Weitere Optimierungen:
      • Wartungsintervall-Obergrenze auf 34.000 km erhöht.
      • Echo-Problem bei CarPlay-Telefonaten behoben.
      • Fehler bei Sitz-Willkommensfunktion behoben.
      • Verbesserte Energieeffizienz im Powermanagement.

    mit freundlichen Grüßen,

    Ihr BYD Austria Kundendienst - Team


    BYD Austria


    Gumpendorfer Straße 21

    1060 Wien

    https://www.bydauto.at

    tkalcher danke für den Bericht. Kann deine Erfahrungen auch so mit meinen bestätigen. Bisher bei sehr niedrigen SoC immer bis 60% mit 190-226+ kW geladen.

    Ein kleiner Tipp, da du anscheinend aus Österreich kommst. Hol dir die Wien Energie Karte mit dem zeitbasierten Tarif. Da kostet das DC Laden bei diesen Geschwindigkeiten deutlich weniger. Hab letztes Mal umgerechnet nur 21,5 Cent/kWh bezahlt. Nächster Vorteil, die Preise sind fast überall gültig (Shell, Ionity, Smartrics, OMV, Mer, ...). Man ist also nicht nur von den Shell-Standorten abhängig.

    Kostet pro Minute 0,698€, beim sehr schnellen Laden entsprechend günstig!


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