Hi, ist leider nicht möglich.
Hallo Leute, was wollt Ihr denn alles sonst noch? Wir fahren immer noch ein Auto der oberen Mittelklasse und keine Eier legende Wollmilchsau! Wenn Ihr all das wollt, vielleicht hat das der Bentley (wahrscheinlich aber eher auch nicht), und dafür könntet Ihr gleich fünf Seelöwen kaufen! Also etwas Augenmass täte gut... 
Irgendwie scheint mir dass sich das am lenkrad mit dem rechtesten knopf einstellen lässt.
Dort gibt es media, navi, speedmessung und eben den limiter…
Kannn aber falsch liegen🫣
@TOMCAT 50
Es trifft nicht zu, dass so ein Geschwindigkeitsbegrenzer einen Luxus darstellt. Zahlreiche Mittelklasse-Autos (beispielsweise Toyota C-HR) verfügen darüber! Dies verwundert nicht, da immer mehr 30-er-Zonen eingerichtet werden. Es wäre deshalb sehr wünschenswert, dass dies bald in einem Update eingerichtet wird.
30er Zone.. Tempomat geht ab 30
Hi Tempisti (AbstandsTempomat-Fahrer)
Ich brauche mal eure Hilfe und Klarstellung in Sachen Abstandstempomat.
Entweder mache ich was falsch, ja oder es ist wirklich nur so umständlich und mit Umwegen separat zuschaltbar.
Folgenden Ablauf um in die Nutzung/Scharfschaltung zu kommen mache ich.
Zustand bei Abfahrt:
Wahlgeschwindigkeit ist ausgegraut/schwarz, weil ausgeschaltet und steht immer bei 30km/h. So einfach einschalten, bei z.B. erreichten 120 km/h auf der Autobahn ist nicht/geht nicht. Links im Lenker Wippe hochkippen sollte ihn scharfmachen.
Die Krücke/der Umweg um ihn scharf zu bekommen:
Links am Lenker rechte Taste kurz an dann nochmal aus. Spurhalter und Tempomat sind kurz beide
an (blau)/aus (schwarz). (Natürlich mit kurzem biss des Spurhalters in die Lenkung. 
) Danach ist der Abstandstempohalter separat einschaltbar, setzbar.
Ist das wirklich so umständlich und fordert es so viel ablenkende Aufmerksamkeit oder geht das sofort und einfacher und direkter, ohne die Krücke?
Oder mache ich da etwas falsch?
Danke für Aufklärung.
Eigentlich müsste ein Druck auf das ACC Symbol am Lenkrad ausreichen. - eventuelle musst du mit dem Fuß am „Gas-“ Pedal verweilen.
Die Wippe dient nur der „Feinjustierung“ der Wunschgeschwindigkeit .
Oder geht es dir darum nur ACC ohne Spurhaltung zu aktivieren?
Ja, ich möchte nur ACC ohne den bissigen Spurhalter nutzen und das am liebsten mit einfacher Aktivierung/Deaktivierung!!
Das klappt nur mit der anfangs beschriebenen umständlichen Prozedur.
(Komplettzuschaltung, dann Komplettabschaltung) Ansonsten keine separate Nutzungsmöglichkeit des Abstandstempomaten (oder wie er auf angelsächsisch heißt, ACC).
Wie schaltest du das ACC solo zu?
Übrigens die Abschaltung ist genauso umständlich.
Erst wieder das zweite Helferchen „Spurhalter“ auch noch mit zuschalten. (Der Lenker beisst wieder kurz.) Dann nochmal auf die Taste und beide sind aus. So soll das doch nicht, oder?
Oder die ruppige Variante zum abschalten: Anker treten. Was auch kontraproduktiv ist, wenn man z.B. auf Ausfahrten sinnig ausrollen lassen will.
Wie geht einfaches abschalten, ohne Lenkrad-Biss, mit rollen lassen.
Beim Übergang von angeschaltet auf ausgeschaltet nehme ich den Fuß nicht voll vom Gas. Ich mag es nicht abrupt in das Lastloch zu fallen.
Aber wie geht bitte einfach, ohne Firlefanz an und aus beim Abstandstempomaten (ACC)?
