BYD Sealion 7 Forum Bestell- und Wartesaal - Bestellen 2024 Lieferzeit 2025 - Auslieferung des BYD Sealion 7

Zitat von Rblacho73

Ich bemängel den absoluten Informationsfluss den es irgendwie scheinbar überhaupt nicht gibt.Ich weiß bis heute nicht ob der Sealion schon gebaut wurde oder nicht.

Das Informationsverhalten von BYD war von Anfang an grottenschlecht. Davon wissen viele von uns ein Lied, nein, eine Arie zu singen. Möglicherweise ist das ein kulturelles Problem, wo die Chinesen noch viel lernen müssen. Und das werden sie, denn die Chinesen sind intelligent. Aber ganz so schwarz, wie Du die Welt zu sehen scheinst, ist sie auch nicht. Nur weil Du nicht weisst, wo Dein Fahrzeug ist, heisst nicht, dass es nicht schon gebaut, oder nicht schon auf dem Weg zu Dir ist. Es wird kommen, vertrau' darauf. So wie Weihnachten jedes Jahr auch kommt. A propos: Als Drei- oder Vierjähriger wusstest Du auch nicht, wann Weihnachten kommt. Nur, dass es kommt, und daran hast Du wohl nie gezweifelt. Und es ist gekommen. Jedes Jahr! Also.... ?

Ich lese hier immer von negativen Erfahrungen mit Verkäufern und von Lieferzeiten, gibt es denn darüber nichts positives zu berichten?

Zitat von Ernstel

Ich lese hier immer von negativen Erfahrungen mit Verkäufern und von Lieferzeiten, gibt es denn darüber nichts positives zu berichten?

Gute Frage, als Wartender wird man schon echt verunsichert. Allerdings wird in Foren naturgemäß eher Negatives angesprochen. Vielleicht wagen sich aufgrund deiner Frage ein paar Mutige mit positiven Erfahrungen aus der Deckung

Damit kann ich dienen. Im Juli 2025 habe ich meinen Volvo S90 bei meinem Händler gegen einen SL7 AWD Excellence getauscht. Der Händler hatte damals vorausschauend eine größere Anzahl auf Lager und ich konnte mir einen aussuchen. Das Autohaus J. Reichhart in Mauthausen, Oberösterreich, habe ich acht Jahre bei Volvo als ausgezeichneten Betrieb kennengelernt und das setzt sich mit BYD fort.

Die Händler können nur so gut informieren, wie sie Informationen von BYD Europe (oder China) erhalten. Die Markteinführung in Europa war alles andere als gut geplant und organisiert. Alles andere als auch nur annähernd einer Managementthese entsprechend. Von der Hand in den Mund. Chaos, Bordell, Saftladen kommen da als Begriffe in den Sinn. Ich habe es selbst am eigenen Leibe erlebt, und als ehemaliger Kaufmann mit MBA-Abschluss konnte ich nur staunen, wie so eine Fehlleistung auf diesem Niveau überhaupt möglich ist. Aber es ist möglich - wie BYD es eindrücklich vorgeführt hat!

Hast Du eine schlecht ausgeführte Markteinführungsstrategie, einen überhasteten Roll-Out, dann kann die Kommunikation nicht besser sein. Schlechte, falsche und keine Kommunikation sind der Killer jeden Vertrauens des Marktes und der Nährboden für alle möglichen Spekulationen und Behauptungen. Und in diesem Spannungsfeld zwischen Informationschaos und -absenz seitens des Herstellers, und den Erwartungen des Markts, hängen die Händler. Die waren oft auch nicht viel schlauer als der Käufer. Dass da der eine oder andere Verkäufer das eine oder andere verspricht, in der Hoffnung, dass es dann auch so kommt, ist wohl nicht ganz ungewöhnlich.

Mittlerweile glaube ich, die Situation hat sich, verglichen mit den Anfängen, schon um Einiges verbessert. Was nicht heisst, dass sie nicht noch besser werden kann und soll. An die Adresse jener, die hier wehklagend über den Informationsmangel und die Unklarheit über den Verbleib ihres neuen Fahrzeugs jammern, sage ich: Seid froh, dass das Euer einziges Problem mit dem Fahrzeug ist. Die Käufer der ersten Stunde haben Schlimmeres erfahren und ausgestanden. Und seid geduldig, der Seelöwe wird kommen. Er kommt aber nicht aus Wolfsburg oder Ingolstadt, sondern aus China, und der Weg hierher dauert bekanntlich ein wenig länger. Allzeit gute Fahrt.

Tomcat50

Vielen Dank für Deine Ausführungen. Es bleibt zu hoffen, dass BYD aus bereits mehr als 31.000 Zulassungen in 2026 dazulernt. Vielleicht 🤔 brauchen sie es auch nicht, wenn so viele Käufer eh zu den Autos greifen

In Österreich ist es meiner Meinung nach so, dass der Verkaufserfolg da und dort eben auch die Organisation überholt. Das erleben viele, die erfolgreiche Produkte lancieren und schneller verkaufen, als am Anfang das Vertriebs- und Servicenetz mitwächst. Und so eine Organisation entsteht auch nicht aus dem Nichts, sondern bedingt neue Händlerverträge, Kooperationen und qualifizierte Mitarbeiter:innen, die zum Teil auch von der Konkurrenz abgeworben werden müssen.

... eben gute Planung im Voraus!

Zitat von DirkNE

Gute Frage, als Wartender wird man schon echt verunsichert. Allerdings wird in Foren naturgemäß eher Negatives angesprochen. Vielleicht wagen sich aufgrund deiner Frage ein paar Mutige mit positiven Erfahrungen aus der Deckung

Also ich hatte Glück: Im Februar einen schwarzen SL7 Excellence geordert, der bereits im Vorlauf war. Einen Monat später konnte ich ihn in Empfang nehmen!

Nun bin wohl dran in unserem Knabenchor. 27 März bestellt ..... und morgen kann ich ihn abholen. Den Rest könnt ihr euch denken.