Xpeng G6 (2025)

    Neuer XPENG G6 - High Tech Lifestyler. | XPENG Deutschland offizielle Website


    2890 4758 x 1920 x 1650
    5 4.1s
    2220 ohne AHK / 2240 mit AHK AWD (Allrad)
    571L (1374L mit umgeklappten Rücksitzen) 10.25″ Fahrerdisplay + 15.6″ Infotainmentbildschirm
    451 kW 510




    Interessant für Österreicher, weil - in Österreich erhältlich (im Gegensatz zum Zeekr, der noch auf sich warten lässt^^)

    generell interessant für Leute, die mit Anhängern fahren - da elektrisch schwenkbare Anhängerkupplung (gibts bei Tesla, Zeekr, BYD nicht vom Hersteller jedenfalls)

    Preislich etwas günstiger als der Mitbewerb ~wohl um die 50k Euro etwa

    Nachteile, die ich sehe - im Gegensatz zum BYD gibt es kein Rollo zwecks Sonnenschutz, Kein (!) Headup Display



    Abschreckend für das weibliche Geschlecht wegen dem Namen XPENG (zumindest in meinem Freundeskreis)



    Ein gutes Review auf Youtube (meiner Meinung nach) XPENG G6 – Das ausführlichste Review! Optik, Reichweite, Ladeleistung & mehr


    Trotzdem werde ich ihn in 2 Wochen Probefahren



    gibt auch noch den großen Bruder G9 dazu - der wohl mit dem Tang zu vergleichen wäre.

    kleines Update von mir: ich bin heute den XPENG G9 Performance mit Comfortpaket und Anhaengerkupplung gefahren /danke an Motorcity in Wien - ich durfte das Auto 2h probefahren


    gefahren bin ich in der City, ausserhalb dann Freilandstrasse und auch die A21 Richtung Steinhäusl und retour. Im Schnitt hatte ich einen Verbrauch von 25,6kwh


    dazu folgendes:

    das Luftfahrwerk ist ein Traum - Kanaldeckel, Fahrbahnunebenheiten werden weg gebügelt - im Innenraum kommt für mein Empfinden, als auch dem meines Schwiegervaters so gut wie nichts mehr an.

    Die Sitze sind extrem komfortabel - noch besser vom Sitzgefühl als beim Sealion - die Massagefunktion / Sitzeheizung / Kühlung ist auf allen 4 PLätzen durch das Komfortpaket enthalten - ich selbst bin in noch keinem angenehmeren Sitz gesessen.

    Auf der Autobahn hab ich ab Giesshübl den Tempomat eingeschalten mit 140kmh und den Autopiloten aktiviert - ich habe bis Steinhäusl nicht ein einziges Mal eingegriffen - ich musste die Hand nicht mal am Lenker halten und natürlich war ich permanent bereit einzugreifen, die Überholvorgänge hat er volautomatisch durchgeführt, abgebrochen wenn zu knapp und dann erneut wiederholt


    Das Xpeng Spracherkennungssystem funktioniert toll - einmal hat das Navi ein Ziel nicht verstanden - und hat mich gefragt obich die Strasse nochmal deutlicher sagen kann


    Nachteil aus meiner Sicht - natürlich subjektiv!!!!!!!

    mit der Optik eines Sealions kann er einfach nicht mithalten

    kein Onscreendisplay

    mit um die 78k preislich wieder eine Stufe höher

    der Name - XPENG - vermittelt irgendwie ein Fahrzeug das gleich auseinander fällt - shitty shitty Peng Peng ;D

    kein Rollo/Verdeck - man muss zum Nachbau zb über Temu greifen wenn man das will

    gern hätte ich mehr physik. Tasten für gängige Fahrzeuffunktionen


    positiv und Alleinstellungsmerkmale:

    mir als Fahrer eigentlich wurscht aber der Beifahrer hat sein eigenes Entertainment System auf einem grossen Touch

    die Anhängerkopplung fährt vollautomatisch aus und ein - null Gefummel damit

    das Luftfahrwerk ist pervers, ich kanns nicht anders beschreiben

    ich kann gerne wenn spezielle Fragen anstehen vermutich was dazu schreiben

    keine nerfige Pipperei und Blinkerei - wirklich alles ist konfigurierbar

    der Parkassistent funktioniert perfekt - wenn man eingeparkt wurde - einfach auf das Knopferl drücken auf der Fernbedienung und es wird ausgeparkt - hab ich direkt beim Haendler nochgetestet.

    grosser Kofferraum und auch ein Trunk fürs Kabelzeug


    das wars erstmal :)

    Wenn ich noch kopfrechnen kann, sind das runde 30'000 Kröten mehr als unser Seelöwe. Mindesten 20'000 verglichen mit dem Excellence. Da kann ich gut auf den Firlefanz wie Popomassage und selbständiges Fahren verzichten. Ich fahre eh lieber ohne diese m.E. komplett unnötigen Assistenzsysteme. Aber immer interessant zu wissen, warum man seinen Seelöwen schätzen kann.

    Preislich nicht wirklich vergleichbar.

    Autopilot etc. ich frage mich, wozu? Ich will Auto fahren, nicht gefahren werden....

    Anhängerkupplung.. naja,so oft, wie ich die brauche, bücke ich mich eben.

    Generell finde ich es seltsam, hatte ich in noch keinem anderen Forum, dass viele nur Negative Dinge posten oder Alternativen, die uns die Freude nehmen. Schade.

    Und Kinderkrankheiten hat fast jedes neue Automodell..Wenn ich da an die Zeit bei Volvo denke, wo sie auf Google umgestellt haben... das war damals wirklich nicht so prickelnd. Aber gefahren ist er trotzdem.

    Ersteinmal vielen Dank für deinen ausführlichen und objektiven Bericht über deine Probefahrt mit dem XPeng. Wenn es schon einen Thread für einen XPeng in diesem Forum gibt gehört solch ein Erfahrungsbericht natürlich auch da rein, was denn sonst?


    (Es folgt ein wenig zarte Ironie:)

    Nun ja, einige in diesem Forum gehören sicherlich bereits zu der eher "älteren Generation" (over60), so ich selber auch.

    Wir können eben noch selber Auto fahren, weil man es früher auch musste und wollen das meistens heute auch noch so tun 8o. Schön das die heutige Technik so viel bietet und morgen bestimmt noch viel mehr Technik (over60: Firlefanz od. Tinnef) bieten wird. Das brauchen, nach meiner Erfahrung, die meisten over60 aber tatsächlich nicht und somit kann man denen damit auch kein häßliches Auto schmackhaft machen. Dies ist bitte nur ein Erklärungsversuch (wenn überhaupt nötig) zu den zuvor geschrieben Reaktionen auf deinen wirklich guten Bericht.


    Ps.

    Ich habe noch "so jemanden" aus der Generation-Z mit am Tisch sitzen (männlich/20/ITStudent/Führerscheinneuling). Der sieht das mit der Technik natürlich gaaanz anders und kann sich ein Auto ohne massig elektronischem blink-blink + tüt-tüt garnicht vorstellen. Wenn er mir nach einem Ausflug den SL wieder zurückbringt muss ich das Handbuch rausholen um die Kiste für mich wieder fahrbereit zu bekommen... X/  ^^


    Viel Freude mit dem Xpeng - wenn er es denn werden soll :thumbup: