Hallo liebe SL7 Besitzer,
mir ist bei der letzten Fahrzeugwäsche aufgefallen, dass nach 8000km Laufleistung schon recht viel Steinschlag und kleinere Kratzer vorhanden sind. Gebrauch ist meiner Ansicht nach normal. Kann es sein, dass die Lackqualität etwas schlechter ist als bei anderen Herstellern? Wie sind eure Erfahrungen und Beobachtungen?
Beste Grüße
Da muss ich dir leider zustimmen,ist auch mein Eindruck!
Beste Grüße zurück
Hallo liebe SL7 Besitzer,
mir ist bei der letzten Fahrzeugwäsche aufgefallen, dass nach 8000km Laufleistung schon recht viel Steinschlag und kleinere Kratzer vorhanden sind. Gebrauch ist meiner Ansicht nach normal. Kann es sein, dass die Lackqualität etwas schlechter ist als bei anderen Herstellern? Wie sind eure Erfahrungen und Beobachtungen?
Beste Grüße
Könnte es sein, dass Du in der Nähe einer Kiesgrube oder grossen Baustelle lebst oder arbeitest? Oder fährst Du vielleicht oft eine Strecke, auf der auch viel Baustellenverkehr unterwegs ist? Das scheint mir eine plausiblere Erklärung für Deine Feststellung sein, die - wohlgemerkt - erst noch sehr subjektiv zu sein scheint. Mangelnde Lackqualität würde ich jetzt da weniger als Grund vermuten. Steinschlag ist Steinschlag; dagegen schützt auch der beste Lack nicht.
Ich würde nicht sagen das die Qualität schlechter ist, ist würde eher sagen das ein weicherer Lack benutzt wird.
Ich habe schon ein paar Autos poliert und bin sehr interessiert an der Sache. Folge da zb ein paar Leuten und guck mir gerne mal Videos an.
Alle Hersteller haben da unterschiedliche Lacke. BMW zb ist sehr hart. Da kommt schwieriger ein Kratzer rein, wenn er aber da ist dauert das polieren auch deutlich länger diesen zu entfernen.
Ich habe meinen SL7 noch nicht poliert, aber mein Eindruck ist das es ein weicher Lack ist. Ich werde das aber noch machen, wollte vor dem Winter die Kratzer entfernen und das Auto versiegeln.
Sowas lässt sich zb durch eine Keramikversieglung beheben. Das ist wie eine dünne extrem harte Schicht die auf das Auto kommt.
Wenn man es genau wissen will, kann man den Lack Messen. Nützt mir aber nichts, es ist wie es ist. Es ist ein Auto und kein Kunstobjekt, ich brauche es jeden Tag und es muss mich von A nach B bringen.
Ich habe meinen Sealion als Neuwagen mit einer Keramikbeschichtung bei einem Lackspezialisten versehen lassen. Der hat mir bestätigt dass der Lack relativ weich ist. Mit jetzt bald 17000km sehe ich noch keinen einzigen Steinschlag oder Kratzer (musste wegen der Beschichtung auf Handwäsche umsteigen, insofern inspiziere ich den Lack genau)
Ich habe meinen Sealion als Neuwagen mit einer Keramikbeschichtung bei einem Lackspezialisten versehen lassen. Der hat mir bestätigt dass der Lack relativ weich ist. Mit jetzt bald 17000km sehe ich noch keinen einzigen Steinschlag oder Kratzer (musste wegen der Beschichtung auf Handwäsche umsteigen, insofern inspiziere ich den Lack genau)
Was für eine Ironie: Jetzt machst Du extra eine (wahrscheinlich nicht billige) Keramikbeschichtung, um den Lack zu schützen, und dann musst Du auf Handwäsche umstellen, um die Keramik nicht zu beschädigen. Der Sinn dieser Übung erschliesst sich mir nicht ganz.
Beschädigen würde es die Beschichtung nicht, aber die Waschanlagen versprühen silikonhältige Mittel. Diese würden den schönen Abperleffekt ruinieren. Mit der Beschichtung ist es aber auch leichter zu reinigen.
Zum "Sinn der Übung", falls ich mich nicht klar ausgedrückt habe: der Lack verschmutzt langsamer, ist leichter zu reinigen, ist resistenter gegen Kratzer und kleine Steinschläge, wurde vor dem Versiegeln perfekt poliert und sieht länger nach Neuwagen aus.
Alles kein Muss, wenn die Optik nicht so wichtig ist
Was für eine Ironie: Jetzt machst Du extra eine (wahrscheinlich nicht billige) Keramikbeschichtung, um den Lack zu schützen, und dann musst Du auf Handwäsche umstellen, um die Keramik nicht zu beschädigen. Der Sinn dieser Übung erschliesst sich mir nicht ganz.
Du kannst schon in die Waschstraße, aber die Beschichtung nutzt sich schneller ab.
Dazu gibt es keine eingebrannten Fliegen und Mücken mehr und das meiste lässt sich mit dem Hochdruckreiniger entfernen.
Beschädigen würde es die Beschichtung nicht, aber die Waschanlagen versprühen silikonhältige Mittel. Diese würden den schönen Abperleffekt ruinieren. Mit der Beschichtung ist es aber auch leichter zu reinigen.
Zum "Sinn der Übung", falls ich mich nicht klar ausgedrückt habe: der Lack verschmutzt langsamer, ist leichter zu reinigen, ist resistenter gegen Kratzer und kleine Steinschläge, wurde vor dem Versiegeln perfekt poliert und sieht länger nach Neuwagen aus.
Alles kein Muss, wenn die Optik nicht so wichtig ist
👍
