Beiträge von StyleTec

Zitat von speedywheelie

Hi Ottawa!

Ich stimme dir voll zu und hab's ja schon mehrfach geschrieben:

Die BYD-Assistenzsysteme sind nicht nur grottenschlecht , sondern führen mitunter leider auch zu sehr gefährlichen Situationen (völlig unmotivierte Lenkeingriffe, Notbremsungen oder auch unkontrolliertes, unmotiviertes Beschleunigen etc. etc.).

Was machen die angeblich über 100.000 BYD-Ingenieure in ihrer Arbeitszeit eigentlich? - Schwere Systemfehler ausmerzen und auf Kundenreklamationen reagieren sicher nicht!

Ich war jetzt 600 km auf der kroatischen Autobahn unterwegs - teilweise schnurgerade - und der Löwe lenkt wie besessen hin und her.

Müsste man als Fahrer nicht das Lenkrad in kurzen Intervallen immer wieder anfassen, wäre das ja noch erträglich, weil man die ständigen Lenkbewegungen als Beifahrer nicht sonderlich spürt.

Mit den Händen am Lenkrad wird es aber zu einem stundenlangen, nervenaufreibenden Hin-und-her-Geruckel.

Fazit: Wie immer Lane-Assist etc. etc. deaktiviert und in guter alter Steinzeit-Methode dahingetuckert.

Ach ja: Der adaptive Tempomat (eine überaus segensreiche Erfindung für die Langstrecke) geht dann natürlich auch nicht

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Die Erfahrung mit dem ACC kann ich so nicht bestätigen. Ich habe ICC seit Beginn an deaktiviert und mein Löwe macht deshalb nur noch ACC.

ICC = Adaptiver Tempomat mit Spurführung/-haltung

ACC = Nur adaptiver Tempomat

Gestern nun auch das Update erhalten und installiert.

Was mir direkt positiv auffiel ist, dass man nun unter dem Reiter "Version" bei dem "Aktualisieren"-Button den Prüfstatus auf Updates direkt sehen kann. Vorher musste man ja zyklisch auf "Aktualisieren" gehen, damit man das Ergebnis einer angestoßenen Prüfung sehen konnte.

Zitat von willio

Habt ihr schon einmal bei den Luftdüsen den Schieber verstellt, meiner Meinung nach wird da nicht nur die Richtung des Luftauslass verstellt sondern auch auf und zu gemacht.

Korrekt und geschlossene Düsen haben nach meiner Erfahrung eine maßgebliche Beeinträchtigung der Kühlleistung zur Folge. Auch die für die zweite Reihe spielen hier eine erhebliche Rolle.

Es scheint mir so, dass der Gesamtluftstrom dadurch derartig "gestört" wird, dass die Kälteabfuhr von der Verdampfer-Seite deutlich beeinträchtigt ist.

Zitat von Zweinullzwei

Wie funktioniert eure Vorklimatisierung bei den jetzigen Temperaturen?

Irgendwie kommt da bei mir selbst bei 20min Vorlauf nicht wirklich kalte Luft. Wenn ich dann das Auto starte, wird's kalt.

Auf der OTA Version 3.2.2 konnte ich das Problem ebenfalls feststellen. Ich hatte jetzt 3.2.3 installiert und wollte das diese Woche nochmal beobachten.

Zitat von Silv79

Du Tomcat höre bitte auf was gegen den Klimawandel zu tun, es sollte Sommer sein aktuell ist Herbst.

Klima ≠ Wetter

Zitat von Florian B.

Sag mir gerne wo es hingehört. Ich fand kein besser pannendes Thema.

Also ich würde sagen das passt entweder in "Öffentliche Ladesäulen und Stromtankstellen" oder in "Stromanbieter, Ladekarten, Strompreise, Roaming und Abrechnung".

FYI

Gerade in der App als Benachrichtigung hochgeploppt.

Zitat von mudshark

51.1.4.2604130.1

Okay das ist interessant.

3.2.0 = 51.1.4.2602270.1

3.2.2 = 51.1.4.2604130.1

Könnte jemand mit aufgespieltem 3.2.2er Update einmal bitte die lange Versionsnummer hier posten?

Ich muss mich korrigieren, denn sogar hinten ist das ebenso. Dort sind die Wanne und Stoffmatte allerdings durchgehend.