Aufgefallen ist mir auch noch das der Equalizer beim Neustart zwar die Einstellung anzeigt aber nicht übernimmt … hab warscheinlich noch die 3.0.1 ist das bei der 3.1.0 auch noch so ?
Das ist echt etwas nervend ,erstmal in die Audio Einstellung vor jedem Start und jedes Band einzeln einmal nach oben und nach unten bewegen
Ja, ist bei 3.1.0 immer noch so. Habe ich auch schon im Thread "Subwoofer Einstellungen" angemerkt.
Hallo zusammen, ist das bei euch auch so? Das Symbol des Totwinkel Assistenten erscheint bei mir mal rechts im Display und dann ist es wieder links im Display zu sehen. Prinzipiell ist mir das egal, Hauptsache es funktioniert, aber hat das irgendeinen Grund?
Ähm meinst du das Symbol, welches anzeigt, dass sich ein Auto im toten Winkel befindet?
Falls ja, der Assistent warnt auf beiden Seiten des Autos und zeigt, je nachdem auf welcher Seite sich ein Fahrzeug im toten Winkel befindet, das Symbol links oder rechts an.
Also ich hab Comfort eingestellt und es ist mit eingestellten 22°C angenehm warm im Auto ohne Winterbekleidung. Bei "Kaltstart" ist es relativ schnell im Wagen aufgeheizt. Kann nichts negatives sagen.
+1
Alles anzeigenhab das jetzt einen Tag im Einsatz.. folgende Beobachtung habe ich gemacht.
Update geht dank Webhook fast in Realtime, das ist echt fein
ich habe aber bemerkt dass der Akku über die Nacht 1 Prozent SOC verloren hat, am NM, als das Auto stand ging der SOC wieder um 1% runter. Da ich das bis jetzt nie hatte vermutete ich natürlich smartcar.com dahinter.
Am abend, als es finster war ist mir aufgefallen, dass das Instrumentendisplay zwar schwarz war, aber nicht ausgeschaltet (sieht man nur, wenn es finster ist). Hab dann bei smartcar.com nachgelesen. es wird offenbar alle 1-3 Minuten der Status des Autos abgefragt, es sieht für mich so aus, als ob das Auto daher immer aktiv ist.
Hab dann den 2. BYD Account den ich für smartcar angelegt habe deaktiviert, kurze Zeit später war das display tatsächlich aus.
Fazit: die Integration geht super, das Auto bleibt aber ständig munter und braucht Strom
Michael , ist das bei dir auch so?
Das ist ja leider völlig unbrauchbar dann.
Könnte das iTac eventuell mit die Ursache hierfür sein? Wäre ja grundsätzlich denkbar, dass bei schlechteren Verhältnissen (also niedriger Temperatur) konservativer geregelt wird.
So sieht es bei mir aus.
Könnte die Verteilung ganz banal auch nach Alphabet geschehen?
Nehmen die dann meinen Vor- oder Nachnamen für die Sortierung? 
Blöde Frage aber, wo bestelle ich denn die Karte in der BYD App? Ich finde den Punkt einfach nicht.
Nach meiner heutigen Probefahrt sagte mir der Verkäufer, dass für MJ 2026 umfangreiche Updates mit dem Schwerpunkt Batteriemanagement und Kommunikation vorgesehen seien. Keine optischen Veränderungen.
Wenn das stimmen würde und die Veränderungen auch für die bestehenden Baureihen kämen, würde ich das als sehr positiv für mich bewerten. In dieser schnelllebigen Zeit (gerade bei Produkten) wäre das erfrischend.
Bisher nur beim Einsteigen ins Auto, ist aber wenige Sekunden nach dem Starten direkt verschwunden. Ich denke, dass das mit der Automatik zu tun hat, die sich darum kümmert, dass sich in der Wärmepumpe kein Kondenswasser sammelt bzw. das noch vorhandene Kondenswasser abgetragen wird, wenn das Auto abgestellt ist, um Keimbildung vorzubeugen. Hört man ja auch, wenn man ihn abstellt und zuschließt, dass dann das Gebläse nochmal angeht.
