Beiträge von MacGyver66

So, seit gestern hab ich nun auch meine Winterräder auf den SL7

Montage und anlerne (klonen) der Sensoren war beim Reifenhändler in wenigen Minuten erledigt und funktioniert hat's auch sofort (die Sensoren wurden erkannt und im Display auch korrekt angezeigt).

Verbaut wurden bei mir RDKS-Sensoren vom Typ "Orange Electronic SP201 schwarz".

Ich find das sieht recht gut aus, einzig dass die Felge fast etwas über den Reifen hinaus steht stört mich etwas (die Felge hat ABE, was in D ja ausreicht, ist aber mit 9" um 1" breiter als die Originale)

Und so sieht das Endergebnis aus

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Zweinullzwei: Hadt du die 2DRV WH26 schon montiert, wenn ja, kannst du vielleicht ein paar Bilder einstellen?

Von der Seite und von hinten wäre gut 😉

Die WH26 sind ja 1“ breiter als die originalen bei (wenn ich mich recht erinnere) gleicher ET40, was bedeuten würde dass die Felge ~ 1,3cm weiter raus kommt.

Das dürfte bei der Gesamtbreite nichts ausmachen, denn die wird ja durch die Reifenbreite definiert.

Es sei denn die Felge ist für den 245er Reifen „zu breit“, dann würde die Felge über den Reifen raus schauen, der Felgenschutz durch den Reifen würde flöten gehen und das ganze baut weiter nach außen.

Ich bekomme meine WH26 erst am 15.10. montiert und bin neugierig.

Schließlich wird de Felge, für die originalen Reifendimensionen (245/45/20), ja mit ABE und somit eintragungsfrei in Deutschland, geliefert.

So auch bei mir (hatte ich ja schon geschrieben).

So macht Radio hören keinen Spaß mehr und das war vor dem Update definitiv deutlich besser (wenn auch nicht perfekt).

Der Kabelsatz auf Lager … bei BYD in Deutschland (oder Österreich) … kann ich dir nicht sagen, glaube aber eher nicht.

Bei mir hat‘s ca. 4-5 Wochen gedauert.

War‘s mir aber auch wert (wegen „einfach zusammenstecken und dass BYD sich bei Problemen nicht raus reden kann ).

Servus,

Teilenummer kann ich dir frühestens am WE zuschicken.

Die „Schablone“ aus Karton hab ich gerade auch nicht hier, kann ich dir in der Verdion aber auch nicht empfehlen.

Ich würde es heute ein wenig anders machen.

Ich würde die Lache mit der Öse nicht mehr direkt unterhalb der Halterung abschneiden, sondern nur so weit kürzen dass sie nicht zu lange ist (unter der Stoßstange raus schaut) oder „umbiegen“ wie hier im Forum auch schon mal gesehen. Der Winkrl wäre dann nur für die Steckdose und nicht zum einhängen des Sicherungsseils

Bei dem Haltewinkel für die Steckdose würde ich die beiden oberen Schrauben nutzen und nicht die beiden vorderen (oben und unten)

Das macht’s einfacher den Haltewinkel in der Schräge der Stoßstange zu positionieren,

Letzteres werd ich nochmal bei meinem Winkel ändern und danach kann ich gerne mal ein PDF davon posten.

Wird aber auch nichts vor nächster Woche …

War bei meinem auch auf höchster Stufe (5?) und ich hab genau so wie du gedacht und daher auf mittig gestellt.

Aufgeblendet hatte mir vorher aber auch niemand … vielleicht hat es auf höchster Stufe auch nicht geblendet  ?

Schau dir doch das mal an …

Thema

AHK, inkl. E-Satz für unter 480,-, in <2h selbst montiert … easy!

Hallo an alle,

so, ich hab mich nun endlich mal ans Werk gemacht und die AHK (ist die GDW, bei AuKup 335,15 inkl. Versand) verbaut.
Beim Kabelsatz hab ich ich für den originalen von BYD für den Sealion 7 entschieden (135,91 inkl. Versand zum Händler).

Ich hab mich für den original Elektrosatz von BYD entschieden, weil dann nachher keiner sagen „das liegt am E-Satz des Fremdherstellers“ wenn denn dann doch was nicht so funktioniert wie es soll.
Außerdem !!! ACHTUNG !!! die Verkabelung des Original…

MacGyver66

21. August 2025

Das ist die GDW, mit leichten Anpassungen und dem originalen Elektrosatz von BYD. 😉

Die Warnung bei Geschwindigkeitsüberschreitung hat sich durch das Update verändert.

Die akustische Warnung kommt jetzt nicht mehr sofort, sondern zeitlich verzögert. Also erst nach ein paar Sekunden, so dass die Warnung z.B. beim Ausrollen bei der Einfahrt in eine Geschwindigkeitsbeschränkung nicht kommt wenn man nach ca. 4-5 Sekunden dann nicht mehr zu schnell ist.

Außerdem glaube ich festgestellt zu haben dass keine akustische Warnung kommt wenn man „nur“ 1-2 km zu schnell fährt.

Bei der akustische Warnung kommen auch nur drei töne, danach ist wieder still (war das vorher auch so? Ich kann mich nicht erinnern, da ich das immer gleich ausgeschaltet habe.)

Fazit: Ich schalt das nach wie vor aus, aber es ist nicht mehr ganz so nervig wie vorher.

Also, definitiv ist BEI MIR der Empfang deutlich schlechter geworden. Es hat sich bestätigt dass viel öfter (in gleicher Umgebung) von DAB auf UKW umgeschaltet wird und bei UKW hab ich immer wieder Aussetzer.

Ich hab heute auch erfolgreich und ohne Probleme auf 3.0.1 aktualisiert.

Danach wurden mir dann noch Sprachupdates angeboten (Deutsch und Englisch hab ich aktualisiert, alles andere interessiert mich eher nicht 😉)

Ich konnte noch nicht viel verifizieren, glaube aber dass sich beim DAB eher was verschlechtert hat (häufigere Aussetzer … muss ich noch beobachten)