Beiträge von MacGyver66

  • Funktionsumfang V 3.0.0 gemeinsam verifizieren

    Die Warnung bei Geschwindigkeitsüberschreitung hat sich durch das Update verändert.

    Die akustische Warnung kommt jetzt nicht mehr sofort, sondern zeitlich verzögert. Also erst nach ein paar Sekunden, so dass die Warnung z.B. beim Ausrollen bei der Einfahrt in eine Geschwindigkeitsbeschränkung nicht kommt wenn man nach ca. 4-5 Sekunden dann nicht mehr zu schnell ist.

    Außerdem glaube ich festgestellt zu haben dass keine akustische Warnung kommt wenn man „nur“ 1-2 km zu schnell fährt.

    Bei der akustische Warnung kommen auch nur drei töne, danach ist wieder still (war das vorher auch so? Ich kann mich nicht erinnern, da ich das immer gleich ausgeschaltet habe.)


    Fazit: Ich schalt das nach wie vor aus, aber es ist nicht mehr ganz so nervig wie vorher.

  • Update Version 3.0.0 ist da!

    Ich hab heute auch erfolgreich und ohne Probleme auf 3.0.1 aktualisiert.


    Danach wurden mir dann noch Sprachupdates angeboten (Deutsch und Englisch hab ich aktualisiert, alles andere interessiert mich eher nicht 😉)


    Ich konnte noch nicht viel verifizieren, glaube aber dass sich beim DAB eher was verschlechtert hat (häufigere Aussetzer … muss ich noch beobachten)

  • DAB Radio - hat sich da schon etwas getan oder.....

    Ich hab heute auch erfolgreich und ohne Probleme auf 3.0.1 aktualisiert.


    Ich meine dass sich bzgl. DAB leider nichts verbessert hat, eher noch verschlechtert (muss ich aber erst mal bewusst beobachten und verifizieren)


    Ich hab seit dem Update sehr oft kleinere Aussetzer, an Stellen wo ich die vorher gefühlt nicht hatte.

  • Tool / „Zange“ Abzieher zum ziehen der Radschraubenabdeckungen

    Vielen Dank Becker :thumbup: ,


    genau da hab ich das Teil gestern Morgen auch gefunden … und mit dem Posten hier bist du mir damit zuvorgekommen ;) .


    Die schwarze „Plastikzange“ erscheint mir erst mal als zu groß für die Löcher in den Felgen, stellte sich dann aber als super passgenau und gut funktionierend heraus.

    Man fährt mit der Zange über die Kappen der Radmuttern (in das Befestigungsloch) und dann rastet diese mit einem „Klick“ regelrecht ein. Die Kappen lassen sich damit sehr gut abziehen.


    Damit ich das auch zur Hand hab, wenn ich‘s (z.B. beim Reifenwechsel) brauch, hab ich es in die BYD-Mappe im Handschuhfach getan.


    LG und eine gute Woche allen

    MacGyver

  • Höchstgeschwindigkeit 115 km/h

    Das programmieren lassen ist das Problem …


    Ich hab den originalen Kabelsatz verbaut, aber auf anraten eines MA von BYD Deutschland erst mal nix programmieren lassen.

    Er meinte dass das auch ganz gut ohne funktioniert und dass im September (ok, dan haben wir jetzt schon und anscheinend wird’s doch später :rolleyes: ) ein Update kommen soll, mit dem das Problem behoben sein soll.

  • AHK, inkl. E-Satz für unter 480,-, in <2h selbst montiert … easy!

    Hallo JeWe,


    ich denke in Verbindung mit dem Original BYD-Elektrosatz machst du da nix falsch 😉.

    Falls da elektrisch was nicht funktioniert kann sich da BYD nicht raus reden und die AHK selbst ist sehr solide und gut / stabil gebaut.

    Und … 1500kg Zug- und bis 150kg Stützlast.

    Bei 75kg Stützlast wird’s mit Fahrradträger und 2 E-Bikes eng … .


    Mit dem Winkel für die Steckdose und der „Hollandöse“ musst du halt auch mit einer Pappschablone etwas rum probieren.

    Meine Schablone ist gerade „unterwegs“ … bei einem Bekannten, der mir als Metaller den Winkel in Stahl herstellt (meiner ist „noch“ aus Alu) sonst hätt ich die Schablone mal auf den Scanner gelegt und dir ein PDF geschickt.


    LG

    MacGyver