Ich habe das direkt bei der Übergabe festgestellt und angesprochen.
Der Verkäufer, der die Übergabe gemacht hatte, sagte mir dass das an der noch neuen Gummidichtung der vorderen Klappe (beim Verbrenner Motorhaube) liegt und dass sich das mit der Zeit geben würde. Das sei so gewollt und soll sicher stellen dass der Frunk auch dicht schließt um der Inhalt nicht unnötig zu verschmutzen / Wassereintritt zu verhindern, da der SL7 ja nicht noch einen extra Deckel für den Frunk hat.
Er hat mir geraten den Deckel gleichzeitig links und rechts, im Bereich der Schlösser, zuzudrücken. Da soll’s dann auch keine Dellen geben 😉
Ich praktiziere das so und fahre ganz gut damit. (zumindest bis jetzt)