Beiträge von Tomcat50

Zitat von heidax

Komisch, das ist bei mir definitiv nicht so. Sitz gerade im Wagen, gestern das Update gemacht aber die Überwachungen sind beim Neustart jedesmal wieder aktiv. Kaffeetasse beim runterziehen kann man sich natürlich oben hin legen, dann sind es ein paar weniger Klicks zum ausschalten, aber dauerhaft ist es nicht aus, auch nicht die Kindererkennung für den Rücksitz.

Eine weitere kleine Änderung ist, dass das Miniauto im Display nicht mehr in blau ist, wie meine Wagenfarbe sondern leider weiss

Soweit ich es verstehe, sind diese Sicherheitsvorkehrungen für Neuwagen europäisches Gesetz und dürfen, per Gesetz, nicht permanent ausgeschaltet werden. Also muss man sie bei jedem Neustart wieder deaktivieren. Deshalb: Deckel auf die Innenkamera, und gut ist. Für immer!

Zitat von Dirk57

Hallo liebe SL7 Besitzer,

mir ist bei der letzten Fahrzeugwäsche aufgefallen, dass nach 8000km Laufleistung schon recht viel Steinschlag und kleinere Kratzer vorhanden sind. Gebrauch ist meiner Ansicht nach normal. Kann es sein, dass die Lackqualität etwas schlechter ist als bei anderen Herstellern? Wie sind eure Erfahrungen und Beobachtungen?

Beste Grüße

Könnte es sein, dass Du in der Nähe einer Kiesgrube oder grossen Baustelle lebst oder arbeitest? Oder fährst Du vielleicht oft eine Strecke, auf der auch viel Baustellenverkehr unterwegs ist? Das scheint mir eine plausiblere Erklärung für Deine Feststellung sein, die - wohlgemerkt - erst noch sehr subjektiv zu sein scheint. Mangelnde Lackqualität würde ich jetzt da weniger als Grund vermuten. Steinschlag ist Steinschlag; dagegen schützt auch der beste Lack nicht.

Nö! Aber bekennender, erprobter Schnäppchenjäger. Ich kenne TJ Maxx seit den 80ern in Nordamerika, und seine Cousine TK in Europa seit es sie gibt. Immer für ein Schnäppchen gut in Kleidern, Schuhen und allem möglichen Kram. Warum vollen Preis bezahlen, wenn's auch mit tiefen Rabatten geht? Was Sonnenbrillen angeht, so findest Du dort natürlich keine RayBan oder Maui Jims, aber sonst meistens eine gute Auswahl.

Zitat von Frygo

Leider gibt es nur wenige Sonnenbrillen ohne Polarisationsfilter. Ich habe auch lange danach gesucht.

Das HUD-Problem mit polarisierten Sonnenbrillen ist altbekannt. Bei TK Maxx findest Du jederzeit flotte Sonnenbrillen mit, oder eben ohne, Polarisierung. Die meisten Sonnenbrillen die ich sehe (ganz generell), sind ohne Polarisation. Manchmal musste ich ganz schön schauen, bevor ich eine halbwegs (für mich) "passable" fand, ohne dass ich gleich viel Geld dafür ausgeben musste. Heute habe ich zwei, eine ohne Pol für's Auto, und eine mit Pol, um in den Bach zu schauen und zu sehen, ob er welche Fische hat. Als Fliegenfischer brauchst Du das. Also, geh' zu TK Maxx in Wien - davon habt Ihr ja mehrere, und schnapp' Dir eine coole nicht-pol Sonnenbrille zum Schnäppchenpreis. Allzeit gute Fahrt.

Zitat von superseni

Werde ich finden. Hast du dein sealion 7 schon länger? Wie stellst du den Geschwindigkeitswarner und das Ding was ein warnt wenn man mal nicht auf die Straße schaut ab. Muss man jedesmal deaktivieren. Ist für mich immer umständlich über mehrere Eben das zu machen. Gibt es da auch eine einfache Lösung?

Die Abdeckung mit dem Deckel aus dem 3-D Drucker ist eindeutig die eleganteste Lösung. Wenn Du Weichplastik zur Herstellung verwendest, kannst Du das Ding in die Kameraöffnung drücken, und es bleibt dort für immer und ewig. Ich hatte zuerst einen Deckel aus Hartplastik. Der sprang nach kurzer Zeit raus. Den Deckel aus Weichplastik habe ich jetzt schon über ein Jahr drauf, ohne dass er sich je bewegt hätte.

Willkommen in der Runde, Markus, und viel Freude mit, und Fahrspass an, Deinem neuen Fahrzeug. Und was Tesla angeht: Irgendwo dürfen die ruhig noch ein wenig voraus sein. Das gibt Anreiz, sie einzuholen.

Es ist durchaus möglich, alles zu kommentieren, und alles schlechtzureden. Aber ist es wirklich notwendig? Ich denke nicht! In diesem Falle ist der Erkenntnisgewinn nahe Null. Leute, seid doch auch mal ein bisschen positiv. Das hier ist keine Kotztüte, in die Ihr beliebig reinrotzen könnt. Seit ich Fahrzeuge zum Service bringe, und das ist wohl schon - ich spekuliere - eine ganze Weile länger, als der Kollege oben seinen Führerschein hat, wurde das Fahrzeug ungefragt innen und aussen gereinigt, und das war, und ist, gut so. Insbesondere im Winter. Die Rechnung ist deswegen nicht teurer geworden. Allzeit gute Fahrt.

Leute, im Sinne der Transparenz lade ich Euch hier die Rechnung von BYD Zürich für den 30 K - Service hoch. Mit 363 CHF für Schweizer Garagenpreise ganz akzeptabel und Welten von den astronomischen Preisen, die der BMW Händler für den Service an meinen X3 verlangt hat. Bei diesem Gedanken huscht mir ein Lächeln übers Gesicht.

Scheint mir, die Rechnung von Werni08s Werkstatt entspricht in etwa der Meinen. Rolandpj dagegen kann es nicht verübelt werden, wenn er sich veräppelt vorkommt.

Allzeit gute Fahrt

2026_08 BYD Schlieren Rechnung 30K Service Bearbeitet.pdf

Danke an Euch beide, Volkino und Michael70. Das waren echt konstruktive und informative Beiträge. Sowas wünsche ich mir hier. Es hilft nicht nur uns, sondern vor Allem jenen, die in diesem Forum Informationen über den Seelöwen im Speziellen, aber auch über EV-Betrieb im Generellen, suchen.

Ich kann den Ausführungen von Michael70 vollumfänglich zustimmen. Nachdem schon einige hier in diesem Forum von einem durchschnittlichen Gesamtverbrauch ihres Seelöwen von 21-22 kWh / 100 km berichtet haben, erscheint ein fiktiver (Durchschnitts-) Verbrauch von 30 kWh schon eine etwas extreme Annahme. Ein ganz kleiner Prozentsatz von Seelöwen-Fahrern wird wohl je annähernd an solche Werte herankommen. Die grosse Mehrheit darf sich wohl entspannt auf einen Durchschnittswert irgendwo zwischen 20 und 25 kWh / 100 km einstellen. Und wie Michael70 ausführt, gibt es mittlerweile viele Anbieter mit vernünftigen Preisen, so dass auch jemand, der nur auswärts laden kann, deutlich weniger Kosten mit einem EV haben wird, verglichen mit einem gleichwertigen Verbrenner.

Sowohl Michael70 wie auch Volkino unterstreichen jedoch nochmals sehr deutlich eine Tatsache, an der es nichts zu rütteln gibt, egal welche weit hergeholten Argumente man verwendet: Das Elektrofahrzeug ist nicht nur oekologisch sinnvoller, sondern auch deutlich billiger im Verbrauch, als ein Verbrenner. Sehr deutlich sogar. Den wesentlich einfacheren und billigeren Unterhalt gar nicht eingerechnet. Diese Botschaft sollten wir nicht müde werden, an alle zu verkünden, die in Hörweite sind. Wer rechnet, fährt EV. Allzeit gute Fahrt.

Genau so! Und jetzt? Zeig uns doch, wie Du das berechnet hast. Wir sind gespannt.