Beiträge von Tomcat50

    Hallo hansdampf,

    Dein Name scheint bei Dir Programm zu sein! ^^ Ich fahre den Excellence nun für etwas über 15000 km, grob aufgeteilt in 1/3 Landstrasse, 1/3 Langstrecke auf Autobahn und 1/3 Stadt und Agglo. Ich bin sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Es ist schwierig einzuschätzen, wie sich ein forcierter Fahrstil bei Dir auswirkt, und so ist es auch schwierig, eine Empfehlung abzugeben. Es gibt Leute hier in diesem Forum, die offenbar einen "forcierten Fahrstil" pflegen, in einer Art, dass der Seelöwe rutscht und die Assistenzsysteme eingreifen. Für einen "Porsche Fahrstil" ist der Seelöwe nicht geeignet, bringt er doch 2.5 Tonnen auf die Strasse. Seine 530 PS sind beeindruckend und lassen das Auto sehr, sehr schnell beschleunigen. Das sollte aber nicht darüber hinwegtäuschen, dass der SL7 keine tiefergelegte Sportlimousine ist, sondern ein SUV. Ich fahre mit 55 Jahren Fahrpraxis sehr zügig, aber niemals "forciert". Dafür ist das Auto ausgezeichnet, und wer mit sich mit dieser Fahrstilbeschreibung identifizieren kann, dem empfehle ich den SL7 wärmstens.

    Was ist gut am SL7?

    - es ist noch ein Auto und fühlt sich noch als solches an - im Gegensatz zu einigen anderen BEV

    - die Verarbeitung - innen wie aussen - ist m.E. top. Und so ist das Preis/Leistungsverhältnis

    - das Auto kommt mit allen möglichen (und manchen unnötigen) Ausstattungsfeatures daher

    - es ist ein sehr bequemes Langstreckenfahrzeug. Das ist für mich ein sehr wichtiges Kriterium


    Die Software ist noch entwicklungsfähig, wird aber von Zeit zu Zeit über OTA (via WLAN oder über die eingebaute SIM-Karte) ergänzt und (hoffentlich) verbessert. Nein, Du brauchst kein IT-Ingenieur zu sein, um das Auto zu bedienen. Hast Du einmal die Menu-Struktur intus, geht alles leicht vonstatten.

    Was die Pannenanfälligkeit angeht, so hört man hier und da von kleineren Defekten, die jedoch die allgemeine Fahrtüchtigkeit des Autos nicht massgeblich beeinträchtigen. Jedoch bis heute habe ich keine Kenntnis von grösseren Pannen.

    Servicequalität und Qualität der Kundenbetreuung hängen natürlich sehr vom jeweiligen Händler ab und sind völlig unterschiedlich. Ich persönlich habe grottenschlechte Erfahrungen gemacht, während andere sehr zufrieden zu sein scheinen. Die Servicequalität eines Händlers hängt mitunter stark vom Fahrzeughersteller ab, und hier ist noch ein grosser Kritikpunkt an BYD, zumindest in Deutschland, wo sie beim Hersteller personell deutlich unterdotiert sind. Die Händler selbst scheinen noch recht unerfahren mit BYD Fahrzeugen zu sein und sind auf Anweisungen vom Hersteller angewiesen. Da können schon mal ein paar Tage ins Land ziehen, bevor der Händler eine Antwort bekommt. So lange steht dann halt ggf. das Fahrzeug beim Händler, und Du brauchst ein Ersatzfahrzeug, welches BYD Dir nur bedingt und eingeschränkt zur Verfügung stellt.

    Abschliessend möchte ich nochmals betonen, dass ich mit meiner Entscheidung, einen SL7 Excellence zu erwerben, mehr als zufrieden bin. Ich kann mir heute nicht mehr vorstellen, einen Verbrenner zu kaufen, sowohl aus der ökonomischen wie aus der ökologischen Perspektive.

    Ich wünsche Dir gute Entscheidungsfindung, und allzeit gute Fahrt.

    Also bis heute habe ich noch keine grossen Erfahrungen gemacht mit den neuen Reifen im Schnee. Einmal kurz etwas weiss auf der Fahrbahn, aber sonst nichts Nennenswertes. Soweit hinterlässt der Reifen einen sehr soliden Eindruck und ein souveränes Fahrgefühl. Ich habe aber, ehrlich gesagt, auch nichts anderes erwartet, fahre ich doch nicht nur mit einem qualitativ hochstehenden Reifen, sondern obendrein noch mit Allrad-Antrieb.

    Was für eine Bude. Und die Scheibe selbst, wird auch nicht sauber.

    Am Seelöwen scheint für Dich alles krumm zu sein, Dompteur. Ich habe schon einiges an Negativismus in diesem Forum erlebt. Aber, bei allem Respekt, mir fällt auf, dass ich in den wenigen Monaten in diesem Forum kaum jemanden vorgefunden habe, der sich so konstant, und ausschliesslich, negativ über den Seelöwen auslässt. Ich kann mich nicht erinnern, etwas Positives über das Fahrzeug von Dir gelesen zu haben. Das Auto scheint für Dich eine konstante Quelle des Ärgers und der Enttäuschung zu sein. Das wirft die Frage auf: Warum tust Du Dir das an? Warum fährst Du ihn eigentlich noch? Wäre es nicht an der Zeit, sich einen neuen Quälgeist zuzutun, vielleicht einen Opel, eines der vielen VW-Produkte, einen teuren BMW vielleicht, oder einen aus Edel-Plastik mit dem Stern dran? Etwas Neues, an dem Du erkennen könntest, dass unser Seelöwe gar nicht so schlecht ist, wie Du ihn wahrnimmst, und dass die Anderen auch nur mit Wasser kochen. Das auch nicht besser schmeckt, als das von BYD. Nichts für ungut, Dompteur, und allzeit gute Fahrt!

    Also die Polizisten waren echt. Ich kannte sie. Sie bekommen eine Nachricht mit den Standortkoorinaten und die Fahrzeugnummer. Mit dieser können Sie die Kennzeichen und den Zulassungsbesizer ausfindig machen.

    OK, McMini, Du kanntest die Polizisten und bist also nicht einer Aktion von Verstehen-Sie-Spass auf den Leim gekrochen. Schön. Aber was jetzt? Was ist mit den vielen anderen offenen Fragen? Hast Du Erklärungen dazu, und wenn ja, würdest Du diese bitte mit uns teilen? Wie Du an den Reaktionen anderer Forum-Mitglieder erkennen kannst, ist das kein triviales Thema und jetzt, da Du uns darauf aufmerksam gemacht hast, würden wir es gewiss schätzen, wenn Du uns auch einige Antworten liefern konntest. Wenn Du sie nicht gerade präsent hast, jedoch die Polizisten kennst, dann könntest Du ja einige der Fragen mit denselben klären. Die Gemeinschaft würde das gewiss sehr schätzen. Wir freuen uns auf Deinen Feedback! Allzeit gute Fahrt.

    Hallo Heidax, ich verweise nochmals auf den mittlerweile recht langen Thread über Ladegeschwindigkeiten und das Wehklagen darüber. Ich kann das Geklage und das Jammern über Lademinuten einfach nicht verstehen. Mein Seelöwe, und die meisten Seelöwen der anderen Forum-Mitglieder, lagen recht zügig, sogar besser und schneller als ursprünglich gedacht. Ich habe jetzt bei Nullgrad- oder Minustemperaturen ausser an meiner eigenen Wallbox, wo es beim Übernacht-Laden schlichtweg akademisch ist, ob er in fünf der sieben Stunden geladen ist, noch nirgends, an öffentlichen Chargern, geladen. In wenigen Tagen geht es aber wieder los zu unserem Haus in Südfrankreich, und ich bin gespannt, was die niedrigen Temperaturen mit unserer Ladgeschwindigkeit machen. Im Sommer lädt unser Seelöwe flott mit über 200 KWh; jetzt wird's wohl vielleicht etwas weniger werden, und die Ladezeit etwas länger. So what? Ich antizipiere und plane entsprechend, und dann ist es kein Beinbruch, wenn es etwas länger dauert. Warum muss alles immer auf den letzten Millimeter, auf die letzte Sekunde, optimiert sein, , und wenn es nicht so ist, fällt die Welt auseinander? Warum haben wir solch perfektionistische Ansprüche, die wir - um ehrlich zu sein - an uns selbst gar nie stellen würden, weil wir sie in den allermeisten Fällen gar nicht erfüllen könnten? Du hast den richtigen Schritt gemacht und ein BEV gekauft. Ein schickes mit Kraft und Styling zugleich. Ein bequemes Langstreckenfahrzeug, das Dich im Unterhalt und den Betriebskosten spürbar billiger kommt, als ein vergleichbares Verbrenner-Fahrzeug. Du tust mit Deiner Wahl das Richtige für die Umwelt. Das muss doch ein gutes Gefühl sein. Wäre es dann vielleicht nicht angebracht, an der Zeit, einfach etwas bescheidener, etwas weniger anspruchsvoll zu sein und zu akzeptieren, dass bei BEV generell, und bei der Ladeinfrastruktur, zum heutigen Zeitpunkt noch nicht alles so perfekt läuft, wie wir es uns erhoffen? Ich wünsche uns diese Einsicht, und wir werden eine Spur glücklicher durch's Leben ziehen. Bei BYD generell ist trotz grossmundiger Ankündigungen bei weitem nicht alles optimal, und beim Sealion 7 ebenso. Aber Ladeprobleme gehören m.E. nicht dazu. Also Heidax, relax, cheer up und geniesse Dein neues Fahrzeug so wie es ist. Irgendwann wirst auch Du feststellen, dass die Ladegeschwindigkeit eine vergleichsweise untergeordnete Rolle spielt. Ich wünsche es Dir von Herzen, und allzeit gute Fahrt.

    Wie kann denn der Seelöwe einen Notruf auslösen, der direkt an die Polizei geht, und diese auf den Plan ruft? Was hat denn die Polizei erzählt, was genau der Notruf war (Mord, Brand, Unfall, Weissdergeierwas), der sie zum Ausrücken veranlasst hat? Das Ganze erscheint mir höchst fragwürdig. Vielleicht kannst Du es uns erklären, damit wir Vorkehrungen treffen könnnen, um dies zu vermeiden? Wie willst Du vermeiden, dass es Dir wieder passiert? Bist Du sicher, das das echte Polizisten waren und nicht jemand mit einer neuen Betrugsmasche?

    Leute, Leute, das Thema Ladegeschwindigkeit haben wir doch schon früher mehrmals durch den Fleischwolf gedreht. Seid so nett und lest doch die früheren Beiträge in diesem Thread, und Ihr werdet sehen, dass sich andere an dieser Stelle schon über die Ladegeschwindigkeit, bzw. den Mangel derselben, negativ ausgelassen haben. Und Ihr werdet ebenso sehen, dass es multiple Gründe dafür geben kann, die rein gar nichts mit dem Fahrzeug selbst zu tun haben. Warum sollte das im Winter anders sein als im Sommer und Herbst? Also ich empfehle etwas mehr Gelassenheit, und nicht immer gleich den Seelöwen als Schuldigen anzuprangern.