Beiträge von Tomcat50

    So ich hab dir ja eine Rückmeldung versprochen.

    Heute wars endlich soweit, ich hab mir die Wanne abgeholt.

    Sieht ganz gut aus finde ich und ist auch passgenau. Das Material wirkt etwas kratzemfindlich, ist aber nicht so hart wie ich es von anderen Fabrikanten kenne.

    Ich habe ein Foto angehängt

    Vielen Dank dafür, Connie! Die Matte sieht gut aus.

    Ich kann auch Gutes vermelden. Mir wurde ja bei der Bestellung im Januar dieses Jahres schriftlich versichert, dass die Kofferraummatte im Lieferumfang enthalten sei. Nach nun über sieben Monaten des Hins und Hers, des Hinhaltens und der Ausreden, wo sich der Verkäufer schlussendlich einen schlanken Fuss machen und sich aus der Verantwortung schleichen wollte, ist mir kürzlich der Kragen geplatzt. Ich habe ihm in aller Deutlichkeit den Kopf gewaschen und den Marsch geblasen, und ihn aufgefordert, jetzt endlich zu seinem Wort zu stehen und die Matte zu liefern. Dabei habe ich auch den Eigentümer der Händlergruppe mit einkopiert. Und, siehe da: Die Matte, die es scheinbar in Deutschland gar nicht geben sollte, gibt's nun doch! Ich bekomme also in den nächsten Tagen eine Matte, wahrscheinlich die gleiche wie Du. Dass die kratzempfindlich sein könnte, ist mir egal. Sie ist ja kein Schmuckstück sondern dazu da, Schmutz und Abreibungen / Kratzer aufzunehmen, abzufangen und so den Kofferraumbezug zu schonen. Dazu wird sie mir gewiss gute Dienste leisten. Das Fazit, es lohnt sich auch bei kleineren Dingen, dran zu bleiben, wenn man im Recht ist, und nicht einfach aufzugeben, wenn die andere Seite nicht mitspielen will. Allzeit gute Fahrt.

    Beide Räder sehen super toll aus, und das Grau des Fahrzeugs auch. Das passt m.E. sehr gut zusammen. Ist die Fahrzeugfarbe echt so erhältlich, oder hast Du da etwas frei dazugedichtet? Wenn der Seelöwe zum Zeitpunkt meiner Bestellung im vergangenen Januar so anzusehen gewesen wäre, hätte ich ihn in grau bestellt. Weiss ist auch schön, aber das grau ist wirklich dezent scharf!

    Hallo Peter,

    Nein, Wasserdüsen für die Kameras gibt es nicht am Seelöwen. Die sind für Fahrzeuge vorbehalten, deren Kameralinsen regelmässig verdrecken. :D :D :D Das haben die bei meinem Seelöwen bis jetzt noch nicht getan; ich habe bis heute, nach ca 14'00 Km und sechs Monaten noch keine Beeinträchtigung der Sicht festgestellt.

    Ich schliesse mich Zweinullzeis Ausführungen an. Sehr gut und ausgewogen formuliert. Ich persönlich würde es ein wenig direkter, polemischer, formulieren. Viele von Deinen Fragen und Aussagen haben mit ganz persönlichen Präferenzen zu tun, und Du kannst mit den Antworten objektiv sowenig anfangen, wie ich könnte, wenn ich in die Runde fragen würde, ob Ihr mir eine dicke Frau empfehlen würdet, oder eine dünne. Ich habe beides probegefahren, den Tesla Model Y und den Seelöwen. Und, ja, auch die... Aber bleiben wir beim Thema: So wie ich Deine Aussagen interpretiere, empfehle ich Dir, beim Tesla zu bleiben. Du scheinst grossen Wert auf "Einfachheit", "Convenience" zu legen. Die hast Du beim Seelöwen nicht im gleichen Masse. Dafür bekommst Du mit dem Seelöwen ein richtiges Auto, mit einem Interieur, das nach einem Auto aussieht, und sich so anfühlt. Ganz im Gegensatz zum Tesla Y, der sich für mich im Innenraum so anmutet wie eine Seifenkiste mit Monitor. Die Verarbeitung erscheint mir typisch amerikanisch "billig" mit Holzimitationen aus allerbilligst anmutendem Plastik. Ausserdem hat der Tesla Y für mich eine Ausstrahlung wie das Innere eines Güterwagens und der Wärme einer Leichenhalle. Wer ein "wohnlich warmes" Auto mag, der ist beim Tesla an der falschen Adresse. Beim Seelöwen liegt er aber aus meiner Sicht goldrichtig. Von der Leistung her steht der Seelöwe dem Tesla in nichts nach, nur fährt sich ersterer nicht wie ein Brett, was letzterer nach meinem Gefühl tut. Von einem Schnellschuss nur aufgrund eines scheinbaren Schnäppchens würde ich Dir abraten. Es könnte sich als Fehlschuss erweisen, wie so manches "Quickie" , um bei der Analogie zu bleiben. Fazit, aus meiner Sicht: Du musst das Auto mögen, sonst solltest Du es lassen. Wir mögen den Seelöwen und schätzen ihn als sehr bequemes, top ausgestattetes Reisefahrzeug mit viel Kraft. Aber auch ein paar Mängeln. Wobei ich die Mängel weniger im Auto selbst als in der Organisation drum herum verorte. Du magst anscheinend den Tesla Y sehr gut. Also bleibe dabei, dann wirst Du glücklich(er). Und, ach ja, würdest Du mir jetzt eine dickere Frau empfehlen, oder eine dünnere? Allzeit gute Fahrt! :P :P :P

    Das ist nicht schön, aber die Sache mit dem noch nicht gemeldet klingt sehr komisch. Ich dachte wenn man die APP nutzen kann, ist es bei BYD gemeldet. Wie auch immer, ich hoffe dass dir bald geholfen wird.

    In der Welt von BYD ist vieles nicht so logisch wie wir meinen, dass es sein sollte. Und die Händler sind sehr oft auch kaum in der Lage, uns diese Logik zu vermitteln, weil sie notabene selbst im Nebel herumstochern....

    Sei bitte nicht beleidigt, denn Dich zu beleidigen war beileibe nicht meine Absicht. Kritik ist selbstverständlich jederzeit erwünscht und willkommen, vorzugsweise wenn sie sachlich und objektiv ist, was ich bei jener von Dompteur etwas vermisst habe. Und man kann durchaus andere Sichtweisen haben, so wie Du Deine geäussert hast. Das ist legitim, und da habe ich, da hat wohl keiner unter uns, etwas dagegen. Die darf, und sollte, aber auch eine Widerrede aushalten können. :) Nichts für ungut, PhtEven, und allzeit gute Fahrt!

    Freunde, ich komme gerade vom Händler. Ich habe ihm gestern meinen Seelöwen gebracht, weil er seit August dieselbe "Krankheit" hat, wie einige von Euch mit Eurem Fahrzeug auch hatten. SOS-Taste blinkt, kein Empfang im Auto, Kommunikation Auto mit App abgebrochen, Navi auf letzter Suche eingefroren. Einige von Euch hatten berichtet, dass Euer Händler die Telemetrie-Box ausgewechselt hat. Nun, die Diagnose bei meinem Händler hat ergeben, das das Fahrzeug an fünf Stellen Probleme in der Software hat, und dass die Diagnose der Telemetrie-Box dort keine Probleme festgestellt hat (!). Die Telemetrie-Box muss also deshalb nicht ausgetauscht werden. Das scheint eigentlich meiner damaligen These Glaubwürdigkeit zu verleihen, dass dieses fast gleichzeitig aufgetauchte, identische Problem bei einigen unserer Fahrzeuge kein Hardware- sondern ein Softwareproblem war und ist. Das widerspricht jetzt den Aussagen einiger Eurer Händler, aber wer jetzt wem die volle Wahrheit gesagt hat ist eigentlich nebensächlich.

    Sei dem, wie es wolle, mein Händler hat keine Antwort auf das Problem und hat das an die BYD-Deutschland-Zentrale in Stuttgart weitergeleitet, wo laut meinem Serviceberater anscheinend gerade mal zwei Ingenieure für die technischen Probleme aller BYD Fahrzeuge in Deutschland zuständig sind. Es kann also einige Zeit, ja mehrere Tage, dauern, bis BYD dem Händler mitteilt, wie man das Problem behebt. Prost Neujahr, kann ich da nur sagen! Ich hatte für einen Tag ein Ersatzfahrzeug, das ich allerdings selbst bezahlen musste, da mein Seelöwe ja noch fahrbar ist. Das ist nicht schön, Leute, und eigentlich empfinde ich das auch nicht als fair. Aber, siswisis! Ich bin also heute wieder die 140 Km hingepilgert und habe mein Auto unverrichteter Dinge wieder abgeholt in der Erwartung, dass ich irgendwann mal aufgeboten werde, das Auto zur Reparatur zurück in die Werkstatt zu bringen.

    Ich habe wegen den oben erwähnten Problemen natürlich noch keine Updates erhalten und die Thematik mit dem Serviceberater besprochen. Er meinte dazu, dass einige Fahrzeuge noch keine Updates erhalten hatten, weil sie, die Fahrzeuge, schlichtweg nicht als "verkauft" gemeldet waren (wtf?!). Er hätte das bei meinem Fahrzeug noch nachgeholt, was bedeutet, dass offensichtlich mein Seelöwe nach sechs Monaten noch gar nicht als verkauft gemeldet war. Freunde, das erscheint mir als Chaos Pur. Bordell. Casino, nennt es, wie Ihr wollt. Es könnte also durchaus sein, dass das Auto des einen oder anderen unter Euch, der noch keine OTA-Updates bekommen hat, noch gar nicht bei BYD registriert ist. In diesem Fall könnte es sich lohnen, mal beim Händler nachzufragen, ob er den Verkauf der BYD-Zentrale gemeldet hat oder nicht.

    Allzeit gute Fahrt!

    Hallo PhtEven!

    Natürlich ist es wünschenswert, dass die Ladewerte erreicht werden können, das steht ausser Frage. Aber wenn sie nicht erreicht werden, liegt das am Fahrzeug oder an anderen, externen Faktoren, das ist die Frage. Wie wir wissen, beeinflussen eine Anzahl von Faktoren die Ladegeschwindigkeit. Den Seelöwen zum alleinigen Sündenbock zu machen ist einfach nicht objektiv, ist schlicht zu kurz gesprungen und damit unfair. Das ist, was Dompteur getan hat, und wogegen ich Einspruch erhoben habe.

    Als ehemaliger Unternehmensberater bin ich für 25 Jahre in einem täglich sehr eng getakteten Terminplan durch einen Grossteil der Deutschschweiz gegurkt. Ich weiss sehr gut, was es bedeutet beruflich unterwegs zu sein. Hätte ich dannzumal einen Seelöwen gehabt, hätte das wohl kaum einen Unterschied gemacht. Die allermeisten Tagestermine sind ja eher Kurzstrecke und mit der Reichweite des Seelöwen ohne Laden machbar. Du lädst über Nacht und am Arbeitsplatz. Da spielt die Ladegeschwindigkeit eine untergeordnete Rolle und hat damit mit Dompteurs Beanstandung nichts zu tun. Und was die Langstrecke angeht, und die hat Dompteur ja explizit erwähnt, kann ich aus Erfahrung nur sagen: Wenn Du als Geschäftsmann für eine längere Distanz nicht genug Reisezeit planst, inklusive Zeitkontingente für Staus und sonstige Unvorhersehbarkeiten, dann bist Du nicht professionell, dann biste selbst schuld, wenn Du zu spät kommst. Und das gilt für die Fortbewegung im Verbrenner genau gleich wie für EVs. Punkt! Ausserdem meine ich, dass wenn Du Deinen beruflichen Alltag derart verplant hast, dass für die Langstrecke keine 20-30 Minuten Ladezeit mehr Platz haben, dann machst Du etwas falsch. Dann brauchst Du Hilfe. Und dann solltest Du weder EV noch Verbrenner fahren, sondern mit dem ÖV - in der Hoffnung dass der dann pünktlich ist.

    Und nun zu Deiner Bemerkung, dass meine Ausführungen nur für "Bummler" und nicht für berufstätige gilt: Dem Schnelllader, und dem Auto, ist es wurscht, ob Du relaxed bist oder in Eile, unter Stress, ob Du im Urlaub oder beruflich unterwegs bist. Die Technik lädt, wie sie es kann, unabhängig von Deinen persönlichen Umständen. Es bleibt überdies eine Tatsache, dass unter den meisten Umständen drei mal kürzer laden schlicht schneller ist als zwei mal lang, egal ob Du im Urlaub oder im Berufsstress bist. Du magst es je nach der Situation subjektiv und emotional unterschiedlich empfinden, aber an den Fakten ändert das nichts!

    Auf die Gefahr hin, dass ich mich wiederhole und wieder als Schönredner betitelt werde: Mein Seelöwe lädt sehr schnell, wenn man ihn lässt, und ich denke, das gilt für die meisten der Forum-Mitglieder hier. Wenn es mal langsamer geht, dann hat das möglicherweise Gründe, die nichts mit dem Seelöwen zu tun haben, oder zumindest keinen Mangel darstellen. Kritik am Seelöwen und/oder der Organisation dahinter gibt es zuhauf, aber die Ladegeschwindigkeit gehört m.E. nicht dazu. Allzeit gute Fahrt.