Beiträge von Gerhard S.

Zitat von Becker

Also es scheinen ja immer so um und bei 20 Km auf dem Tacho zu sein...

Aber mal eine andere Frage, wie war eurer SOC bei Auslieferung?

100% - Full loaded - 502km reach

Wie oben beschrieben Ist es definitiv der schnellste Weg zum Deaktivieren von übertriebenen Warngeräuschen. Andere Variante: wenn man von oberer Displaykante über das Display nach unten wischt kommt man zu den Kurzbefehlen. Auch hier nur ein Knopfdruck (erster Button, mittlerer Block) und schon ist alles viel "ruhiger".

Bei mir detto - nochmals 1.2.1 installiert, diesmal xxx2503110.1. Dummerweise am Ende nicht die Release-Info fotografiert. Wird aber inhaltlich nicht anders sein. OTA einwandfrei funktioniert. Sprachversion Deutsch konnte ich im Anschluss problemlos installieren. Somit sind wir dort angelangt, wo die Software schon im Dezember stehen sollte. Hoffe der nächste Schritt zur Lösung einiger hier im Forum dargestellten Bugs kommt umgehend nachgelagert.

Danke für Deinen Status MrSchnitzl. Ich habe die ältere V1.2.1 vom xxxx2412240.1 scheinbar mit gleichen Changelog, aber möglicherweise noch mit mehr Fehlern behaftet. Eigentlich verrückt, welche Verwirrung hier geschaffen wurde. Warte mal voll Hoffnung ab, dass hier bald mal Klarheit und spürbare Fortschritte geschaffen werden.

Danke MrSchnitzl! Mit 51.1.4.2503110.1 bist Du ja wesentlich aktueller. Und das wurde Dir als 1.2.1 angeboten, oder?

Ich nehme an es ist das 51.1.4.2412240.1. Das läuft trotz Mängel einigermaßen stabil. Bis auf Sprachpaket-troubles (stört am wenigsten, so spreche halt Englisch mit ihm), Sitzposition merken (finde ich sehr lästig), CarPlay-Telefon-Echo (selten), FM-Qualität (da wird sich vermutlich nichts ändern lassen - ist schon beim Atto 3 ein Krampf).

Es gibt jede Menge Berichte zu BYDs, die als zu weich abgestimmt beurteilt werden. Meines Erachtens aber nur Berichte zu Seal U Modellen. Beim Sealion 7 hätte ich in diese Richtung keine öfter erwähnte Kritik vernommen. So frage ich mich, warum sie den Seal U nicht härter für Europa anbieten. Bei diesem Fahrzeug einer der am häufigsten Kritikpunkte. Also so einfach mit einem OTA Update scheint es mir nicht zu sein. Ist nur meine Einschätzung. Lasse mich gerne eines Besseren belehren.

Denke es wird bei allen sein, die Probleme mit der deutschen Version hätten. Man hat vermutlich seitens BYD bewusst die anderen Sprachversionen rausgenommen um weiteres „Unheil“ zu vermeiden. Werden erst nach Lösung des Problems die unterschiedlichen Sprachen wieder aufspielen. Leider haben sie sehr spät reagiert, wo viele schon beim Update hängen geblieben sind.

Scheinbar tut sich was bei der App. Am Montag wissen wir mehr.

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So wäre auch mein Verständnis. Bei Zahlen sollte man eigentlich nicht von Übersetzungsfehlern ausgehen. Irgendwie habe sie es mit der SW-Release Zählweise.