Beiträge von skipper_1964
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Hi skipper,
weißt Du welche AHK genau installiert wurde die problemlos passt und hast Du 75kg oder 150kg Stützlast? Wäre mal interessant zu wissen.
Ich erkundige mich morgen
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Google Maps, wenn Du dann auch noch die ionity App hast, kannst du die Routen direkt in Google Maps übertragen.
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Das ist ein Aberglaube. Ich bin schon 150km mit knapp 200km/h gefahren und der Akku nur "handwarm" und musst vorkonditioniert werden.
Handwarm...25 Grad ist eigentlich die Wohlfühltemperatur eines Akkus.
Und ich habe ja nicht geschrieben, dass dann nicht manuell vorkonditioniert werden muss, sondern eben kürzer!
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Ein wärmerer Akku ladet schneller im Winter. Wenn Du auf der Autobahn flott fährst, wird der Akku von selbst warm. Dann reichen 15 Minuten Vorkonditionierung im Menü.
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Hallo zusammen,
hat denn jemand in der Zwischenzeit herausgefunden, ob die OEM Felgen wintertauglich sind?
gibt es hierzu etwas zu beachten?Lg Chris

Das sollte im Internet zu finden sein
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Hallo! Seit dem Sommer verfolgt mich ein Problem, welches vor allem dann auftritt, wenn das Auto sehr warm ist (Sommer, Sonnenparkplatz etc.). Aber jetzt auch in der kühleren Jahreszeit.
Es poppt immer wieder die Meldung "Bitte prüfen Sie das SRS-System" auf, also die Warnung, dass das Aitbag System einen Fehler hat. Echt toll, ist ja nur ein absolutes Sicherheitsfeature.
War am Freitag im Amstetten bei meinem Händler (die sehr freundlich und bemüht sind!!!!). Drei Stunden. Sie meinten, ein kontakt auf der Beifaherseite wäre angezeigt worden.
Naja, bei der Heimfahrt war Ruhe, ich habe mich ehrlich gefreut. Und gestern steige ich nur ins Auto ein - siehe Bild - Fehler wieder da.
Ich habe dann gestern noch mit der Werksatt ausgemacht, dass ich die Karre am Montag bis Freitag hinstelle zwecks genauerer Fehlersuche - Leihauto gibt es natürlich auf Kosten von BYD.
Nur was soll ich machen, wenn der Fehler im "kalten" Winter verschwindet und im Sommer wieder kommt..... Ich habe das Vertrauen verloren.
Natürlich ist das ein Garantiefall, jedoch reden wir hier nicht von einem defekten Radio oder Ähnlichem, sondern von einem die Betriebserlaubnis relevantem Feature. Abgesehen davon, dass ich mich gern auf das Auto im Fall des Falles verlassen können möchte und nicht immer im Hinterkopf habe, ob die Airbags auch funktionieren. Denn wenn nicht, wie ist das dann versicherungstechnisch mit der Betriebserlaubnis. Übrigens: diese Information habe ich von der ÖAMTC Rechtsberatung. Die meinen, dass da eine Grauzone ist, aber im schlimmsten Fall die Versicherung nicht zahlt.
Ich zahle das Leasing im schlimmsten Fall für ein nicht den Bestimmungen entsprechenden Auto. Als Behinderter bin ich auf ein Auto angewiesen.
Ein Leasingausstieg wäre nur dann möglich, wenn BYD das Auto zurücknimmt, zu den Bedingungen der Leasingfirma, damit ich nichts zahle. Die vergangenen Raten waren die Nutzungsgebühr.
Habt Ihr ähniche Probleme?
Ich muss sagen, die 15.000km bisher waren super. Da war rein gar kein anderes Problem.
UPDATE: Auto steht seit einer Woche in der Werkstatt und wir warten auf ein neues Steuergerät...
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Wenn die Scheibe im Bereich der Kamera angelaufen ist, funktionieren sie auch nicht. Hatte das jetzt drei Tage. Abhilfe: Ventilator alles auf die Scheibe, nach ein paar Minuten funktioniert es wieder. Es kommen aber Warnmeldungen vorher..
Wenn nicht, schönen Gruß an die Werkstatt!
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Habt ihr die ganzen Assistenten im Menü aktiviert?
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Guten Morgen Zusammen,
nachdem wir meinen Seelenhund (eine Deutsche Dogge) gehen lassen mussten und ich meinen Bulli, welchen ich nur wegen dem Hund anschaffte, nun verkaufen werde benötige ich einen neuen PKW. Meine Kaufentscheidung viel auf den Sealion 7 und auch wenn diese in meinem Umfeld teilweise sehr kritisch ist bleibe ich dabei. Ich finde ihn sehr schön und die Ausstattung sowie der Komfort scheinen in diesem Preissegment seinesgleichen zu suchen. scheint diese wenn Nun habe ich die zwei folgenden Angebote für Tageszulassungen und hadere mit mir.
1. einen BYD Sealion 7 in der Exellence Ausstattung, Erstanmeldung 04.2026 und einer aktuellen Laufleistung von 4.000 Km in Polar White für 44.890,00 € (sofort verfügbar)
2. einen BYX Sealion 7 in der Design Ausstattung, Erstanmeldung 04.2026 und einer aktuellen Laufleistung von 10 KM in Indigo Grey für 45.850,00 € (ca. in zwei Monaten verfügbar)
Den ersteren darf ich mir morgen anschauen und eine Probefahrt durchführen. Ich gehe davon aus, dass sich beide bei diesen Laufleistungen als neuwertig darstellen werden.
Habt ihr evtl. eine Meinung dazu?
LG
AchimWenn Du ihn Dir leisten kannst in der Erhaltung, dann den Excellence. Die Allradversion hat z.B. 800V statt 400V, ladet schneller, etc.