BYD Sealion 7 Forum Bestell- und Wartesaal - Bestellen 2024 Lieferzeit 2025 - Auslieferung des BYD Sealion 7

    Nur noch ein paar Mal schlafen, dann kommt der Weihnachtsmann. Ganz bestimmt! Wusstest Du, dass auch der Rentierschlitten von BYD ist? Oh ja! :) Frohes Warten, und allzeit gute Fahrt...

    Ich habe inzwischen einen verbindlichen Liefertermin (15.12.). Kommt das Auto trotzdem nicht bekomme ich einen Ersatz. Ganz glücklich bin ich mit der unpünktlichen Lieferung nicht. Das ganze offenbart doch wie schlecht die Kommunikation zwischen BYD und den Händlern ist. Im Grunde hat der Händler keine Ahnung wo das Auto ist und erhält von BYD auch kein brauchbares feedback. Man kann nur hoffen das sich das schnell verbessert man Stelle sich nur mal vor ein Ersatzteil wäre nötig...

    Zitat von Andre_

    Ich habe inzwischen einen verbindlichen Liefertermin (15.12.). Kommt das Auto trotzdem nicht bekomme ich einen Ersatz. Ganz glücklich bin ich mit der unpünktlichen Lieferung nicht. Das ganze offenbart doch wie schlecht die Kommunikation zwischen BYD und den Händlern ist. Im Grunde hat der Händler keine Ahnung wo das Auto ist und erhält von BYD auch kein brauchbares feedback. Man kann nur hoffen das sich das schnell verbessert man Stelle sich nur mal vor ein Ersatzteil wäre nötig...

    Ja, da hast Du recht, André! Die Händler stochern im Nebel herum und sind völlig abhängig von BYD, die ihnen sagen, was zu tun ist. Mein Auto war seit Anfang November schon drei (3) Mal in der Werkstatt für ein Problem, das die österreichischen Kollegen schon im August repariert haben. Beim 1 Termin ging es um die Diagnose. Dann die Diagnose an BYD Deutschland in Stuttgart. Zwei oder drei Tage später kam die Antwort, dass noch mehr Diagnosen gemacht werden müssen. Also wieder hin (160 Km ein Weg), und das Auto wieder in der Diagnose für einen Tag. Dann wieder mehrere Tage Warten auf BYD Deutschland. Die ordneten dann an, dass die GPS-Antenne ausgewechselt werden muss. Das sollte in 3-4 Stunden Arbeit geschehen sein.

    Dann wieder warten, bis das Ersatzteil da war. Dann wieder zur Werkstatt für den Einbau des neuen Teils, nur um nach vier Stunden Wartezeit mitgeteilt zu bekommen, dass der Servicetechniker nicht wusste, dass die Antenne nicht auf dem Dach des Fahrzeugs, sondern unter dem Armaturenbrett eingebaut ist (!!!), und es mindestens einen weiteren Tag brauche, bis das Auto wieder fahrtüchtig sei. Also wieder einen Mietwagen mieten, aber im Gegensatz zu den ersten beiden Terminen, diesmal auf Kulanz des Händlers, und wieder 160 km zurück nach Hause, um am folgenden Tag wieder in die Werkstatt nach Rottweil zu fahren, um das Fahrzeug abzuholen. Und dabei mitgeteilt zu bekommen, dass die Reparatur das Problem nicht behoben hat, und man nun auf weitere Instruktionen von BYD Deutschland warte. Das ist nun auch schon wieder ein paar Tage her, und ich warte immer noch auf ein Lebenszeichen von meiner Werkstatt, bzw. von meinem Händler.

    Das Fazit: Die Werkstatt, der Servicetechniker, obwohl anscheinend durch BYD instruiert, hat keine Ahnung vom Fahrzeug. Null, nada. Er weiss nicht einmal, wo eine Antenne ist und glaubt, dass alle Antennen auf dem Dach sein müssen. Er hat keine Ahnung, was er mit einer Diagnose anfangen soll und und ist komplett von Input von BYD abhängig, den er bei jedem kleinen Problem jedes Mal schriftlich einholen muss. Angeblich hat BYD DE nur zwei Ingenieure, die für alle BYD Fahrzeuge in DE verantwortlich sind. Das erklärt, warum man tagelang auf eine Antwort warten muss.

    Soviel zu einem Marktteilnehmer, der sich neu am Markt etablieren will. Service-Orientierung? Fehlanzeige! Kundenfreundlichkeit? Fehlanzeige! Du musst jedes Mal für die Miete eines Ersatzwagens bezahlen, da BYD nur Ersatzautos kostenlos zur Verfügung stellt, wenn Dein eigenes nicht mehr fahrtauglich ist. Dass in meinem Fall das Auto zwar noch fährt, aber deutliche Mängel aufweist, kratzt BYD offensichtlich nicht. Dabei übersieht man geflissentlich, dass wenn das Auto in der Werkstatt auf dem Bock ist, es ja auch nicht fahrtüchtig ist.

    Versteh mich richtig: Ich bin nach wie vor vom SL7 überzeugt. Nur der Service darum herum ist, um es freundlich auszudrücken, schlichtweg unterirdisch.

    Ich wünsche Dir viel Freude und Befriedigung mit Deinem neuen Gefährt, und dass Du möglichst lange ohne denselben Ärger wie ich mit Deinem Fahrzeug unterwegs sein kannst. In der Hoffnung, dass sich der Service irgendwann auch mal verbessert.

    Danke für den Erfahrungsbericht. Somit taucht für mich als Interessent die Frage auf, ob ich mir mit dem Leasing eines chinesischen Fahrzeuges einen Gefallen tue?

    Oder doch lieber europäischen Einheitsbrei mit guter Servicequalität?

    Klingt echt mühsam, aber wie meinst du das mit den "österreichischen Kollegen" ?

    Konnten sie bereits ein solchen Fall lösen, oder war dein Auto bereits schon einmal in Österreich für das selbe Problem?

    Ich behaupte, trotz dem oben Gesagten, dass der Seelöwe punkto Preis / Leistung immer noch unschlagbar ist, und wenn jetzt gerade meine Geschichte recht negativ daher kommt, muss man immer noch die Relationen im Blick halten. Bis jetzt habe ich in diesem Forum noch wenig von Mängeln gehört oder gelesen, die eine Reparatur benötigten. Insofern ist meiner zwar kein Einzelfall, aber deutlich in der Minderheit. So wie ich meine Forumkollegen lese, würden sie meiner immer noch positive Haltung zum Seelöwen grossmehrheitlich beipflichten. Also, gerade wenn Du least, dann würde ich Deine Bedenken zur Seite legen. Übrigens: Was man so über die deutschen Konkurrenten hört, ist ja auch nicht immer das Gelbe vom Ei, auch was den Service angeht nicht....

    Zitat von Zweinullzwei

    Klingt echt mühsam, aber wie meinst du das mit den "österreichischen Kollegen" ?

    Konnten sie bereits ein solchen Fall lösen, oder war dein Auto bereits schon einmal in Österreich für das selbe Problem?

    Im August haben ein paar Forum-Mitglieder in Österreich an anderer Stelle in diesem Forum (siehe 17. August "Kein Netzempfang, etc.....) von identischen Problemen berichtet, wie sie meinen Seelöwen befallen haben. Ja, die konnten anscheinend das Problem lösen. Wenn ich mich richtig besinne, wurden bei einem oder zwei Fahrzeugen die Telemetrie-Box ausgewechselt. Ich habe meinen Händler auf diese Vorfälle hingewiesen; kurioserweise meinte dieser (bzw. BYD DE) nach der ersten grossen Diagnosesitzung, dass es bei mir nicht die Telemetrie-Box ist, sondern, nach einer zweiten Diagnosesitzung, die GPS-Antenne, die das Problem verursacht. Was sich nach Einbau der neuen GPS-Antenne als Fehldiagnose erwiesen hat. Also alle Beteiligten stochern im Nebel herum!