Das ist natürlich extrem ärgerlich; ich kann Deinen Missmut verstehen. Ich denke, einiges davon ist dem Umstand geschuldet, dass BYD in der Schweiz noch ganz am Anfang ist. Als ich im vergangenen Juni bei BYD in Zürich im Flagship Store war, meinte der Verkäufer, dass sie irgenwann im Herbst ausserhalb Zürich eine Werkstatt haben werden. Die Werkstätten sind also wohl alle noch sehr neu, und wenn das Personal durch BYD so schlecht geschult wurde, wie das bei meinem Händler in Rottweil der Fall war, dann gute Nacht. Und wenn die Kommunikaton von BYD hier in der Schweiz genauso besch....en ist, wie ich sie vergangenes Jahr in Deutschland erlebt habe, dann erstaunt mich die Sache gar nicht. Aber deswegen keinen BYD zu kaufen, das kann ich so nicht teilen. Der Seelöwe ist m.E. grundsätzlich solide, es ist die Organisation darum herum die mehr als bescheiden ist.
Ich habe gestern in Konstanz einen MG IM6 gesehen. Schickes Auto mit ähnlichen Performance-Merkmalen und ähnlichem Preispunkt wie unser Seelöwe. Das Modell muss ganz frisch auf dem Markt sein, und ich könnte mir vorstellen, dass auch für diese Fahrzeuge noch Probleme mit der Ersatzteilbeschaffung vorhanden wären - so wie vermutlich bei allen jetzt auf den Markt drängenden Modellen aus China. Ich würde mich dadurch nicht entmutigen lassen, und wieder einen Seelöwen kaufen. Shit happens! Allzeit gute Fahrt.
