Sealion7 - Ladegeschwindigkeiten - Erfahrungen AC/DC Laden

Zitat von waltersealion7

Gestern probiert. sind bei mir max. 1,1kW...... mehr schafft der Löwe bei mir nicht ....

Der mitgelieferte Ladeziegel lässt nur 8A zu.

Theoretisch sollten 16A möglich sein, allerdings aus sicherheitstechnischen Gründen sollte die Ladeleistung an einer Haushaltssteckdose nicht ausgereizt werden.

Ich nutze eine go-e Gemini flex 2.0, die lässt bis 13A zu. Außerdem kommt auch drauf an, in welchem Land man an einer Haushaltssteckdose lädt.

Hier ist die Übersicht der Ladeleistungen und Steckertypen an Haushaltssteckdosen für ausgewählte EU-Länder (und die Schweiz).
Bitte beachten Sie: Die technische Grenze liegt fast überall bei 3,7 kW, die empfohlene Dauerlast zur Sicherheit jedoch deutlich niedriger.

Wichtige Faustformel für alle Länder:

Obwohl die Steckdosen oft mit 16 Ampere abgesichert sind, drosseln die meisten mobilen Ladegeräte („Ladeziegel“) die Leistung automatisch auf 10 Ampere (ca. 2,3 kW), um Kabelbrände durch Überhitzung der Hausinstallation zu verhindern.

Also wir habe den Ladeziegel von EM2GO und der lädt das Fahrzeug 2,1 KW an der normalen Steckdose, bei 16KW bringt er 9,9KW. Beide Werte im Fahrzeug abgelesen.

Ich verwende den mitgelieferten Ladeziegel normalerweise nicht. War zu Besuch bei einem Spezi und da habe ich den Byd-Ladeziegel probiert. Und da kamen nur 1,1kW bei einem Ladezustand von 60%. Zu Hause das dann auch getestet und der gleiche Wert.

Es scheint also so zu sein, als ob der mitgelieferte Ladeziegel nur 1,1kW kann (bei mir LS 16A) detto bei meinem Spezi.

Darum hätte es mich interessiert, ob mein Ladeziegel defekt ist oder ob das bei BYD Standard ist....

Zitat von waltersealion7

Ich verwende den mitgelieferten Ladeziegel normalerweise nicht. War zu Besuch bei einem Spezi und da habe ich den Byd-Ladeziegel probiert. Und da kamen nur 1,1kW bei einem Ladezustand von 60%. Zu Hause das dann auch getestet und der gleiche Wert.

Es scheint also so zu sein, als ob der mitgelieferte Ladeziegel nur 1,1kW kann (bei mir LS 16A) detto bei meinem Spezi.

Darum hätte es mich interessiert, ob mein Ladeziegel defekt ist oder ob das bei BYD Standard ist....

Habe mir einen anderen ladeziegel bestellt kabel mit 2,5 quadrat und Greenup Steckdose lädt damit 2,8 kw

Zitat von Flat6

Habe mir einen anderen ladeziegel bestellt kabel mit 2,5 quadrat und Greenup Steckdose lädt damit 2,8 kw

Da du einen anderen Ladeziegel bestellt hast - hat der BYD auch nur 1,1kW kann? Danke!

Zitat von waltersealion7

Da du einen anderen Ladeziegel bestellt hast - hat der BYD auch nur 1,1kW kann? Danke!

Byd ist schwächer

Hab das nun auch ausprobiert

70% SoC

Erst lud er mit 1,2 kw dann ging auf auf 1,4 kw. Vom Netz hat er 1,8 kw gezogen also kommen schnell Mal 20-30% ladeverluste zusammen.

Ich würde sagen das taugt nur als absolute Notlösung im Angesicht der Geschwindigkeit. Dachte eigentl 3kw wären schon möglich

Zitat von rolandpj

Hab das nun auch ausprobiert

70% SoC

Erst lud er mit 1,2 kw dann ging auf auf 1,4 kw. Vom Netz hat er 1,8 kw gezogen also kommen schnell Mal 20-30% ladeverluste zusammen.

Ich würde sagen das taugt nur als absolute Notlösung im Angesicht der Geschwindigkeit. Dachte eigentl 3kw wären schon möglich

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Mehr wird auch nicht rauskommen. Auf dem Teil steht bei mir Rated Current 8A. Das sind dann bei 230V eben nur 1,84kW
Wie du sagst das ist eine Notlösung. Allerdings wenn deine PV gerade mal nur 1900W bringt ist das Teil optimal, denn dann ladest du sicher alles von der PV.
Macht natürlich nur Sinn wenn du das Auto gerade mal länger nicht benötigst.
Ist aber schade, denn wenn das Ding zumindest 12A könnte wären es schon 2,76kW und die meisten Stromkreise sind mit 13A abgesichert.

Andererseits mit 8A ist man schon sicherer, denn wenn am gleichen Stromkreis dann jemand ein Gerät mit 1000W einschaltet, dann gehts halt knapp noch mit den 13A.